ГАЗ Волга, 1970 г.в.

Так получилось, что я после иномарки купила эту Волгу - как временный вариант. Сначала она мне показалась какой-то неуклюжей. Но со временем оценила ее комфорт, достойные уважения на дороге степенность и одновременно мощность. Гидроусилитель руля обеспечивает легкость управления и поэтому как-то странно воспринимаются реплики типа :"О, женщина за рулем Волги !". Количество пассажиров и существенное наличие груза, в довольно вместимом багажнике, не волнуют (по сравнению с иномаркой). Своевременное техобслуживание и текущий ремонт, как и любого автомобиля, обеспечивали мне надежность машины. Однако, то что может сделать любой мужчина-автомобилист (мелкий ремонт, замена масла, смазка и т.п.) для меня уже трудновато.

Вобщем машина не плохая,большн подходит для поездок на дальние расстояния.Тогда она кажется не такой прожорливой да и ехать в ней удобней чем в Жигулях,а что косается надежности то хорошо пока хорошо,но если что с электронникой случись переберешь пол машины пока докапаешся до причины.