Ford Focus, 2014 г.в.
Ford Focus, 2014 г.в.
$ 10 600
8 787
293 196 грн

Ford Focus, 2014 г.в.

166 тис.км.
Владелец
Львов
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Черный
Количество дверей 5
Дата публікації 02.02.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BC5615ME
Марка Ford
Модель Focus
Год выпуска 2014 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
20.01.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
1FADP3L9хELхххх91
Пробег от продавца 166 тыс.км
Проверенный пробег 165 тыс.км
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • датчик света • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • подогрев зеркал • электропакет • электростеклоподъемники • Кнопка запуска/остановки двигателя

Экстерьер: галогеновые фары • тюнинг • фаркоп • тонирование стекол

Состояние: сервисная книжка • не бит • не крашен • первый владелец • индивидуальная комплектация

Комментарий продавца

Авто в хорошому стані , без дтп та підкрасів,(була заявлена «вода», по факту приїхала суха , просто з брудним салоном), зроблена професійна хімчистка , стан салону нової машини, заміненно оригінальне масло з фільтрами, двигун працює як годинник, двигун не митий сухий , без потьоків і запотівань, два комплекти ковриків, в авто працює кожна функція та кнопочка , русифікована плюс програмно видалений MYKEY,хороша зимова гума, практично нові тормозні диски перід та зад,присутній домкрат докатка та балонник, в ближнє встановлені якісні LED лампи,авто без капіталовкладень , детальніше телефонуйте.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(2497 отзывов)
Сергей
4.7/5

Вчера закончил эксплуатировать Ford Focus II. Прошло три года с момента покупки нового FF и вот автомобиль, верой и правдой отъездивший подо мной три года, сдан в салон для обмена на новый. За три года пробег 62000 км, общие впечатления от машины - положительные. В 2008 году решили попробовать в действии схему "трейдин" и в замен трехлетнего ВАЗ 2111 приобрести Ford Focus. Два "фокуса" уже бегали в у нас в фирме, всем нравились - и водителям, и сотрудникам. Позвонил в салон, узнал какие модели есть в наличии с ПТС, сказали за сколько готовы принять наш ВАЗик, собрали деньги и поехали на обмен. УДИВИТЕЛЬНОЕ № 1. При оценке/приёмке сдаваемого автомобиля оценивается: год выпуска, пробег, состояние кузова, наличие литых дисков. Техническое состояние оказалось никому не интересным. Приёмная цена меньше на 10-15% от средней по объявлениям куплю/продам. По новому автомобилю - кузов хэтчбек - весьма вместительный (перевозил мебель, строй- и пиломатерилы, технику, овощи/фрукты), выглядит снаружи интересно. Из недостатков - постоянно либо в пыли, либо в грязи заднее стекло. Летом намоешь машину - через час езды сзади слой пыли. А так по кузову замечаний нет, хром не облез, сколов не много, ничего не отвалилось. Двигатель 1.8, МКПП - для города и загородных поездок мне достаточно, хорошая динамика, расход около 9,5 л/100 городе и 7,5 на трассе. До 5000 км расход был больше где-то на литр. Так же на литр увеличивается, когда включаю кондиционер. Можно ехать спокойно, можно и "позажигать", единственное, что напрягало - "плавающие" обороты. Сейчас говорят, что это вылечили новой прошивкой. За 60000 км - только замена масла, причем к 60 т. км пришлось уже подливать, до третьего ТО уровень уже существенно понижается. За три зимы ни разу не было проблем с запуском - в любой мороз с первого, максимум со второго поворота ключа завёлся, короткий прогрев и в путь. Управляемость - "отлично". С такой "рулёжкой" как у FF управление автомобилем - удовольствие. По расходам: 20 т.км - первое ТО, 25 т.км - лампочки в фарах, 30 т.км - замена передних колодок, 40 т.км - второе ТО, 45 т.км - замена свечей, 50 т.км - снова лампочки ближнего света, 60 т.км - третье ТО, замена передних колодок + бензин, незамерзайка. Всё. По трейд-ину снова взял FF, только с двигателем 2.0 МКПП. Плюсы. Управляемость. Чёткая работа МКПП. Низкие расходы на обслуживание (до 60000 км, дальше - не знаю). Минусы. Найти минусы можно всегда и во всём, если захотеть. А если без придирок - этот автомобиль меня устраивал во всём.

Ренат
4.5/5

От автомобиля пока в восторге, владею им 3 дня! нравится практически всё. Выбирал между фокусом и маздой тройкой и как это не странно мой выбор вс1-таки упал на фокус. Особенно понравилось в отличии от мазды: мягкость подвески, шумоизоляция и более комфортный салон. В пользу мазды было только то, что произведена она в Японии, но всё же хочется верить, что хотя бы иномарки в России собирают более-менее хорошо. Покатаюсь немного и напишу подробнее. ....................................................................

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Ford Focus 2018
Ford Focus

Многолетний лидер по продажам в классе компактных автомобилей и просто приятный в управлении Ford Focus 2018 года доступен в кузове седан и хэтчбек. Современные технологии и хороший уровень экономии горючего помогают Focus конкурировать с Chevy Cruze...

Читать как мы тестировали Форд Фокус