Hyundai Coupe, 2008 г.в.
Hyundai Coupe, 2008 г.в.

Hyundai Coupe, 2008 г.в.

$ 7 700
6 598
206 283 грн
163 тис.км.
Владелец
Запорожье
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 19.09.2021
ID авто: 45490727
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Купе
Цвет Серый
Количество дверей 3
Дата публікації 19.09.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AP4047CX
Марка Hyundai
Модель Coupe
Год выпуска 2008 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
28.04.2016
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
KMHHN61Dх8Uхххх81
ДТП Нет

Комментарий продавца

Авто в хорошем состоянии, особых вложений не требует. Газ Регулярное сервисное обслуживание на официальной станции( замена комплектующих, запчасти только оригинал), новый аккумулятор.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(67 отзывов)
Кайгородов
4.3/5

До сих пор не знаю мальчик оно было или девочка :)5 лет владел этой машиной, не знал проблем. 143 тысяч пробега подо мной, ремонта почти не было.В конце гарантии потек радиатор, заменили без проблем. И то я считаю что это моя оплошность. Всем советую ранней весной делать промывку всей системы охлаждения. От пыли, мусора и грязи. И все у вас будет хорошо.Коробку берег, двигатель тоже. В коробке масло менял 2 раза за это время, в двигателе каждые 8-10 тысяч.Ксенон ставил корейский в ближний свет. Омега назывался, верой и правдой отслужил мне 2 года, когда вышел закон о фарах я его снял. Фары не приспособлены. Поставил филипсы модные какие-то.Сразу хочу предупредить будущих владельцев или тех кто случайно наткнется на мою страницу… Ребята, будем честными, это хорошее купе. Но это не спортивная машина. Да динамика не как у валенка, но все же… если эту машину эксплуатировать в режиме спорт ее можно будет быстро похоронить.Хотите спорт купе — купите спорт купе и не надо ломать хорошую машину. Я на 130 тысячах делал замер компрессии двигатель как новенький! Масло лил первый года два кастрол, потом только Шел Хеликс Ультра. Как и бензин. Преимущественно было две заправки. Шел и ТНК со своей ультрой. Свечи обычные платина НЖК.Как купил машину сразу поставил туда:акустика по кругу DLS + сабвуфер собранный под динамик на заказ. Английский усилитель GENESIS FIVE ULTRA, головное устройство MP3/CD-ресивер PIONER-88. Полная шумоизоляция.Поставил фильтр пониженного сопротивления K&N. Вещь интересная, звук действительно поменялся. По поводу динамикки… ну можеееет чуть легче работает двигатель. Но я из тех у кого после мойка машина лучше едет… Поэтому… :))Главное не использовать другую химию для промывки фильтра. Она может просочится и попасть в двигатель. И загадить его.Хотел поставить укороченные пружины Eibach PRO KIT GK, но руки так и не дошли. Как и до перетяжки салона, покрасок всяких там пластиковых деталей, а они у них не самое приятное место в салоне, потому что весь "алюминиевый" цвет слезает до белого и смотрится так себе. Черный рояльный лак смотрелся бы много лучше.Был еще один нюанс, на 120 тыс поменял все аморты, естественно, из желания сэкономить, я взял не оригинальные а поставил МАНДО — производитель который делает их, собственно, для хундай. На том же заводе. По утверждениям многих это тоже самое… и Я хочу вас уверить… что это НЕ тоже самое. Они менее жесткие. И проявляется это именно в резких смещениях. При боковой перегрузке или при проезжании стыков на эстакаде, когда машину подбрасывает вверх и вы слетаете с траектории на пол метра легко… Лучше ставить оригинал! Все-таки хундай делает им заказ по несколько другим параметрам.Тем машинам у которых удалены лямбда зонды и катализаторы я не завидую. Дешевая чиповка в погоне за мнимыми 20ю лс (и то вверху) угробит ваш двигатель и коробку. Лучше научиться ездить правильно. И Вам самим будет проще. Поверьте, я не поленился и прошел тест драйв Порше на трассе москоу рэйс вэй, курсы бмв по нештатному вождению и многое понял. Так что радость не в том что вы пытаетесь обогнать кого-то со светофора, а в повороте он опять рядом.... а радость в том что вы понимаете что делать в аварийной ситуации на скорости 110 км в час, в том что вы знаете как правильно работать тормозом чтобы вас поняли и помогли вам те самые системы безопасности как ESP или Brake assist…Всем удачи! Берегите свои авто, не запускайте! И не будьте скрягами, они вам все вернут на дороге!

vladiyaro
4/5

Отзыв о купе Тибурон 2,7! Все время ездил на малолитражках, и только у родителей были автомобили с мощными движками, вот и я решил попробовать по эксплуатировать автомобиль по мощнее. Выбор пал на данный а/м по простым обстоятельствам, доступная для меня цена. Покупал б/у 2003 г.в с АКПП, на удивление всем АКПП работает на автомобиле замечательно, нет рывков, подергиваний и т.п. Достаточно шустро срывается с места, управляемость на твердую 4, подвеска крепкая для наших уваленых дорог. Минусы у этого а/м шумоизоляция, низкий дорожный просвет. По расходу могу сказать что литров 9 бензина улетает на 80 км пути если педаль не держать в полу, в добавок к плюсу есть круиз. На расход бензина не жаловался, да и по мнению моих друзей и родных расход терпимый не смотря на наши цены с бензином. В общих чертах, автомобиль приемистый, запчасти на этот автомобиль стоят не дороже чем на сонату, расход удовлетворительный если вы работаете не таксистом!! Главный недостаток это его ликвидность на вторичном рынке

Читать все отзывы