Honda Steed, 1999 г.в.
Honda Steed, 1999 г.в.

Honda Steed, 1999 г.в.

$ 4 000
3 384
108 000 грн
33 тис.км.
Владелец
Днепр (Днепропетровск)
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 0.58 л
Привод Цепь
Тип кузова Мотоцикл Чоппер
Цвет Черный
Дата публікації 15.04.2021
Информация из базы МВД
Марка Honda
Модель Steed
Год выпуска 1999 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 0.58 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
30.07.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
PC211201х28хххх
Дополнительные характеристики

Комфорт и функциональность: Кнопка запуска/остановки двигателя

Состояние: гаражное хранение

Комментарий продавца

Honda Steed 600, 1999г., Состояние идеальное (как новый), полностью обслужен и ухожен. Не битый, не окрашенный, не поцарапаны. Двигатель не разбирался. Мотоцикл из Японии, первый владелец в Украине. Гаражное хранение.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(8 отзывов)
Игорь Анатольев...
4.3/5

За весь период владения не подводил ни разу. Только приятные впечатления.

Нанс
4.3/5

Граждане, это идеальный байк для первого сезона. Сухая рама отчасти компенсирует небольшую мощность движка, давая на выходе легкую проходимую машинку, которая может отлично шпарить и по трассе, не выбиваясь из круизерных рамок скорость/комфорт, и по проселочным, демонстрируя прихватистость на низких передачах и устойчивость на неровной дороге, и даже месить говно не хуже чем детища отечественного мотопрома. Мотоциклик имеет смысл брать, если вы еще не решились, хочется ли вам вообще связывать свою жизнь с двухколесными. На нем достаточно сложно убраться на дороге, он недорого стоит и открыт для тюнинга. Другое дело, что тюнят его довольно редко - чем покупать для него 750й движок от Шадовы и вкорячивать своими силами, проще продать коника в хорошие руки и купить нового. Хотя как конструктор Стид очень и очень неплох. При желании к нему подходят запчасти от Юнкера, крылья и подножки от Урала, камеры от Минска и даже Уральская рычажная вилка, превращающая катаку в шикарный говномес авангардного экстерьера. Короче, по итогам первого сезона впечатления только положительные. Даже жалко отдавать.

Читать все отзывы