Kia Ceed, 2007 г.в.
Kia Ceed, 2007 г.в.

Kia Ceed, 2007 г.в.

$ 6 500
5 518
175 240 грн
Купить в рассрочку
8 747 грн/мес
188 тис.км.
Владелец
Ивано-Франковск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.4 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Количество дверей 4
Дата публікації 02.02.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AT2367BB
Марка Kia
Модель Cee'd
Указано владельцем Ceed
Год выпуска 2007 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 1.4 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
17.03.2015
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
U5YFF241х7Lхххх84
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • замок на кпп • подушки безопасности (airbag) • сигнализация • центральный замок

Мультимедиа: CD • MP3 • магнитола

Прочее: газовая установка

Экстерьер: тонирование стекол

Состояние: не бит

Комментарий продавца

автомобіль в гарному стані на бензин і газ. +4 літ.колеса.збережена
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(1218 отзывов)
Гость
4.2/5

Привет всем! Хочу поделится вами своим мнением о своей машинке которой владею уже год. 6 октября прошел первое ТО с пробегом 10268 км. Вкратце напишу о машинах которые были у меня до Киа Сид третьего поколения. Был у меня опыт езды на отечественных автомобилях, Жигулях и ВАЗах. Это было давно до армии. В армии ездил на Газ 31105. Для первых авто сойдет. После армии появилась нужда купить авто. Очень хотел Форд Фокус 2 взять конечно не новый. Но более менее приличный вариант стоил от 450 000 на тот момент такой суммы я не набирал. Мне подвернулся вариант Форд Фьюжн. Ему 3 года за 270 000, 1.4 литра на вариаторе, почти даром. Посмотрев машину долго не думал, взял. Прослужил он мне верой и правдой 2.5 года. Ездил на нем на море и бед не знал. Но к своему 6-му году начала шалить коробка вариатор. Дергает при переключении с 1 на 2 передачу. У дилера сказали что это особенности коробки. И осенью накрылся кондей. После визита в сервис мне выставили счет на ремонт: 60000. Посовещавшись с супругой решили присмотреть себе новую машинку и не б/у. Думали и выбирали между Опель Астра, Форд Фокус 3 и Мазда 3.Бюджет был 750000 - 800000. Форд не устроил тесным салоном и очень маленьким багажником. Мазду взял приятель и меня сумма страховки в 100 000 с копейками просто убила! Зашли в салон Опеля выбрали комплектацию с доп. оборудованием в 800 000. Протестировали Астру и решили брать. Только решили брать в кредит. Поэтому взяли паузу для того что бы накопить на первоначальный взнос. И тут у меня супруга устроилась в автосалон Киа. Пока ее ждал с работы лазил по разным моделям корейского производителя. И долез до Сида 3. На тот момент она была у дилера меньше месяца. Модель новая, на улицах Москвы я ее еще не видел. Примерно с неделю встречал жену с работы и общаясь с продавцами трогал, нюхал, лазил. Решил взять тест драйв. Машинки понравилась очень, особенно дизайн и ходовые качиства. Узнал стоимость интересующей меня комплектации (765 000 + разные допы, вышло примерно 830 000), плюс цену на ТО, КАСКО и ОСАГО . После этого снова наведался в салон Опеля и опять покатался на Астре, для того чтобы проверить свои ощущения. И в итого решил брать Сид. Брал правда не у дилера где жена работала (к тому времени она уже ушла от туда). Приехали в салон с четким желанием заказать машину. Менеджер нам попался не опытный!!!! Все из него приходилось вытягивать. В итоге выбрали темно коричневый цвет. Сразу зашли в трей-ин и нам оценили Форд в 246500. Согласились на эту сумму мы сразу так как примерно столько мы за нее и хотели. В итоге убалтали мы продавца на 801 000 плюс на разные мелочи. Ждали мы машину с учетом того что она уже была в Москве, и то что мы внесли залог за нее, 3 недели. Хотя так нам и не сказали почему. Какая то бумажная волокита. И вот пришел день забирать ее из салона. Пока нам устанавливали допы мы оформляли страховки. Оформляли мы в Согласии, уж очень привлекательная цена, КАСКО = 45000 ОСАГО = 3900. Надеялись что будем ездить без аварий. До этого по моей вине за 10 лет случаев не было. Все оформив нам наконец вынесли ключи и подвели к нашей чистой и НОВОЙ машинке. И тут первая неприятность. Щель между капотом и бампером. С одной стороны зазор 3 мм с другой 5 мм. Начал смотреть и искать а вдруг она битая или востановленная. Косяк мой в том то что до этого дня я не видел эту машину. Ее привезли и мы ее забрали в 1 день. А так как очень хотелось ее забрать и у жены в этот день было ДР и друзья уже ждали в ресторане, а мы задерживались уже на 2 часа, махнули на все рукой и уехали отмечать. Вот уже год прошел а я постоянно присматриваюсь в разным Сидам которых вижу на улице и у 90 % есть эта щель. Как кстати мне объяснили "Словацкая сборка". За год езды по Москве и по области, а езжу я не так уж много 10268 км пробег, грубых нареканий нет. Шумо-изоляция среднего уровня. Так как езжу не очень много то и расход топлива меня вполне устраивает. Приехав на ТО и заодно решил продлить страховку (забыл сказать что за год был 1 страховой случай по моей вине, не очень сильный но неприятный) планировал выложить кругленькую сумму. ТО как я и планировал обошелся мне в 10000 (7500 по обезаловки и 2500 всякая дополнительная проверка и диагностика). А вот Страховка меня очень приятно удивила. Получилось даже дешевле чем при покупки. Обошлось мне ОСАГО и КАСКО в 43000. В завершение всего я могу сказать то что все познается в сравнении. Если вы пересядете на Сид с более представительской машины то вам она конечно покажется маленькой. И вы найдете массу минусов. А для менее искушенных автолюбителей как я, могу сказать что машина стоит своих денег.

Антон Питерский
5/5

Привет всем ! хочу поделиться о своём "Сидоре"(комплектация КРУИЗ). Приобрёл у официального дилера в конце ноября 2014 года.Авто в целом понравился. Нафарширован прекрасно(и это за свои деньги).По городу и трассе держит дорогу прекрасно,тормоза хорошие. Накатал ещё не много-но доволен(до этого были новые Жигули и Шевроле Лачетти-универсал).Посадка удобная_при моём росте 194 см. Подвеска достаточно жесткая-но идёт мягко,небольшие неровности,трамвайные пути-просто щёлкает,но без фанатизма.Автомат очень информативен.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Kia Ceed
Kia Ceed

Новинкой седана Kia Cee'd стал долгожданный 1.0-литровый трехцилиндровый турбодвигатель, который обеспечивает превосходной производительностью и имеет низкие эксплуатационные расходы. Еще одной новинкой стала семиступенчатая коробка передач ...

Читать как мы тестировали Киа Сид