Honda Другая, 1995 г.в.

Спорт-турист для комфортних дальніх подорожей, надійним двигуном, регульованими налаштуваннями підвіски, великим об'ємом бака, маленькими витратами палива. Двигун V-образний (90°) 748м³ 105 к.с 74 нм крутного моменту ГРМ шестерні що робить його надійним на весь його період експлуатації. Передня підвіска має вилку 41мм телескопічна з регулюванням преднатягу Задній амортизатор регулюється відбій 130мм ходу. Гальмівні диски 2шт 300мм 2 поршневі спереду від компанії Nissin Сзаду 256 мм 2 поршневі також Nissin Мономаятник Pro-Arm надає зручності в обслуговуванні ланцюга, колодок, заміни резини. Паливний бак ємність якого 21 літрів що дає запас ходу до 400км Адже витрати 5 літрів/100км можна досягти при крейсері в 110+- км/годину. Що робить будь-яку мандрівку досить доступним хобі. Коробка передач має 6 ступенів (1-N-2-3-4-5-6) Японські інженери Honda вдало підібрали передаточні числа що тяга відчувається на будь-якій передачі а за рахунок потужного двигуна який видає крутний момент раніше ніж однолітки випередження буде миттєве і з запасом потужності. Споряджена вага даного мотоцикла 237 кг що є чудовим результатом для туристичного мотоцикла на швидкості відчувається як круїзний лайнер з потужністю літака. При не дуже обережному використані випадково можна розігнатися до 100км/г за 3.8 секунди, якщо вірити джерелам в інтернеті, з власного досвіду сумніву в цьому твердженні немає. Максимальний показник спідометра завмирає на швидкості 250км/г цифра лякаюча але досягається досить швидко орієнтовано 20 секунд, і досить стабільно рухається на максимальній швидкості.