Hyundai i10, 2009 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Ручная / Механика |
Тип топлива | Бензин |
Двигатель | 1.1 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Хэтчбек |
Цвет | Красный |
Мест в салоне | 5 |
Количество дверей | 5 |
Дата публікації | 10.03.2022 |
Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Центральный замок
Комфорт: Подогрев зеркал • Усилитель руля
Мультимедиа: CD • MP3 • магнитола
Комментарий продавца Hyundai i10
Купили машину жене в феврале 2012 в салоне. Советую узнавать о предстоящих акциях. Через день после оплаты началась акция -3000гр на эту модель, а в салоне не предупредили о скидках. Ну да ладно, пишу об авто. В общем машинка класс. Несмотря на малые размеры, внутри она вполне вместительная и можно даже сказать комфортная. Очень удобная высокая посадка, регулировка руля, доступ к переключателям, удобные кресла, хороший обзор. Тормоза бешенные, даже немного черезчур. К интерьеру вопросов нет, да и к экстерьеру. А проблемы все-таки имеются. Не знаю, может только на этой машине, но расход топлива абсолютно не радует, тем более покупали для экономной езды по городу. Расход 10-10.3л при спокойной, неагресивной езде. При этом кондишка и вентилятор выключены. Когда завожу машину, независимо холодный мотор или горячий, обороты прыгают от 500 до 2500, несколько раз даже глохла. Около 20-30 сек машина сама себе перегазовывает и потом все время держит 1100 оборотов. Бензин 95 заливаю, с разных заправок пробовал. Похоже, регулятор холостого хода глючит. На сервисе проверили, говорят все нормально. А на этот сервис надо 250 км ехать в Одессу. Соответственно, и обратно 250. Следующее что не нравится, при переключении на драйв или реверс машину ужасно передергивает. Опять надо ехать на сервис и разбираться. Это напрягает, так как покупали новую машину чтобы избежать всех этих лишних танцев. Но общее впечатление от машинки положительное. А если получится устранить эти недостатки (или неполадки), то для города авто то что надо. Да и на трассе машинка ведет себя вполне.
Машина мне очень нравится. Очень легкий в управлении автомобиль. Легко набирает скорость. Экономичный. Яркий, стильный, теплый зимой, а летом отлично работает кондиционер. Женская машина. Объем багажного отделения этого хэтчбека невелик — в районе 195 литров, но является одним из наибольших в классе. Внутри 5 полноценных посадочных места. Хундай i10 радует качеством применяемых пластиков и уровнем сборки.на 10 км 6 л. бензина по городу и 4,5 литра по трассе. СD-плеер оригинальный. Все чехлы коврики подходят с модели Getz. МКПП пятиступенчатая. У меня она переключается легкими движениями. Передние и задние тормоза- дисковые. Подвеска: передняя независимая МакФерсон, задняя независимая торсионная. Чувствительное рулевое управление. ABS. Все регулируется. Регулируется водительское кресло и по высоте. В машине очень комфортно находиться не смотря на ее внешне небольшие габариты.
Впервые представленный в 2007 году, Hyundai i10 стал первым поколением новых автомобилей, которые были созданы только для того, чтобы превзойти конкурентов, таких как: VW Up, Skoda Citigo и Peugeot 108. Спустя 6 лет, в 2013 году, после...
Читать как мы тестировали Хендай и10