Infiniti M, 2012 г.в.
$ 12 500
Продано
Infiniti M, 2012 г.в.

Infiniti M, 2012 г.в.

$ 12 500
13 012
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 12500)) }}
532 500 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12500)) }} грн
Купить в рассрочку
12 822 грн/мес
47 тис.км.
Владелец
Запорожье
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 23.09.2022
ID авто: 52253895
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2.5 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Количество дверей 4
Дата публікації 23.09.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AT7771IB
Марка Infiniti
Модель M25
Указано владельцем M
Год выпуска 2011 р.
Указано владельцем 2012
Цвет Сірий
Объем двигателя 2.5 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
21.08.2021
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
JN1BCAY5хU0хххх42
Пробег от продавца
47 тыс.км

Комментарий продавца Infiniti M

продам финика м25 официальный автомобиль надежный японский седан технически полностью обслужена мотор и АКПП 7 ступка без проблем по ходовой вопрос нет музыка босе люк память сидений подогрев сидений климат 2 зоный камера заднего вида кожа полный електро пакети т.д. торг возле авто .
Действия с объявлением
Все отзывы
4.5/5
(73 отзыва)
Иван
5/5

Здравствуйте Уважаемые я немного напишу про свой финик так как есть. Приобрел его после бехи х3, могу сказать что этот авто просто не сравненный так как класса премиум и ездить на нем одно удовольствие, чисто этот авто для души и конечно не для каждого, так как есть конечно и минус в нем это конечно налог, налог 40000, но если честно то за год это не очень то и большая сумма. взять к примеру беху х3 так в нее я за год вложил столько как бы ездил бесплатно пару лет на своем финике)) за год поменял масло в двигателе, рычаг передний, ходовая на тних просто не убиваемая там рычаги с кулак и чтобы их убить это даже не знаю что надо сделать, заказал с разбора оригинал в отличном состоянии, купил диски и резину)) все остальное фильтра и прочее расходники это я считаю мелочь, я просто люблю машины и всегда за ними слежу, чтото заменил чтото подкрасил чтобы сияло все)) более ничего не нужно. Машина японец чистый и купил его у человека с клуба инфинити это наверное мне просто напросто повезло с хороших рук купил его)). очень надежное авто по сравнению со многими моими машинами а их было много)) Рекомендую но если не тазик то долго прослужит очень. да и еще полный привод да еще и не низкая зимой ездить тоже одно удовольствие)) Мощная машина за рулем сидишь как в самолете))

bkb193
4.2/5

Уже традиционная прелюдия перед отзывом: мне 32, владел лично около 10 автомобилями лет с 20, так же какое-то время плотно работал с авто, поэтому ездил на ооочень большом количестве разных машин. Ну и в семье всегда 3-4 машины, на них я каждый день не езжу, но обслуживаю их у нас обычно я. Короче опыт есть. Кратко как купил: до него 3.5 года был Lexus RX400H конец 2008, но необходимо было продать из-за личных финансовых вопросов. Продал быстро, воспоминания теплые. Осталось 500 т.р. Решил не копить и не откладывать на несколько месяцев, а сразу что ни будь купить. К покупке, как говорит мой друг, отнесся «по фану». На картинке он мне всегда нравился, решили пойти и посмотреть… 3-4 машины — дрова, и тут в салоне стоит: 1 владелец, около 140 пробега, редкий по цвету салон и без аварий, только крыша красилась вокруг люка. (вот блин, такие иногда и 3 летки не найти) так как покупка была по фану, то просто взяли и купили. А теперь сначала плюсы, а затем почему я сильно разочаровался и немного о поломках и ценах. Общее ощущение от авто (кроме тех что опишу в минусах) можно определить одним тезисом: Пересев с lexus, который стоил дороже в 2.5 раза, я не обломался совсем. Плюсы: Салон бомба, даже специально не стал тонировать. (фото приложу) ДА и внешне он не выглядит совсем из прошлого века, вполне себе. Постоянный полный привод (хотя я к его отсутствию отношусь спокойно) но зимой в любой сугроб вообще без проблем встанет, по легкости с зимней парковкой на уровне любого полно приводного паркетника, только глыбы льда не стоит таранить. Мелочи расписывать не буду, но в общем и целом все норм, все что нужно есть, память, комфортный выход, свободные руки и тд. Почему разочаровался: Сочетание мотора и коробки… Итак что имеем в городе: очень длинная первая передача с затянутым включением на 2ю. Переключение происходит минимум на 2000-2100 об/м переключает мягко и без пенка, но после переключения на том же уровне газа продолжается набор скорости с некоторым ускорением, я надеюсь понятно описал. Как это выглядит: в пробке до 20 или 25 км/ч она едет только на 1ой и при оборотах 1800 это не очень комфортно, минимум слышно мотор и как-то уже хочется переключиться, а она этого не делает. Плюс увеличен расход топлива (а это отдельный разговор). Машина тяжелая и не располагает на ней гонять, она это может делать и даже, условно быстро, но ей это явно не по нраву. В итоге в пробках стоять не комфортно, в выходные гонять не хочется… Вопрос, на кой чер платить тогда 40+ налог и от 17 литров на 100 топлива? Что имеем на трассе: Коробки у них 5 ступеней и ой как не хватает 6-ой. Уже на 125-130 обороты под 3000, то есть имеем отчетливый звук мотора в салоне и опять повышенный расход около 13 не меньше, и это мы еще ни кого не обгоняем активно и просто едем по магистрали где 110 не нарушая… мне ее долго в таком режиме было жалко и я ехал 110-120, что иногда по хорошей дороге слишком нудно…. По динамике на трассе вопросов нет, понятно, что около 3000 у нее уже началась полка момента и тянет как паровоз. Шумоизоляция средняя. Я не нашел того места где я от нее бы на ходу кайфофал! Да, салон красивый, но в городе при спокойной езде 17-19 как-то просто странно для седана при нынешних реалиях, на трассе то же немного не то…. Я думаю ее стихия - это новогодние каникулы или ночью в городе, вот тут будет кайф! На каждый день – нет. Обслуживание и нюансы: все жидкости новые, агрегаты были исправны. Даже копнув глубже нашел мастеров, кто занимается этими коробками. Они много где устанавливались, в основном М, FX, QX, скай.. есть даже тюнинг комплекты(!) что бы улучшить переключение с 1 на 2. Какие-то клапана в коробку с другой жесткостью пружины + перепрошивка. Что подтвердило мои наблюдения и это не только у меня. Но для этого надо было коробку снять и отправить в регион, заодно тогда уж и сделать ей профилактический ремонт, коли снял и разобрал… ну в общем я не стал. (в мск просто предлагали ремонт, но она исправна) Беда с замками, !!сразу!! как купили разбирать, чистить и смазывать. У меня пассажирская дверь в итоге перестала и изнутри, и с наружи открываться совсем, даже в тепле. С эндоскопом еле открыли часа за 3… иначе ломать обшивку (болезнь известная, информации много). А вообще все как везде в этом классе. На последние точно не стоит брать, но ничего страшного нет. Из приколов ниссана, что успел заметить я (говорят таких много): Глючит привод руля. Руль поднимается и отъезжает при выходе, но обратно при запуске едет через раз. Узел не разборный, только искать умельцев и что там точить и перепаивать… либо покупать за неразумные для такого авто деньги. Очень популярная поломка. Датчик положения кузова на задней оси, тот что идет на корректор фар. Это супер!))) он идет вместе со жгутом (почти до капота) и с тягой, как один элемент… и стоит ….. внимание….. от 40 на заказ и даже есть в наличии за 60 с чем то!))))) и аналогов нет!)))) тягу научились от какой то таеты или лексуса приделывать, а вот у меня сдох сам датчик…. Ну и как бы фиг с ним, он стоит больше 10% от стоимости авто… Один раз на ходу загорелась вся гирлянда, оказалось как-то вылетел провод переднего датчика абс и оторвался колесом. Сам датчик не повредился и починилось паяльником. Менял что-то по подвеске при покупке, ничего дорогого нет. Про тормоза: многие пишут, что не хватает. С покупки их сразу обслужил, с заменой всех направляющий и всего стало хватать. Наверно если с 200 в пол, опять 200 и опять в пол, то не хватит… но я ездил спокойно и тормоза вполне информативные и диски не вело. Хотя иногда запах от колодок стоял, даже после одной активной остановке на шоссе в городе перед светофором с 90км/ч. Так же у меня прошлым владельцем был поменян передний кардан, говорят то же беда с ними, уточнял что ремонт около 12 рублей, но потом нашел чеки на новый кардан и успокоился. Продал на удивление легко, но думаю найти их сейчас живых сложно. Я не жалею, что откатал на ней полгода, хотя рассчитывал хотя бы год. Денег своих стоит, но мне не подошла. Студенту девок катать вообще огонь, если есть с чего налог платить. Всем добра!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Infiniti M
Infiniti M

Не так давно Инфинити представила публике самую новую модель М – 4-дверный седан, рассчитанный на 4 взрослых человек средней комплекции. История модели началась в 1989 году в США, а спустя годы развития, в 2005 году, бренд Инфинити стал глобаль...

Читать как мы тестировали Инфинити М
Купить б/у Infiniti M,
2012 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.
Продано