ГАЗ 3110, 2001 г.в.

не плохое 3 года без проблем. на жигулях быстро устаю после лобового удара при ДТП остался цел в жигулях наверное не уцелел быв салоне нет скрипунов просторно пассажиры отдыхаютещё бы качество нашего бензина получшеподвеску сделали хорошо переднюю а вот с задом заминочко хоть и поставили стабилизатор но чего то не хватает

начну с того, что в Волгу влюбился я с детства, так как у папы купил в 1984 году ГАЗ-24(шедевр отечественного атопрома), так она у нас и была до 202 года, скажу сразу претензий не было, потом появилась ГАЗ -3110, машина тоже отличная, единственная проблема была из-за 402 движка- слабоватый он 1,5 тянуть, но все же если ни гонять и он попрет)), и наконец я сам себе приобрел ГАЗ-31105(движок от крайслера), конечно сразу прешлось менять сцепление, так как заводское скоко по гарантии ни меняли все ровно перекошено, поставил итальянское и проблемы ни стало, конечно и подвеску с легонца усовершенствовал масляные амортизаторы заменил на газовые, соответственно ходовая характеристика авто улучшилась, болтать стало меньше, ну и так по мелочи замены произвел. Потом в 2008 году в августе поехал в командировку в Цхинвал когда там вся заваруха началась, в общем нас эвакуировали, а тачку пришлось там оставить, в общем когда я приехал ее забирать меня чуть кондрат ни хватил, на ней практически живого места не было, так дело в том что я на ней еще 1200 верст до дома ехал, короче ни света ни развала, ни аэродинамики))) гаишники ебли на каждом посту и удивлялись что она вообще может ехать, я ее конечно сейчас востоновил, суть в том чтобы продать и речи быть ни может, потому что Волга для наших дорог да и вообще самый оптимальный и комфортный авто