Kawasaki EX 500D, 1996 г.в.

С тяжелым сердцем и слозами на глазах вынужден прощаться с надежным другом. Отправляюсь в командировку на полгода, нужны средства на экип (ну сами понимаете...).Приобретен в конце марта 2022 в г. Ровно (мот был пригнан из Германии с пробегом 13700). Я первый в стране владелец. С продавцом до сих пор поддерживаю товарищеские отношения, он сейчас занимается волонтерской деятельностью.Приезд на нем самостоятельно из Ровно в Днепр! Мой первый "дальняк"=). Уже тогда было понятно – что с техникой не ошибся.Внешнее и техническое состояние – близко к идеальному. Как говорит мастер, где я всегда прохожу ТО – состояние музейного экспоната. Все, абсолютно все, каждая запчасть, каждый элемент пластика, когжа прокладка и трубка – все оригинал. Ничего, кроме расходников, не менялось. Все в идеальном заводском состоянии. Япония 90-х – это что-то с чем-то. Сказать, что делали качественно – это промолчать. На фото можно увидеть заводские маркировки болтов – они никогда не откручивались. В двигатель никто никогда не лез. Только чистка и синхронизация кладов, проверка зазоров клапанов, свечи, смазка, фильтры, цепь – все.Новая (1 сезон) резина, заказанная и привезенная из Польши – очень дорогая и качественная Bridgestone BT-45. Просто супер качество.Месяц назад приобретенный (еще на гарантии) акум EXIDE AGM 12-14 12v 12Ah 210A. Тоже супер качественная вещь.Единственный недостаток по внешности – на последнем фото. Не исправлялся с момента приобретения.Торг – супер минимальный. Повторяюсь, продажа мото не планировалась. Так сложились обстоятельства. Звоните. Но лучше пишите. Постараюсь ответить на все вопросы.