Kia Cerato, 2007 г.в.
$ 800
683
22 728 грн

Kia Cerato, 2007 г.в.

5 тис.км.
Владелец
Донецк
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Другое
Двигатель 0 л
Привод Передний
Цвет Не указан
Дата публікації 21.04.2020

Комментарий продавца

По частям Мотор,навесное коробка 5 мех есть все комплект кондиционер:компрессоркондиц,радиатор,испаритель,трубки передняя панель в сборе(телевизор) подвеска,балка,подрамник,рычаги,амортизаторы комплект SRS двери,кузов,бампер,салон,пластик оптика задняя генератор ГУР багажник... ВСЁ В НАЛИЧИИ,УСТАНОВКА,ГАРАНТИЯ. ОТПРАВКА В РЕГИОНЫ,ОПЛАТА ТРАНСПОРТНЫХ РАСХОДОВ,НАЛОЖЕНЫХ ПЛАТЕЖЕЙ ЗА СЧЕТ КОМПАНИИ. СКИДКИ ДЛЯ СТО
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(751 отзыв)
Энже Аглиуллина
4.3/5

Купила Киа Серато в сентябре этого года, комлектация Люкс, автомат.Машиной в принципе пока довольна, но единственное мне кажется, что машина долговато набирает скорость до 70 км в час. Большой багажник, салон отличный, только на пластике на дверях остаются следы от пальцев, рук, постоянно приходится вытирать.

Сергей
4.2/5

Езжу на Церато (базовая комплектация) уже больше 2 лет, пересел с ВАЗа. Отзывы - только положительные.1. Надежность. Годовалый Церато седан был приобретен мной в конце 2006 г. Смущал пробег - более 40000 км, думал, сколько осталось до кап. ремонта ходовой и проч.? По сервисной книжке, никаким ремонтам (кроме замены масла фильтров и торм. колодок) автомобиль не подвергался. Сейчас пробег 72000 км. В ходовой еще ни одну железку/резинку менять не пришлось. Это при том, что езжу я по Самаре, где большинство дорог - это полосы препятствий. То же относится и к двигателю, кондиционеру (плановые замены свечей-ремней-фильтров-колодок не в счет). Недавно появился небольшой стук при резком движении рулем. И некий посторонний шум при запуске двигателя в мороз. Впрочем, про шум автомастера меня успокоили. Кстати, о морозе - до -28 градусов заводилась без проблем. Холодные стойки - постукивают, пока не прогреются. В общем, всё тьфу-тьфу, чтоб не сглазить: ).2. Мотор, подвеска. Сравнивать могу только с ВАЗом. Приемистость - не хуже 21083i, а то и лучше, особенно на 3-4 передачах. Расход по городу чуть больше 10 л, на трассе - литров 7, если не ехать быстрее 120 км/ч. На волнах-колдобинах, в отличие от 21083i (с штатными стойками, не рыскает, идет ровно. Это особенно приятно на трассе при скорости свыше 100 км/ч. При этом - подвеска не жесткая, как например в Hyundai Getz, или том же 21083i, вполне комфортная. Дорожный просвет - не измерял, но достаточный, чтобы спокойно ездить зимой по колеям, пробитым другими, более низкими, машинами (например, Си-Макс, Фокус и Лацетти скребут днищем раньше, я проверял).3. Комфорт. Внутри - тихо. Правда, на хорошем Мишлене. Родные корейские шины - жесткие, шумные. И до 3500 об/мин (примерно 120 км/ч на 5-й передаче). Потом - мотор в салоне слышно хорошо. Этакий предупреждающий сигнал: сбрось, не едь быстрее, поэкономь бензин.:)Просторно, уютно. При моих 185 см, на заднем сиденье легко размещается еще один такой же. Высокий потолок. Мягкий пластик, большой циферблат спидометра, светло-зеленая подсветка. Впрочем, это на любителя. Холодная панель - поскрипывает на ухабах, пока салон не прогреется. Все необходимое - кондей, ГУР, электрозеркала с подогревом, подогрев сидений и т. д. - есть уже в базовой комплектации.Минус - кресла. Мягковаты, без поясничной поддержки. Еще минус - относительно небольшой багажник (локер от 21099 вполне подходит в багажник Церато). Зато - салон просторный.В общем, машина вполне соответствует деньгам, на нее потраченным. Сервис и запчасти - дешевле чем у большинства одноклассников. И очередей на нее практически нет. Автомобиль для небогатых прагматиков : ).

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Корейская компания Kia предлагает модель Cerato с кузовом седан и хэтчбек, а также делает доступными механическую и автоматическую 6-ступенчатые коробки передач. Для этой модели доступно четыре варианта внутренней отделки кузова и пересмотренный сило...

Читать как мы тестировали Киа Черато