Kia Ceed, 2008 г.в.
Kia Ceed, 2008 г.в.

Kia Ceed, 2008 г.в.

$ 7 000
5 943
188 860 грн
Купить в рассрочку
9 328 грн/мес
220 тис.км.
Владелец
Херсон
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Синий
Дата публікації 07.03.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BT5963BO
Марка Kia
Модель Cee'd
Указано владельцем Ceed
Год выпуска 2008 р.
Цвет Синій
Объем двигателя 1.6 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
10.08.2018
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
Y6LFF244х8Lхххх49
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • сигнализация

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • кондиционер • мультируль • подогрев зеркал • электропакет • электростеклоподъемники

Состояние: не бит

Комментарий продавца

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(1218 отзывов)
6OPZuK ...
4.7/5

купил в марте 2011 за 645 000 комплектация Люкс 1,6 (125л.с.) 6-ст МКПП проездил полтора года и 45 тыщ. 1. Не знаю, можно ли оценивать надежность за столь малый пробег, но ни чего вообще не ломалось, даже лампы и предохранители остались заводские2. Уровень комплектации за такую цену оставлял далеко позади всех одноклассников, астра и фокус в сравнимых комплектациях были как минимум на 100 тыщ дороже3. Безопасность 5 звезд в Европе, 6 подушек в машине, ЕСП под педалью, но есть и ложка дегтя - это АБС, слишком мягкая настройка, рано педаль отстреливать начинает, что негативно сказывается на тормозном пути.4. Комфорт на высоком уровне в классе, многорычажная подвеска в меру жесткая, в меру мягкая, дорогу держит хорошо, крена и раскачки нет. Шумка на уровне европейцев, а мазда 3 и лансер нервно курят в сторонке, но на арках могло быть и лучше.5. Интерьер и экстерьер мне нравился, но тут дело вкуснячества, каждому свое.6. Мощность и расход. Тут как и в 5-ом пункте каждому свое, мне мощности не хватало, по-этому двигатель держался в тонусе, по-этому средний расход был 9 литров летом и 10 зимой.Но случился у меня год назад финансовый кризис, пришлось продать, продавал долго, так как "НЕ КРУТО" у нас ездить на корейском автомобиле, продал за 560 000.Машина очень нравилась и оставила о себе только теплые воспоминания.

Фунт Стерлингов
3.8/5

Купил машину в июне 2010г. Сразу же перегонял ее в другой город - 1500км, можно сказать, что тестировал.... Авто эксплуатируется в горах, так что нагрузки на движок и ходовую вполне приличные. Что можно сказать о самой машине: вполне резвый, но не выдающийся движок, длинноходное сцепление, нервные, припадочные подергивания при трогании в гору, неплохая комплектация за цену в 600 т.р. на тот момент, неплохая стандартная музыка, довольно просторный салон и багажник. В принципе, это обычный автомобиль с интересной внешностью, но обыденными возможностями, жесткой подвеской (даже на стандартных R15), неустойчивой на высокой скорости. Если вы собираетесь брать эту машину, то не пожалейте денег на более широкую резину, климат и ESP, т.к. кондей на ней живет своей своеобразной жизнью (сначала ничего толком не охлаждает, а потом резко - дубняк), а при резком торможении приходится ее ловить... Как-то в авторевю ее сравнивали с гольфом4 или 5...так вот это - пиз*еж...гольф по управляемости и качеству сборки сиду не конкурент... машина не стоит своих денег, уж лучше купить нового японца, пусть и на 30-70т.р. дороже, не так уж это и много для тех, кто отдает 600-700т.р. за авто.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Kia Ceed
Kia Ceed

Новинкой седана Kia Cee'd стал долгожданный 1.0-литровый трехцилиндровый турбодвигатель, который обеспечивает превосходной производительностью и имеет низкие эксплуатационные расходы. Еще одной новинкой стала семиступенчатая коробка передач ...

Читать как мы тестировали Киа Сид