Kia Ceed, 2008 г.в.
$ 7 500
Продано
Kia Ceed, 2008 г.в.
$ 7 500
6 240
203 625 грн

Kia Ceed, 2008 г.в.

120 тис.км.
Владелец
Харьков
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Купе
Цвет Белый
Количество дверей 3
Дата публікації 26.04.2021
Информация из базы МВД
Марка Kia
Модель Cee'd
Указано владельцем Ceed
Год выпуска 2008 р.
Цвет Білий
Объем двигателя 1.6 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
14.11.2017
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
U5YFF232х9Lхххх93
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Комфорт и функциональность: климат-контроль • кондиционер • мультируль • парктроник • подогрев зеркал • электростеклоподъемники

Состояние: гаражное хранение • не бит • не крашен

Комментарий продавца

Другий господар, авто в ідеальному стані, обслуговувався постійно на СеулАвто (всі накладні по роботах з 2009 року в наявності), 100км назад заміна масла/фільтрів.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(1218 отзывов)
Игорь Романов ...
4.3/5

За 2-а года наездил 80 т.км. Пока сложилось впечатление: Отрицательные моменты: - ближнего света нет в принципе - расход бензина видимо заявлялся из 90 км/час на прямой без ускорений, без света, без кондишена. Реально 8-9 л/100 км А-92. - отсутствует индикатор min уровня масла, не критично, но напрягает. - при включении поворотов переключатель поворотов очень легко включает дальний свет, приходится постоянно обращать внимание - идеология «докатки» вместо полноразмерного колеса – не для этой страны. М.б. в Корее через 20-50 км сервисы где можно купить любую резину, но там это Вам не тута. - рулевое колесо перекрывает обзор индикаторов поворотников, что очень не есть хорошо. - гладкий пластик на дверях легко пачкается - для включения заднего дворника приходится снимать руку с руля, можно было оформить торцевую кнопку на переключателе и включать дворник одним пальцем Положительные моменты: - экстерьер - прекрасная работа АБС и курсовой устойчивости. Вынужден был на летней резине по гололеду и заносам гнать машину из Москвы в Белгород. Траекторию держала как паровоз по рельсам. - весьма приличная динамика - при складывании задних сидений объем багажника позволяет перевозить акваланги, компрессор, генератор и еще всего до кучи. Серф крепится на крыше - приличная чувствительность магнитолы. Никаких проблем с флешкой не замечал. - возможность регулировки скорости дворников очень удобно - климат работает более чем прилично. Зональная регулировка температуры, чем бравируют другие производители, на мой взгляд не актуальна. - тормоза радуют - прочность кузова и подвески ( уходил от лобового тормозя на обочину и поймал яму. Баллон в хлам, ребра диска вывернуло на 90 градусов из стойки амортизатора выбило всю жидкость, думал, что от такого удара поведет весь кузов. На СТО заменил диск и баллон, замерили сход-развал и ничего не потребовалось регулировать.) Машина по критерию цена-качество отличная

chamade
3.8/5

Решил взять себе автомобиль с нуля. И выбор пал на kia ceed sw. До этого владел фокусом 2. Заказал комплектацию люкс на автомате (движок 1.6). Машина пришла через две недели,хотя и сказали ждать месяц. Первые впечатления были весьма положительными и придраться было не к чему...Сейчас проехал 15000 км. Движок этот, конечно, слабоват, но большего я и не ждал. Подвеска жестковата,хотелось бы помягче. В салоне машины все нравится, снаружи тоже зачет. Шумоизоляция вот не на высоте.Сигнализация с автозапуском (кстати не дешевая) заглючила на следующий же день. Решил проверить, завести ее с брелка и уже заглушить ее не смог))),пришлось посреди рабочего дня ехать в сервис!!! Косяк повторился еще раз и уже тогда заменили блок управления.Уже через пару недель выявилось то, от чего у меня испортилось все впечатление о машине. Появилась вибрация в салоне от двигателя, когда останавливаешься,ее и слышно и чувствуешь пятой точкой,даже козырьки солнечные трясутся). Переключаешь на нейтралку, вибрации становится поменьше. Несколько раз во время движения (скорость 20 км) был резкий и короткий толчок, тоже не приятно. Причем посмотрев форумы разные и в частности киа сид клуб, убедился ,что я именно в этих проблемах не одинок, они у многих..(есть желание почитайте). То есть вибрация в салоне - это болезнь сидов, и мастер в техцентре это подтвердил и еще сказал, что такая проблема есть и у модели рио. Единственное лечение ее - чиповать. Сейчас бы, зная все это ,я конечно взял другое авто,уж слишком достает эта вибрация. Выложил за машину я,вместе с допами 750 т.р.(Можно и ситроен С5 взять в базе). Написал сие, дабы предостеречь...А решать уж Вам.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Kia Ceed
Kia Ceed

Новинкой седана Kia Cee'd стал долгожданный 1.0-литровый трехцилиндровый турбодвигатель, который обеспечивает превосходной производительностью и имеет низкие эксплуатационные расходы. Еще одной новинкой стала семиступенчатая коробка передач ...

Читать как мы тестировали Киа Сид
Продано