ИЖ 2715, 1989 г.в.
ИЖ 2715, 1989 г.в.
$ 650
545
17 745 грн

ИЖ 2715, 1989 г.в.

150 тис.км.
Владелец
Харьков
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Легковой фургон до 1,5т
Цвет Серый
Дата публікації 10.01.2021
Дополнительные характеристики

Состояние: гаражное хранение

Комментарий продавца

Продам легенду своего времени. По машине много чего сделано. Подкрашена, поварена, замена масла и фильтров. Продажа по ТП. Разумный торг.Смотреть в Чугуеве
Действия с объявлением
Все отзывы
3.4/5
(18 отзывов)
Эдуард
3/5

Машина досталась в подарок от дяди.Когда пригнали и заглушили-не могли запустить 2 недели! Началась череда головоломок пополному капремонту ВСЕГО....начиная с замены зажигания на электронное, карбюратор наОЗОН 2105-ведь машина на газу (редуктор TOMASSETTO), ремонта редуктора заднего моста с заменой полуосей, тормозных барабанов, колодок, рулевое все в сборе на"Волговское"подобие, коробки (ПОКА РОДНАЯ, буду менять на жигулевскую), заканчивая капремонтом двигателя. Все виды работ делал сам, несмотря что образование-строительное. Заказывал только расточку гильз под 1.7 (поршневая стоит с 2141 85-ая) и завтуливание распредвала. Направляющие клапанов переделали по "жигулевские" колпачки-сальники. Недавно поставил аккустику "pioneer"на 4 4-х полосных динамика этой же фирмы. Долбит крепко! Проблема была с местом врезки задних динамиков-расположил сбоков сидений вместо решеток, посадочные места пришлось расширять с помощью "болгарки". Вообщем получилось ничего. На зиму с резину поставил на задние колеса "Снежинку" а на перед купил "наварку" с крупными шашками и нарезанными ламелями. Ездит вроде нормально-только некоторые спецурики стращают насчет "наварки" впереди:мол сорвать может в пути, управление потеряешь.. Не знаю может есть укого мнения на этот счет? поделитесь, плиз! А вообщем неплохая машина -"рабочая лошадка", для частного строительства и евроремонтов в самый раз для меня. Единственная сложность-запчачти нормальные все сложнее достать(нормальные-made in USSR), остальное все фуфел. Машина в самый раз для начинающих водителей: если плохо знаешь устройство авто "Москвич" любой в самый раз-он заставит разбираться во всем или "зае...т" вусмерть поломками:-)Зато следующей машиной будешь радоваться как ребенок!У этой машины один большущий минус-тем кто ее проектировал, как Москвич в общем, нужно руки поотбивать-непродумано удобство в ремонте:чтоб чтото заменить, нужно пол-машины разобрать, а это время.....Много мелких"недодумок" проектантов, но в целом за эти деньги нормальный учебно-тренировочный грузовой "тазик".Кто хочет подробно обо всем этом пообщатся, пишите на мой mail:ed.demchenko@rambler.ru.С уважением ко всем "Космич-манам", Эдик

Владимир Коваль
4.2/5

Надёжное транспортное средство для провинции (Бессарабия). Всеядное и грузопассажирское. Рекомендую всем живущим в сельской местности и предприимчивым горожанам. Чем возить одну-две задницы в пятиместном седане, выгоднее и толковее порожняком не ездить. Помогает решать все вопросы и проблемы с ремонтом и отоплением жилища, заготовкой продукции для питания семьи, рыбалка и охота всегда обеспеченна транспортом, в тёплое время года выезды к морю и отдых с проживанием двоих людей в "кубике", в течении 2-3 ночей, скорее приятны и романтичны, чем неудобны.

Читать все отзывы