Другая Другая, 2026 г.в.

Магазин “AGRORAY MOTO” м. Запоріжжя,бул.Вінтера 30А(за «Сільпо») Офіційний представник тм KOVI,Musstang,Lifan,Shineray,Taro,Sharx ,квадро техніка Spark,CFMOTO,Linhai та інші) Ми в TikTok- agro_ray.com Ми в Instagram- mototechnika.zp Доставка по всій теріторіі країни - поштою(за тарифами почтового оператора) або нашим авто до дому(10 грн км від нас в 2 сторони,тобто - до Вас 100 км=2000 доставка) Електричний трицикл FADA RAZOM - це надійне та продумане рішення для щоденного пересування містом і передмістям. Модель виконана у класичній компоновці з боковою коляскою, де пасажир розміщується збоку, а не позаду, що робить поїздку більш стійкою та безпечною. Такий формат особливо зручний для повсякденних задач: поїздок на ринок, у справах, на дачу або для роботи, коли важливі стабільність, простота керування та практичність. Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 1500 Ширина, мм 950 Висота, мм 1250 Споряджена маса, кг 96 Параметри двигуна Ємність акумуляторної батареї Акумуляторний модуль складається з п’яти герметичних тягових свинцево-кислотних акумуляторів типу AGM, з’єднаних послідовно в батарею напругою 60 В і ємністю 25 А/год (1500 Вт·год). Запас ходу на електротязі, км Від 42 до 48 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки. Максимальна потужність електродвигуна, Вт 1200 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤400 Характеристики Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤33 Двигун, тип Тяговий електродвигун, вбудований у заднє колесо. Мотор-колесо прямого приводу, безщітковий електродвигун постійного струму (BLDC). Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву для відведення тепла назовні. У конструкції двигуна використані магніти NdFeB (Неодим-Залізо-Бор). Додаткове пасажирське місце Є можливість трансформації на три посадочні місця Енергоспоживання та напруга зарядного модуля Автоматичний зарядний пристрій для свинцево-кислотних акумуляторів вхідною напругою 220 Вольт із силою струму 2А Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) Охоронна сигналізація З дистанційним керуванням (два брелоки в комплекті) Розширений стандартний пакет опцій Бокове сидіння + багажний кошик спереду 1200-Ватний електродвигун Повноцінний двомісний варіант, USB зарядка Світлотехніка задня LED задні ліхтарі Світлотехніка передня LED-фара головного світла Тип батареї Свинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 60 Вольт і ємністю 25 A/г. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. Виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу та глибоких розрядів. Даний тип АКБ відрізняється підвищеною кількістю циклів заряд-розряд: більше 400 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора мають більш щільний активний матеріал, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність. Тип панелі приладів РК панель приладів КПП Трирежимний модулятор швидкості руху + окремий режим заднього ходу Режим "1" – максимально економічна їзда з пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу); Режим "2" - стандартний режим руху у будь-яких дорожніх умовах; Режим "3" - потужний режим руху - максимальна тяга, динаміка та прискорення Тип приводу Інтегрований у заднє колесо електромотор безщіткового типу з постійними магнітами та додатковими датчиками Хола Задній гальмівний механізм Барабанний з механічним приводом Підвіска задня Залежна підвіска на паралельних важелях пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Передні гальмівні механізми Барабанний із ручним приводом Колісні диски Легкосплавні диски Вантажопідйомність, кг 155 Розмір шин передні/задні Передня шина 2.75-10, задні шини 2.75-10 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,37 Ширина, м 0,75 Висота, м. 0,65 Об'єм, куб.м 0,67 Вага, кг 105