Fiat Punto, 2008 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Роботизированная |
Тип топлива | Бензин |
Двигатель | 1.4 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Хэтчбек |
Цвет | Серый |
Количество дверей | 5 |
Дата публікації | 13.06.2022 |
Регистрационный номер |
АА7830РО
|
Марка | FIAT GRANDE PUNTO |
Указано владельцем | Fiat |
Модель | GRANDE PUNTO |
Указано владельцем | Punto |
Год выпуска | 2008 р. |
Цвет | СІРИЙ |
Объем двигателя | 1.368 л. |
Тип топлива
|
БЕНЗИН |
Тип транспорта | ЛЕГКОВИЙ |
Тип кузова | ХЕТЧБЕК-В |
Грузоподъемность | 1505 |
Последняя регистрация |
29.06.2017
|
VIN-код |
ZFA19900х00хххх63
|
ДТП | Нет |
Безопасность: Сигнализация
Комфорт: Кондиционер • Подогрев зеркал • Электропривод зеркал
Экстерьер: Противотуманные фары • Тонированные стекла
Комментарий продавца Fiat Punto
Автомобилем владею 1год, поехал порядка 30 000км. В основном ездила жена, поэтому на 3 день после покупки пришлось поменять все передние фары, передний бампер, править крыло. Запчасти нашел быстро и не особо дорого. Все вместе обошлось порядка 8 000 т.р. Машина сама по себе довольно динамичная (по сравнению с матизом просто ураган). Тишине в салоне был очень удивлен. До 2-2,5 т. об. мотора не слышно. Правда при разгоне "в пол" двигатель ревет как "резанный". Места сзади более чем достаточно. Багажник чуть больше чем в матизе (благо раскладывается задний ряд сидений). За время эксплуатации был заменен подшипник ступицы, ремень грм, вырезан катализатор ( в один прекрасный день перестала набирать более 1,5 т. об.), вместо него был поставлен резанатор от москвича. Зимой всегда заводилась с пол оборота. О печке отдельный разговор, жара как в пустыне, теплый воздух начинал дуть через2-3! минуты после запуска мотора. Потом начались загадки. Летом машина начинала грется после 30 минутного простоя в пробке. Вентилятор охлаждения работал, и по истечении 30 минут вставал. Приходилось ждать минут 15 и история повторялась. Мучились долго, поменяли вентилятор, термостат, помпу... Не чего не помогало. Чуть было не поменяли прокладку головы. Помог случай. У нас в гараже есть "мастер на все руки", коему я поведал эту историю. Через 15мин все заработало. Оказывается мотор вентилятора близко находится к выпускному коллектору, и по истечении определенного времени от него нагревался и переставал работать. На колектор была установлена аллюминивая защита... и все. Так же за год эксплуатации не удалось найти причину неисправность тахометра, то работает, то нет. Больше проблем машина не доставляла. Ожидал от этого автомобиля намного худшего (приятно удивила или повезло). Кстати масла за 10 000 пробега съедала чисто символически 100гр.
Купил в прошлом году.Искал машину в категории 100-130 тыр,ибо денег на что-то другое не было. ВАЗ не хотел принципиально,т.к. был и опыт владения(к счастью-недолгий)и опыт работы в такси где 9-ки,10-ки ломались пару раз за неделю стабильно)))Искал машину довольно долго,т.к в данной категории представлен в основном хлам,который движется только молитвами водителя))) Но машина была очень нужна!В итоге случайно наткнулся на объявление по поводу "Пунты" и вспомнил,что ездил на таком месяца 2 и понравилась мне тогда динамика и расход топлива по городу. Просмотрел несколько вариантов и в итоге купил 1998 года за 100 тыр.Сразу после покупки поехал менять ремень ГРМ,масло,тормозные колодки.Обошлось все 5 тыр вместе с работой. Проездил где-то с месяц и начал чувствовать себя в кабине истребителя-такой гул от коробки шел!!!Заехал в сервис-течет сальник левого привода.Думали-масло вытекло.Открутили гайку маслозаливную на коробке,а из нее течет масло с тонкой полоской стружки мелкодисперсной. Итог-контрактная коробка-12 000+5 000 за работу.Ну заодно и сцепление заменил-3 000. Сейчас потеплело и начались проблемы с оборотами хх.Пока не выяснил,что к чему. Отзыв пишу в основном для тех,кто думает о покупке данного авто.Будьте внимательны при покупке и не пожалейте денег на осмотр на сервисе-это поможет избежать многих сюрпризов в дальнейшем! А так-машинка резвая и достаточно комфортная,в салоне на удивление просторно. Запчасти-копеечные.Ну и расход радует.Единственный недостаток-маленькие зеркала, не очень удобно, да и мертвая зона есть,как я их не настраивал.Всем удачи на дорогах!!!
Автомобиль Fiat Punto на рынке с 1993 года и на данный момент существует уже немало вариантов дизайна и оснащения. Когда-то этот хэтчбек принадлежал к списку самых желанных авто. С самого начала было представлено две основных модели на три и пять две...
Читать как мы тестировали Фиат ПунтоБолее выгодно
Предложения от автосалонов
2008 г. в лизинг

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.
Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.
Чтобы получить авто в лизинг нужно:
- Паспорт
- Идентификационный код
- Водительское удостоверение.
При оформленні лізингу ви отримуєте відразу автомобіль. Лізинг передбачає повний спектр послуг: покупка, страхування, технічне та юридичне обслуговування. Придбання машини в кредит - це грошова позика під відсоток.
Усі додаткові витрати (реєстрація, страховки, податки) у лізингу поступово розподілені між щомісячними платежами. Купуючи авто в кредит, доведеться виділити гроші на все це відразу.
Щоб отримати авто в лізинг, потрібні:
- Паспорт
- Ідентифікаційний код
- Посвідчення водія.