Iveco Daily, 1997 г.в.

Я всю жизнь работаю на компании по грузоперевозкам и могу сказать, что пересел уже с разных автомобилей. Но для меня Iveco Daily – это находка. Очень удобный фургон, который подойдет для работы. Во время загрузки транспорта автомобиль ведет себя спокойно. Очень понравилось, что во время перегруза практически не слышно, что машина загружена вообще. Для меня, как для водителя со стажем, это имеет большое значение. Также подходит и для наших дорого. Все работает тихо, салон красивый, сиденье водителя удобное. Есть люк для вентиляции. Очень хорошие впечатления о машине.

Автомобиль в эксплуатации уже 2 года, за это время проехал 150 000 км. Пересел на него после ГАЗели и сравнивать буду именно с ней. Собственно после отечественного автопрома решил попробовать западного производителя, так как был уверен в качестве автомобиля. К сожалению авто не оправдала надежд. В момент покупки всё устраивало и до 80 тыс. всё было отлично. Однако после начались поломки. Для начала лопнул подшипники на генераторе, ремонт занял 2 недели, так как комплектующие делали под заказ. Далее после 4 тыс. начала скрипеть коробка, Заехал в СТО официального дилера, сказали, что просто кулиса немного выгнулась, поправили всё заработало, но прошло 3 дня и коробку заклинило. Пришлось вскрывать и оказалось, что стёрлись диски сцепления, ещё 3 недели ожидания. Далее начала отказывать электроника, необходимо поменять проводку, ещё 2 недели. Больше поломок ПОКА не было, надеюсь и не будет. Если не считать поломки, автомобиль хороший. Кабина комфортная. Сиденья удобные, регулировок кресла полностью. хватало. Печка хорошая, зимой не мёрз. Двигатель мощный, при полной загрузке отлично чувствуешь себя на дороге. Автомобиль хороший, но вот его обслуживание серьёзно «ударило» по бюджету, и дело даже не в стоимость комплектующих, а в 2-х месяцах простоя.