Fiat Tempra, 1991 г.в.
Fiat Tempra, 1991 г.в.

Fiat Tempra, 1991 г.в.

$ 1 300
1 353
55 380 грн
11 тис.км.
Владелец
Луцк
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 23.09.2022
ID авто: 52252237
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.9 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Красный
Дата публікації 23.09.2022

Комментарий продавца Fiat Tempra

Продам Фіат Темпра 1.9 турбо дизель в хорошому стані детальніше за телефоном 09******13 можливо Обмін
Действия с объявлением
Все отзывы
3.8/5
(37 отзывов)
draccon
3.8/5

Темпра, двигатель 1,6,моноинжектор.Машину приобрели с другом, на двоих. Но ввиду разных обстоятельств ездил на ней практически я сам. Если честно, начитавшись в разных журналах "неположительные" отзывы о Фиате, не ожидал, что машина понравится. Довольно просторный салон, и сзади, и на передних сиденьях удобно. Поражает размером багажник, который можно ещё увеличить, сложив задние сиденья. Для работы, когда приходится перевозить кучу инструментов и оборудования, самое то.Торпедо из хорошего материала, панель приборов электронная (после покупки пришлось менять, но до сих пор слава богу не подводит). Сиденья удобные, им бы регулировок побольше и вообще было бы здорово.Кузов оцинкован, после первой зимы пытался найти изъяны и ржавчину, но не обнаружил. В общем как рабочая лошадка машина подходит на все сто. По городу бензин ест около 9 литров, но стоит выехать за город, там что то около 5,5 максимум, если не меньше. Мотался и в Одессу, и в Донецк, никаких проблем не возникало. Зимой заводится как часы, сколько бы не простояла.В общем, повторюсь, не ожидал я, что машина окажется такой нормальной. Никакие Лады и Славуты рядом не стоят.

qdzxm0hiay
4.5/5

Я купил Fiat Tempra два года назад. Я им вполне доволен. Двигатель 1.6моно, газ/бензин. Взял я его за 2300$. Внешний вид был нормальный. При осмотре подвески и двигателя (было это зимой, поэтому трудно заметить недостатки) всё было в норме. Конечно, пришлось немного повозиться. Когда я его пригнал домой, все понемногу стало вылазить наружу.Пришлось поменять все передние салинблоки (итальянские) и рычаги поперечной тяги. Затем, при регулировки ремня ГРМ, погнул 2 клапана, пришлось разобрать весь двигатель и поменять клапана (подошли от жигулей), вкладыши и кольца (т.к. зазор был уже приличный). Менял всё сам, ничего трудного, просто надо включить мозги (СТО не доверяю, т.к. любят содрать побольше денег ничего не делая, еще чего-нибудь и сломая). После замены отрегулировал клапана, и все - машина - часы. После года езды по нашим дорогам все саленблоки развалились и пришлось их опять менять (польские). Одновременно пришло время заменить и заднюю подвеску. На СТО как обычно гнули цены. Я же одну сторону поменял за 4 часа, а вот со второй пришлось повозиться, т.к. обычно там закисает стяжной болт. Также ещё пришлось разбирать коробку передач (советую самим этого не делать). Ещё поднял задок, заменив родные пружины (лопнувшие зимой) на пружины (тоже задние) от AUDI 100 седан. Подвеска, в принципе, нормальная, только немного жестковат перед. Конечно, можно газовые амортизаторы заменить на масляные, и тогда подвеска будет немного мягче, но масляные амортизаторы быстрее полетят. Расход топлива: 80бензин-6.5 л/км, 92бензин-6.0 л/км, газ - на 1.5 литра больше.А теперь о салоне. У меня светлый велюр и я нисколько не жалею. Машина смотрится снаружи намного богаче и круче. Ещё я поставил дополнительные противотуманные фары, теперь ночью и в туман и в дождь никаких проблем, видно все, как в нормальную погоду. Надел оцинкованную насадку на глушитель. А что говорят о предельной скорости 178км\ч - это все ерунда, я выжал из неё все 200км\ч, трассу держит изумительно. До того, как я купил Fiat, у меня был ВАЗ2106, AUDI 80(1983г.), AUDI 100(1987, 1990),VW B3, B4. Салон Fiatа намного удобнее и комфортабельнее.

Читать все отзывы