Husqvarna SM 510 R, 2010 г.в.

Я был пригнан из Германии, Я первый владелец в Украине) пользуюсь им уже третий год, провел полный ремонт двигателя после 10 000 км, ведь делал для себя) использовала только по дорогам общего пользования, эндуро он не видел)Звоните или пишите на телеграмм, отправлю видео как он работает)Тип двигателя: 510 куб.см одноцилиндровый, четырехтактныйТопливная система: Цифровой впрыск топлива MikuniМаксимальная мощность: 59.8 HP\ 44 W (60 л.с)Контроль топлива: двойные верхние кулачковые/двойные кулачковые (DOHC)Система охлаждения: жидкостнаяКоробка передач: 6-ступенчатаяСцепление: мокрое, многодисковоеШасси, подвеска, тормоза и колеса:Передняя подвеска: диаметр 50мм (самый большой в своем классе) Marzocchi USDХод переднего колеса: 250 ммЗадняя подвеска: мультирегулируемый амортизатор Sachs с мягким тяговым механизмомХод заднего колеса: 290 ммПередние тормоза: однодисковые. Brembo Диаметр: 320 ммЗадние тормоза: однодисковые. Brembo Диаметр: 240 ммФизические мероприятия и возможности:Сухой вес: 109, 0 кг Общая длина: 2207 мм Колесная база: 1497 мм Емкость топлива: 7, 20 литраМощность 60 л.с\60 HPМаксимальная скорость 150 км/чСравнение:1. Husqvarna 701 2022 (74лс:155кг=0.47лс)2. Husqvarna 510 smr 2010 (60лс:129кг=0.465 лс)3. 690 КТМ 2022 (74лс:174кг=0.425 лс)Особенности, которые я заметил:- мягкая, удобная жидкостная прививка- чувствительный спортивный тормоз от брембо- особенно высокая мощность