Ford Fiesta, 1995 г.в.

Продам свое авто. В собственности с середины 2023 года. Автомобиль не новый, поэтому не ждите от него чудес. Однако ухоженное по мере возможностей. На авто передвигаюсь лично каждый день.Теперь к особенностям и опыту пользования:- заводится с полуоборота (в зиму не было проблем тоже)- двигатель минант, поэтому пробег не знаю- по трассе выдает стабильных 105-115 км/ч- расход указан при заправке нормальным бензином- бак 42л (кому важно)- работает магнитола (блюпуп, aux, micro sd, флешка)- все световые сигналы работаютМинусы:– есть ржавчина по корпусу, но не рентабельно удалять и красить. Не прогнив, не течет во время дождя (ни в салон, ни в багажник)- вентилятор на охлаждение сам не срабатывает (заменен датчик температуры, однако не помогло), поэтому выведен на ручное включение в салон.За это время сделано по авто много:2023:1. Замена двигателя2. Замена рулевого рельса и крестовины рулевого управления3. Замена передние пружины обе4. Заменены все подшипники5. Заменен Игольный подшипник на генераторе (остальное все в норме по генератору)6. Заменено сцепление полностью:- корзина- выжимной подшипник- диск сцепления- тросик сцепления- маховик (старик лежит, могу отдать в нагрузку)7. Кулиса2024:1. Поваренное дно автомобиля2. Двигатель:- кольца поршневые- клапаны (впускные/выпускные)- сальники клапанов- прокладка ГБЦ- прокладка клапанной крышки- прокладки впускного коллектора- прокладки выпускного коллектора- прокладка масляного поддона- фильтр масляный!!! Расточка цилиндров не производилась по причине равномерной наработки, поэтому масло подъедает, но не критично. После ремонта двигателя проехал около 3 тыс. км, проблем никаких не вылезло.3. Заменены сайлентблоки рычагов4. Заменен вентилятор на радиатор5. Новая гофра6. Новый комплект ГРМЛучше пишите на любую социальную сеть на мой номер