Ford Kuga TITANIUM, 2020 г.в.
$ 38 226
32 415
1 086 784 грн

Ford Kuga TITANIUM, 2020 г.в.

0 тис.км.
Винница
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Роботизированная
Тип топлива Дизель
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Серый
Дата публікації 07.11.2019

Комментарий продавца

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(516 отзывов)
Александр Волос...
4.5/5

Покупал авто в слепую, только по рекламе и прайслистам. В дил. центре не было выставочного экземпляра. Получил в январе 2009, доволен был... . Едет просто класс, управляемость отличная, эргономика на уровне, материалы отделки, все нравилось. При установки ХОРОШЕЙ музыки проклеил весь салон, двигателя в салоне стало вообще не слышно. Очень понравилась тяговитость двигателя, особенно на обгонах заметно. В городе заглохнуть просто не реально. Приятно удивил расход топлива в городском режиме мах 9, а на трассе добивался min 5,8. Отдельное спасибо ФОРДУ за обогрев лобового стекла, те кто в сибири меня поймут.Нравиться двойная задняя дверь. Предпусковой нагреватель сожрал аккумулятор за год, можно было большей емкости поставить. Машине почти три года, думаю о покупке модели 2012 года.

Суворов Игорь ...
4.2/5

Собирался брать Outlander, до этого были 2 Эскейпа, но Форд дал хорошие скидки, разница в 250 т.р. пересилила. Машина не разочаровала.Сразу после покупки отправились в Грузию и Крым, машина комфортна для больших перегонов свыше 1000 в день.Ездили как по трассам так и по военным грунтовкам, залезали по осыпным дорогам в горы (без экстрима), едет уверенно, подруливает при сползаниях, при остановке на обратном уклоне назад не едет, можно тронутся спокойно как на ровной. До 140 скорость особо не ощущается, быстрее становится шумно и появляютя вибрации, но курс держит уверенно и на 160-ти. Машина в целом сбалансирована, у нее нет откровенно слабых мест. Турбированный двигатель в городе тянет довольно бойко, для резких обгонов на трассе есть Спорт, либо кнопкой на пониженную.Подвеска больше городская на проселках быстро не поедешь, пройдет по целинному полю, по дождливым лесным дорогам, по плоскому пляжу, рулится приятно. За 30 000 ничего не возникло, интервал 15 000.Общее впечатление типичный городской кроссовер, комфортный, бодрый, со своими приятными мелочами..

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Второму поколению Ford Kuga не хватает точности управления своих предшественников, но оно обеспечит своих покупателей тем, чего они действительно хотят, а именно пространством. Теперь автомобиль Kuga имеет салон и багажное отделение, которые легко мо...

Читать как мы тестировали Форд Куга