Jawa Другая, 1984 г.в.
600 $
Контакты продавца
ЯВА Другая, объемом двигателя 0.36 л и пробегом 0 тыс. км за 600 $, фото 1 на Automoto.ua
ЯВА Другая, объемом двигателя 0.36 л и пробегом 0 тыс. км за 600 $, фото 1 на Automoto.ua
ЯВА Другая, объемом двигателя 0.36 л и пробегом 0 тыс. км за 600 $, фото 2 на Automoto.ua
ЯВА Другая, объемом двигателя 0.36 л и пробегом 0 тыс. км за 600 $, фото 3 на Automoto.ua
ЯВА Другая, объемом двигателя 0.36 л и пробегом 0 тыс. км за 600 $, фото 1 на Automoto.ua
ЯВА Другая, объемом двигателя 0.36 л и пробегом 0 тыс. км за 600 $, фото 1 на Automoto.ua
ЯВА Другая, объемом двигателя 0.36 л и пробегом 0 тыс. км за 600 $, фото 2 на Automoto.ua
ЯВА Другая, объемом двигателя 0.36 л и пробегом 0 тыс. км за 600 $, фото 3 на Automoto.ua

Jawa Другая, 1984 г.в.

UA, Одесская, Одесса, 65001
600 $
25 470 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 600)) }} грн
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Узнайте телефон на сайте партнера
Найдено 19.09.2025
ID: 70029996

Информация от владельца

Объявление от Автодилер
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Не указано
Двигатель 0.36 л
Привод Не указан
Тип кузова Другой
Цвет Другой
Дата публикации 19.09.2025
Контакты продавца

Комментарий продавца

Продам необычную Яву 638 с 634 двигателем, и ходовой с чезет. Очень много классных фишек. Спортивная посадка, маятник с чезет, амортизаторы тоже, переделан наклон амортизаторов для правильной работы подвески. Электронное зажигание с двумя датчиками холла, коммутатороми и газелевскими катушками (искра, и момент зажигания отличные). Стоят клипоны с очень удобной посадкой, все переделано под максимально удобную посадку (сидение, даже наклон бака). Очень крутой выхлоп, резонаторы изготавливались с учётом двигателя, под двигателем установлены жигулёвские резонаторы, что с одной стороны делает выхлоп более тихим, но при этом не теряется фирменный явовский звук, только вместо звонкого, бассистый. Из моментов, принципе вроде как всё поправил, но Ява как и любая Ява требует внимания, в особенности по двигателю, он собран на оригинальных запчастях, но мотоцикл часто ездил на дальние расстояния, и честно неизвестно сколько после капиталки проехал. Я заменил кольца, но через какое то время нужно будет точить поршневую. Ну и по документам цвет фиолетовый, а она по факту цвета лагуны, но человек который на ней ездил всегда говорил: "ой, та не разбираюсь я в ваших оттенках", проблем небыло. Кстати красилась несколько лет назад, качественной краской, и с того времени на ней почти не ездили. И ещё стоит кулиса со старушки, так что все наоборот.