Iveco Другая, 1998 г.в.

Продам вантажний бус Iveco Daily 2.8D в хорошому стані (категорія B). Брав для власних перевезень, зараз вже немає роботи. Повністю підійде як надійна робоча конячка для перевезень в місті або селі. Точно доїде в потрібне місце при нормальній експлуатації. Оклейку кузова рекламою робив не я, а попередній власник (при можливості можу зняти повністю). Мотор SOFIM 8140.63 простий атмосферний дизель без турбіни. Заводиться дуже добре з пів тику, як на холодну так і на гарячу. Працює рівномірно, без провалів, не троїть. Масла не підбирає, рівень на щупі стабільний. Диму стороннього також немає ні з глушника, маслозаливної горловини тд. ГУР і КПП працюють добре, не гудуть. Передачі включаються добре, не вибивають. Кузов вцілому в хорошому стані. Арки, пороги, днище, низи дверей ще заводські, оброблені і майже без іржі. В деяких місцях є трохи корозії (під ремонт), але це не критично і можна робити поступово. Попередньо помив добре буса, щоб було видно реальний стан. Рама ціла не варена, майже вся в заводській фарбі. VIN код основний читається повністю, тому проблем з переоформленням не буде. По підвісці зпереду і ззаду встановлені ресори. Скло включно з лобовим ще заводське і ціле без тріщин. Задній міст не гуде. Проблем по ньому не було. Ремонтні роботи, які були виконані останніми (те що я пам'ятаю): - заміна щеплення на Valeo - 20000 км. тому - ремонт ТНВД - 15000 км. - заміна ГУР і масла - 12000 км. - заміна радіатора - 4000 км. - заміна хрестовин - 3000 км. - заміна вакуумного підсилювача гальм - 3000 км. - гальмівні трубки і шланги - 3000 км. - заміна масла в КПП - 2000 км - заміна масла в задньому мості - 2000 км - заміна деякі елементи передньої підвіски і Розвал-Сходження - 2000 км. З того що потрібно замінити в першу чергу: резина на 4 колеса (бо вже достатньо зношена), вже підходить період заміни масла і фільтрів. Також з мінусів не відкривається бокова дверка (я так купував і не мав часу розбиратись). НЕ терміново потрібні деякі кузовні роботи в районі передніх арок і порогів. Також бажано постелити нормальну підлогу в будці. Страховки і техогляду наразі немає. Загалом стан буса хороший, якщо враховувати його роки і ціну (вартість самого мотора біля 1000$). Повністю на ходу. Звісно що треба прикласти руки, бо машина не нова. По документах все добре (податки сплачені, бо планував ставити бус на себе) і є можливість ДЕШЕВО переоформити на нового власника через договір КП! Також якщо потрібно, то можливо виписати довіреність. За більш детальною інформацією телефонуйте або пишіть. Вдалих покупок!