Ford Granada, 1980 г.в.
$ 1 145
Продано
Ford Granada, 1980 г.в.
$ 1 145
946
31 785 грн

Ford Granada, 1980 г.в.

200 тис.км.
Владелец
Сумы
Не растаможен Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Синий
Дата публікації 07.04.2021
Дополнительные характеристики

Состояние: гаражное хранение

Комментарий продавца

Ford Granada 1980 двудверный седан. База: мотор рядник 2 л , 4 ст коробка, карбюратор вебер 32\36. Диски 15 - литьё лето , скорпион, звезда. Работы: 1. Вскрытие ковра, точечная поварка пола, покраска, нанесение немецкой смолы Dinitrol, снятие карт дверей, грунтовка+смола, установка салона назад. 2. Перешив всех сидушек по родным лекалам с заменой всего поролона черной немецкой автотканью. 3. Установка дутого хромированного зеркала с регулировкой из салона, замена руля на руль Гиа. 4. Врезка в заднюю полку двух динамиков Kenwood, установка магнитолы (флешки нет), прокладка качественных кабелей для передних динамиков, можно завести в дверь или под торпеду. 5. Подготовка под газ: врезка в карб штуцеров, прокладка по днищу медной трубы, проделаны отверстия под крепижи баллона в багажнике. 6. Снятие бака, покраска, антикорозийка замена в подкапотке бензошлангов гетз. 7. Замена радиатора отопителя (под торпедой) на новый. 8. Тормоза: зад - новые колодки, новые цилиндры (по моему Италия), перед - новые колодки, замена ремкомплекта супортов, замена тормозных дисков , сейчас толщина 10-11 мм. 9. Днище- зачистка, покраска грунтовкой, смола динитрол 479 жидкие подкрылки, материалы данной компании используются редко по причине высокой цены. Днище укатано смолой до линии педалей. 10. покраска +смола бамперов изнутри, покраска + смола багажного отсека и подкапотки полностью. 11. Замена мотора на живой, копоти особой нет, пробег не известен, брал в слепую, тяга есть новое масло бизол, сцепление (диски) - моторкрафт , идеал. Замена тросика газа на новый, проф. настройка карба , регулировка зазоров клапанов. 12. Стартер - полная переборка с заменой всего на специлизированом сервисе стартеров, прверка под нагрузкой, дали гарантию 30 лет. 13. Система запуска - установлено доп разгрузочное реле от замка зажигания и акума на прямую, воизбежание проблем с подгоревшими контактами замка, запуск стартера - 99% 14 акум. - омега премиум, .15 Свежесшитый из черной кожи чехол ручки КПП и подлокотника, установлен дополнительный стоп на заднем стекле. 2Подварить левый порог 5на 40 см, пороги не являются конструкцией в данном авто, одну трубку под домкрат приварить. Плюсы: внешний вид, надежный мотор, отсутствие проблем с запчастями, независимая , очень мощная подвеска, отсутствие макферсона и домиков, всё спроектировано на века. Только продажа
Действия с объявлением
Все отзывы
4.6/5
(15 отзывов)
Андрей Сергееви...
5/5

Лучший автомобиль среди автомобилей своего класса.

Sergey Polozov
5/5

Машина отличная. Мотор мощный, копия ГАЗ-53, только за минусом двух цилиндров. В обслуживании очень проста.Множество зап- частей подходит от отечественных авто. Проходимость отличная,если стоит хорошая резина. У меня стоит 205/70/14 от Волги. Также у меня на машине стоит Итальянское газовое оборудование. На газу двигатель работает более мягче чем на бензине и гораздо дешевле по деньгам. Салон просторный. Передняя балка крепкая хорошо защищает картер двигателя от ударов, особенно по проселочным дорогам, где яма то канава.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Ford Granada
Ford Granada

После определенных проблем, с которыми компания Ford столкнулась в начале 70-х, появилась необходимость в создании автомобиля, который бы стал беспрекословно привлекательным для покупателей. Таким образом, весной 1972 году был выпущен Ford Granada. В...

Читать как мы тестировали Форд Гранада
Продано