Другая Другая, 2025 г.в.

Пропонуємо витривалий 4-циліндр. повнопривідний помічник на 40 к.с.-KENTAVR 404S НОВА, ЯКІСНА ТЕХНІКА ВІД ВИРОБНИКА. ПРАЦЮЄМО БЕЗ ПОСЕРЕДНИКІВ, ЛИШЕ ЗІ СВОГО СКЛАДУ. У НАС ТІЛЬКИ 100 % - ОРИГІНАЛЬНИЙ ТОВАР! ГАРАНТІЯ - 24 МІСЯЦЯ. БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА ДОДОМУ ПО ВСІЙ УКРАЇНІ. РОЗРАХУНОК ТІЛЬКИ ПІСЛЯ ОТРИМАННЯ І ПЕРЕВІРКИ ТОВАРУ. ЖОДНИХ ПЕРЕДОПЛАТ! KENTAVR 404S — це потужний трактор із повним приводом (4×4), який ідеально підходить для сільськогосподарських робіт, транспортування вантажів, робіт із навісним обладнанням. Оснащений економним дизельним двигуном та ефективною трансмісією, він демонструє впевненість і надійність у складних умовах експлуатації. Двигун У тракторі встановлений потужний 4-циліндровий дизельний двигун КМ490ВТ об'ємом 2545 см³, потужністю 40 к.с. (29,4 кВт). Завдяки електростартеру та електрофакельному підігріву, запуск відбувається швидко за будь-якої погоди. Повітря очищується через прозорий циклонний фільтр із масляною ванною, що гарантує чисте впускання навіть у запиленому середовищі. Витрата пального становить ≤245 г/кВт·год, що робить модель економною у довготривалому використанні.. Трансмісія і ходова частина Механічна коробка передач (4+1)×2 дозволяє працювати в широкому діапазоні швидкостей — від 0,39 до 31,97 км/год вперед і до 12,76 км/год назад. Барабанні гальма, стоянкове блокування, ГОРУ з двостороннім гідроциліндром, а також увімкнення переднього моста з кабіни — усе це сприяє точному керуванню в польових умовах. Агротехнічний просвіт — 390 мм, а кліренс — 310 мм, що дозволяє працювати на нерівних ділянках. Конструкція і навісна система Задня 3-точкова навісна система витримує навантаження до 550 кг, обладнана вбудованим гідроциліндром і трирежимним гідророзподільником. ВВП обертається на швидкостях 640/800 об/хв з можливістю одночасної буксирувальної роботи. Для навісного обладнання передбачені 2 гідровиходи, а гідросистема має окремий бак на 6,5 л. Бокові тяги — жорсткі, з різьбовим регулюванням, що полегшує точне встановлення знарядь. Комфорт і електрообладнання Регульоване за відстанню до керма сидіння з амортизуючим ефектом. Панель приладів — комбінована, зі стрілковими та світловими індикаторами. Оснащення включає в себе електророзетку для причепа (вологозахищена), основні фари, покажчики поворотів, звуковий сигнал, а також генератор 750 Вт для стабільного живлення систем. Металеві крила, ЗІП, відсіки, легкий доступ до сервісних зон — усе націлене на зручність у роботі. ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 40 (29,4) Колісна формула 4х4 Номінальне тягове зусилля, кН 8.0 Рульове керування ГОРУ Об'єм двигуна, см³ 2545 Формула перемикання передач (4+1)х2 Муфта зчеплення 1-дискова, суха, постійно замкнена Кабіна - Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм 3540х1570х2050 Експлуатаційна маса, кг 1440 ДВИГУН Модель двигуна КМ490ВТ Тип двигуна Дизельний Кількість й розташування циліндрів 4 Турбонаддув - Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв 2300 Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤245 Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) 18,5-19,0 (195) Система запуску Електростартер Безпечний пуск + Система охолодження 10,5 Розширювальний бачок системи охолодження + Об’єм паливного бака, л 35 Паливний фільтр грубого очищення Відстійник із краном подачі пального Паливний фільтр тонкого очищення CX70100 Повітряний фільтр Металева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесений вгору. З прозорим моноциклоном. Підігрів повітря у впускному колекторі Електрофакельна спіраль Декомпресор - Система змащення 6 Масляний фільтр системи змащення JX0809 Тип мастила в картері Моторні оливи для дизельних двигунів: за класифікацією країн СНД М-8Г2, М-8Д2 для зимового сезону і М-10Г2, М-10Д2 для літнього сезону; за класифікацією SAE – SAE 10W, SAE 15W для зимового сезону, SAE 30 SAE 40 для літнього сезону, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в якості всесезонних. Об’єм мастила в картері, л 6 ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА Тип трансмісії Механічна шестеренчаста Основна коробка передач 4 вперед, нейтраль, 1 назад Додаткові понижувальні коробки Знижена, підвищена Окрема реверсивна коробка - Теоретична швидкість руху вперед, км/год 0,39-31,97 Теоретична швидкість руху назад, км/год 0,51; 12,76 Гальма Задні барабанні механічні Стоянкове гальмо Блокування основних гальм за допомогою важеля Блокування диференціала заднього мосту Симетричний, конічний з примусовим блокуванням Передній міст Вимикається, увімкнення важелем з місця водія Рульове керування ГОРУ Гідроциліндр рульового керування Двосторонній симетричний Руків’я швидкого керування + Розмір передніх шин 7.50-16 Розмір задніх шин 11.2-24 Колісна база, мм 1820 Колія передніх коліс, мм 1220, 1440 Колія задніх коліс, мм 1200, 1360, 1400 Кліренс, мм 310 Агротехнічний просвіт, мм 390 Мінімальний радіус розвороту без гальм, м 4,45 Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м 4,15 Додаткові вантажі передні / задні, (од. × кг) 4х11 / 2х22 Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту ТАП-15 чи Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне) Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л 12,5 Тип мастила в ГОРУ За температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – оливи групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV Об’єм масляного бака ГОРУ, л 1,2 НАВІСНА СИСТЕМА Задня навісна система Універсальна 3-точкова з гідропідйомником Привод гідропідйомника Вбудований гідроциліндр Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 550 Керування гідропідйомником Плунжерний, односекційний, трирежимний, із вбудованим запобіжним клапаном Розміщення мастила гідропідйомника Окремо в корпусі гідропідйомного механізму Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 2 (1 напір/злив + 1 злив) Передня навісна система - Буксирувальний пристрій Знімна маятникова сережка Вал відбору потужності (ВВП) Задній поздовжній Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв 640 / 800 Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування + Конструкція бічних розтяжок та укосів Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини Тип робочої рідини гідросистеми За температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – оливи групи HM. За температури нижче -5 ˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – оливи групи HV Об’єм масляного бака гідросистеми, л 6,5 Додаткове обладнання - ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ Кабіна водія - Додаткове обладнання кабіни - Додаткові підніжки - Сидіння водія На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників Панель приладів Комбінована, зі стрілочними та світловими індикаторами Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А*год Кислотна, 100 Вимикач маси Важільний, негерметичний, на рамці АКБ під капотом Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт) Змінного струму, 14 В, 750 Вт Світлове обладнання + Електророзетка для підключення причепа Захищена від вологи, 35 Вт Інше електрообладнання - Комплектація Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП Інше обладнання Звуковий сигнал, аварійна сигналізація ЯКЩО ВИ ВИРІШЛИ ЗАМОВИТИ ТРАКТОР КЕНТАВР 404 S - ТЕЛЕФОНУЙТЕ!