Ford Tourneo Custom, 2013 г.в.
Ford Tourneo Custom, 2013 г.в.
$ 19 300
15 980
535 189 грн

Ford Tourneo Custom, 2013 г.в.

82 тис.км.
Владелец
Львов
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.2 л
Привод Передний
Тип кузова Минивэн
Цвет Черный
Количество дверей 5
Дата публікації 18.11.2020
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BC8607MC
Марка Ford
Модель Tourneo
Указано владельцем Tourneo Custom
Год выпуска 2013 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 2.2 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
21.10.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WF03XXTTх3Dхххх48
Пробег от продавца 82 тыс.км
Проверенный пробег 77 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • подогрев зеркал • подогрев сидений • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • MP3 • акустика • магнитола

Экстерьер: галогеновые фары • тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение • сервисная книжка • не бит • не крашен

Комментарий продавца

Авто пригнане в 2017р з пробігом 62000км! Експлуатація з 2/2014р. Відмінний косметичний і технічний стан, нові зимові шини! Масла, фільтра замінені на пробігу 79000км з підтвердженням з сервісу з актом виконаних робіт і чеком!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.5/5
(3 отзыва)
Иван Дементьев ...
5/5

Вожу этот автомобиль примерно год, и проехал я на нём уже 160 000 км. За это время вообще не на что пожаловаться, всё отлично. Я вообще люблю Форд, так как 3 личных автомобиля были именно этой марки. Сначала расскажу за обслуживания. За год автомобилем не произошло ничего существенного, только замена расходных материалов и обновление ПО бортового компьютера. В обновлении ПО не нуждался, так как всё работало без проблем, но в СТО настояли, согласился. В принципе чувствуется прирост скорости работы, интерфейс немного изменили, и подсветка стала чуть ярче. Теперь о самом автомобиле. Комфорт на высшем уровне, как в кабине водителя, так и у пассажиров. Сиденья очень мягкие, настраиваются электроникой, что очень удобно. В кабине присутствуют 3 отдела, для перчаток, документов или сумки. На торпеде все кнопки расположены близко к водителю. Мощности 2-х литрового дизеля хватит полностью. С полной загрузкой пассажиров и их сумок, зимой за горку едет более чем уверенно. Трансмиссия механическая, ход небольшой, как я люблю. Переключаться передачи одно удовольствие, настолько всё плавно, что мизинцем справишься. Автомобиль отличный, не требовательный в обслуживании и с отличным комфортом, то что нужно для коммерческих целей.

Muha
4/5

Автомобиль приобрел в 2014 году, сборка турецкая. Брал автомобиль, так как производится на базе старой и проверенной платформе. Салон очень просторный, вдобавок много вариаций с трансформацией. Двигатель «тугодум», первые 5 тыс. долговато разгонялся, но после 5 тыс. начал «оживать». Внешний вид очень привлекательный , люблю прямые и объёмные линии. Но есть несколько мелких замечаний, которые не слишком хорошо влияют на впечатление. Сборка пластика в задней части салон плоховата, постоянно что-то трясётся. Также сзади отсутствует шумоизоляция, на скорости больше 80 км/ч слышно и двигатель, и ходовую. Удивил расход на трассе, не «кушает» больше 8 литров, по городу в среднем 10 литров. Автомобилем доволен полностью.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Ford Tourneo Custom 2016
Ford Tourneo Custom

Минивэн Ford Tourneo Custom - это пассажирская версия Transit Custom. Но минивэн позиционируется как нечто большее, чем просто Transit с сиденьями сзади. Задняя часть полностью соответствует требованиям салона легкового автомобиля с качественными, уд...

Читать как мы тестировали Форд Турнео Кастом