Ford Fiesta, 2013 г.в.
Ford Fiesta, 2013 г.в.

Ford Fiesta, 2013 г.в.

$ 7 600
7 372
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 7600)) }}
290 320 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7600)) }} грн
Купить в рассрочку
5 295 грн/мес
70 тис.км.
Владелец
Каменец-Подольский
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 10.03.2022
ID авто: 49089607
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Белый
Мест в салоне 5
Количество дверей 4
Дата публікації 10.03.2022
Дополнительные характеристики

Безопасность: Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Кондиционер • Подогрев сидений • Электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • MP3 • Акустика • магнитола

Комментарий продавца Ford Fiesta

Автомобиль в идеальном состоянии сел и уехал, очень экономный как в топливе так и в обслуживании, больше деталей по телефону
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(447 отзывов)
гук
3/5

Форд Фиеста, 1.6, АТ, 2015г. Общее впечатление было нормальное, пробег 18 000 км., расход небольшой, управляемость хорошая, коробка соответствует цене авто, иногда, особенно на подъеме, появляется странный звук и вроде пахнет гарью. Ну и ладно, машина на гарантии, прошел первое ТО у дилера и особенно не переживал. До вчерашнего дня! На скорости км 80 несильно въехал в зад передней машины, надо видеть повреждения! Бампер в хлам, капот помялся и не закрывается, из-за скошенной формы крышка и верх бампера четко въезжают в бампер передней машины, защита радиатора и крылья сдвинулись назад. И это при том, что у передней машины чуть-чуть помялся задний бампер. Короче я понял, что машина картонная, вот такие дела. Честно не ожидал такого. Теперь будет интересно узнать сколько обойдется ремонт. Всем удачи.

Сергій
4.8/5

При виборі авто активно користувався даним сайтом - тому вирішив скласти власний відгук, щоб допомогти визначитися іншим. Перші враження від Фієсти - супер: комфортний салон, досить потужний двигун, прийнятна місткість багажника, можливість скласти задні сидіння, чудова аудіосистема (є можливість під'єднати флешку, класний звук). Після експлуатації протягом півтора року можу виділити конкретніше негативні та позитивні якості. Спочатку - про хороше. Новітній, економічний (середня витрата пального по бортовику - 5, 9л) та потужний двигун (для машини такого класу цілком достатня потужність - дає змогу обганяти на високих швидкостях (>130 км/год) та потягатися з іншими на світлофорних стартах). Хороші ходові якості та зручні габарити для їзди по місту. Салон комфортний та практичний - сидіння зручні, не маркі; дуже зручно складаються задні - можна перевезти доволі габаритні речі; торпедо покрите м'яким пластиком; не виникає сторонніх скрипів; приємна та інформативна панель приладів; аудіосистема забезпечує якісне та чисте звучання навіть на максимумі. П'ятеро дорослих людей нормальної статури поміщається без проблем, шість - з проблемами). Є невеликі претензії до КПП: нечітка задня передача (деколи "вискакує") - потрібно притримувати при рушанні з місця. Шумоізоляція салону теж не задовільняє на 100%. Кондиціонер, як і обігрівач починає працювати тільки після повного прогріву двигуна і відчутно впливає на потужність останнього. Шини низькопрофільні, внаслідок чого при переобуванні доводиться катати диски. Кліренс теж малуватий для наших доріг - кілька разів чухався об асфальт. З додаткового обладнання рекомендую поставити захист двигуна - в наших умовах деталь просто необхідна. Технічне обслуговування в грудні 2014р. коштувало бл. 2500 грн. Якість обслуговування на дуже високому рівні (в салоні Форд м. Рівне) - це стосується як працівників (за що їм окрема подяка), так і технічної сторони питання.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Ford Fiesta
Ford Fiesta

Существуют моменты в истории, которые знаменуют окончание целой эпохи, к примеру, когда распались Битлз или люди перестали летать в луну. Так, прекращает свое существования Fiesta, Ford отметили, что в дальнейшем планируют сосредоточиться на кроссове...

Читать как мы тестировали Форд Фиеста