Ford Fiesta, 2007 г.в.
Ford Fiesta, 2007 г.в.

Ford Fiesta, 2007 г.в.

$ 4 700
4 178
126 712 грн
134 тис.км.
Владелец
Чортков
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 07.11.2021
ID авто: 46433695
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Роботизированная
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.4 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Красный
Количество дверей 5
Дата публікації 07.11.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BO4089CT
Марка Ford
Модель Fiesta
Год выпуска 2007 р.
Цвет Червоний
Объем двигателя 1.4 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
09.10.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WF0HXXGAхH7хххх41
Пробег от продавца 134 тыс.км
Проверенный пробег 113 тыс.км
ДТП Нет

Комментарий продавца

Машина вложений не нуждается! Есть незначительные подряпки по кузову! В ДТП не было! На полном уверенном ходу!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(447 отзывов)
deperson
4.8/5

Общее впечатление автомобиль производит однозначно позитивное. Нестандартная геометрия фар и решетки радиатора, плавные линии, оригинальное решение по размещению головных указателей поворота в один блок с фарами - все вместе заставляет как минимум обратить внимание на автомобиль. Не очень удобным кажется решение запора крышки топливного бака на замок, однако с точки зрения безопасности - это заставляет глушить двигатель на АЗС. На приборной панели нет дублирующих индикаторов положения рычага АКПП, но к этому быстро привыкаешь.

Михаил
4/5

Здравствуйте владельцы Фиест! Купил в 2006 году новой в Ростове, и не сожалел до первой зимы!!! Когда просто невозможно проехать там, где ездят другие машины (клиренс, его просто нет! ), особенно по колее.Читая отзывы, узнаю в них свои эмоции, но мой пробег - 110000км, и о какой надёжности идёт речь? О каком качестве материалов и узлов? (Отвлекусь, у меня это 11 машина в моей жизни).Салон скрепит и гремит на чуть неровной дороге, асфальтовой всё-таки. Надёжность, немец!!! По порядку или хаотично? 1. Течь радиатора на 70000км, замена 9000р. физ. износ, у оффицала ремонт, там же замена передних амортизаторов - 12000, время пришло, подушка двигателя - 5750 руб. 2.90000км течь рейки (пыльники на месте), замена 56000 руб, там же у оффицала. Ответа так и не получил из-за чего течь? 3. Стандартно 100000км замена ремня и помпы 17000 руб. +масло и свечи, фильтры 7800руб. 4. Колодки и диски передние 7000 руб. 5. Бачок охлаждающей жидкости - 1200 руб, пластик начал трескаться, охрененное качество! Нэмэц жэ!Сейчас 110000км и на подходе вся передняя ходовая, а она есть саленблоки, амортизаторы, стойки стабилизаторов, рычаги, с работой в районе 35000-40000 руб. А что дальше? Сцепление? Электрика? Где же качество иномарки? Или 110000км это уже МНОГО? А до 70000км было всё ОК! Спросите почему у оффицала все ремонты? Оригинальные запчасти, в сарае не на много дешевле, проверял, и не могу спокойно спать, когда с машиной что-то не так. И это не один я такой, что радует. Просто все молчат, "типо" у них всё хорошо, а механики на станциях очень любят говорить правду, когда с ними дружишь. И это не только с этой машиной или маркой, так со всеми иномарками. Посмотрите какие очереди на ремонты. Нет разницы где изготовлен электрический провод, или чей термопласт сделал бачок, хоть в России, хоть в Америке, хоть в Европе... износ есть износ! Из 6 авто российских, я доезжал на всех до 70000км пробега без проблем, как и здесь (с Фордом, с Киа, с Хундаем, с БМВ (не дай Вам это чудо! )). Далее продавал знакомым и те в разы меньшие суммы докладывали до их доделки до состояния новых авто! Вывод у каждого свой, я ни к чему не призываю, просто это моя история! Удачи на дорогах всем! Новый ДА, б/у... от кармана, как есть пословица "Штаны шагают как карманы позволяют".

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Ford Fiesta
Ford Fiesta

Существуют моменты в истории, которые знаменуют окончание целой эпохи, к примеру, когда распались Битлз или люди перестали летать в луну. Так, прекращает свое существования Fiesta, Ford отметили, что в дальнейшем планируют сосредоточиться на кроссове...

Читать как мы тестировали Форд Фиеста