Hyundai Palisade, 2018 г.в.

Комплектация:
46 999 $
1 720 163 грн
done Официальный дилер
Контакты продавца
предложений авто
Описание Hyundai Palisade, 2018 г.в.
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.2 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Серый
Мест в салоне 7
Дата публікації 29.09.2021

Комментарий от автосалона

Продавец не оставил комментариев

Комплектация Hyundai Palisade, 2018 г.в.

  • • Антиблокировочная система (ABS)
  • • Cистема курсовой устойчивости (ESP)
  • • Подушка безопасности (Airbag)
  • • Центральный замок
  • • Бортовой компьютер
  • • Датчик освещенности
  • • Климат-контроль
  • • Круиз-контроль
  • • Мультифункц. рулевое колесо
  • • Подогрев зеркал
  • • Подогрев сидений
  • • Сенсор дождя
  • • Электростеклоподъемники
  • • Запуск/остановка двигателя кнопкой
  • • Усилитель руля
  • • Подогрев руля
  • • Система навигации (GPS)
  • • MP3
  • • Bluetooth
  • • USB
  • • AUX
  • • Кожаный салон
Все отзывы
/5
(0 отзывов)
Влад
4/5

Начнем по порядку. В майские праздники я стал активно искать Palisade, причем везде. Использовал рекламируемый блогерами сервис, но он не помог, и я занялся самостоятельным обзвоном. Было довольно много разных предложений, даже более выгодных, чем мы в итоге выбрали, но мы взяли именно его. Встречйате: Белый Кот! Белый цвет, комплектация Космос 8 мест, салон винный с черным. Да, проехал пока всего 300 км от Владимира до дома, однако кое-что скажу сейчас из первых эмоций, потом уже буду дополнять. На ходу это корабль, скорость вообще не чувствуется, после бензина набирает скорость плавно, очень, я бы сказал комфортно. Да, на обкатке особо не погоняешь, поэтому все подробнее будет позже. Расход уже радует, бортовой компьютер пишет, что полного бака хватит на 860 км. Это очень неплохо после наших 550. Подвеска очень приятная. Блогеры говорят жестко, а по мне так очень круто, все стыки и ямы реально будто переплываешь. Внутри салон конечно космос. Места много, все подогнано очень хорошо, потолок из черной замши очень круто смотрится. Все эти экраны современно и дико интересно, нужно время, чтоб разобраться во всем этом. Очень непривычен селектор КПП в виде кнопок, надо приноровиться, и удержание в полосе. Иногда пугает, но зато бодрит. Музыка играет круто, становится громче от скорости (в Гранд Санта Фе такое было, но не работало). Короче, пока как-то так. Есть в планах кое-что переделать, но это позже.

Сергей Матюшенк...
5/5

Настоящий премиум! Начнём с салона. Приборка аналоговая, что странно. Но выглядит круто! Гигантская 10,25 дюймовая медиасистема очень стильная. Картинка с этого экрана очень чёткая и яркая. Кнопочный блок автомата требует привыкания. Но выглядит очень круто! Кресла - самые удобные в мире! Сидеть можно нормально часов 7. Есть массажёр. Сзади - два капитанских кресла с регулировками. Профиль отменный. Пассажирам предлагается обогрев, вентиляция, дефлекторы. Есть свой блок управления климатом. И два зарядных разъёма в спинках передних сидений. Худым людям на третий ряд можно проникнуть, просто протиснувшись между капитанскими креслами. Галерка кстати просторная- на неё могут спокойно усесться троим взрослым. Бензиновому двигателю не хватает сил тащить не такую уж тяжёлую машину. Разгон 0-100 за 10,5 секунд. Едет гладко. Не шумит. Багажник 572 литров( с разложенным третьим рядом 244 л) Удобств куча: розетки на 12 и на 220 В, клавиши складывания сидений второго ряда. Ограничитель на бездорожье: клиренс в 185 мм

Читать все отзывы