Kia Cerato, 2007 г.в.
Kia Cerato, 2007 г.в.

Kia Cerato, 2007 г.в.

$ 6 200
5 313
166 098 грн
246 тис.км.
Владелец
Одесса
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 02.07.2021
ID авто: 43747210
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Дата публікації 02.07.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Климат-контроль • Кондиционер • Подогрев зеркал • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Состояние: Сервисная книжка • Не бит • Не крашен

Комментарий продавца

Продаю отличный, шустрый и економний автомобиль в хорошем состоянии, стоит ГБО 4-го поколения, хорошая резина Континенталь, автомобиль чистый не прокуреный, все жыткости поменяны поменяно сцепление, комплект ГРМ, второй владелец, машина обслуживалась на хороших СТО. Продаю так как нужен бус для роботы, торг у капота. Обмен на Бус.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(751 отзыв)
Ромка
3.3/5

а у меня 12 литров по городу берет – многовато для такой машины

Cerveja ...
5/5

Всем привет любителям и профессионалам поделиться впечатлениями про авто и почитать про них.Куплена машинка в 2006 г. новой за 485 (в этот год за эти деньги можно было стоять в очереди за голым фокусом полгода)Про внешность можно долго разговаривать главное мне нравиться, но как оказалось не только мне.... На лавры какой-то необычной машины она не претендовала.Про дизель: за 4 года только одна неприятность порвался приводной ремень без него машина сама доехала до магазина и сервиса благо былазима и дизель сильно не грелся. В остальном замечаний нет. Ездить на полтора литровом дизеле куда приятней чем на бензиновом движкетяги почти в два раза более,что подтверждалось когда берешь кого-то на буксир.Сейчас двигатель чипованый (102л.с. и 235н.м. до мероприятияи 132л.с. 290н.м. после)подхват турбины сглажен он начинается с 2-х тысяч и до конца тахометра т.е.до 4-х,теперь машинка легко угоняется за своимиодноклассниками с двигателями 1.6 короллы фокусы и т.д. Лет 10 назад такое было бы не мыслимо для дизеля , 3-я скорость как на автомате с 20и до 100обгоны на трассе её конёк есть запас момента и турбинка всегда готовас таким объёмом.(Чиповали в апсолюте кто захочет тот найдёт их сайт)НА трассе расход творит чудеса бака(60л.) хватает на 1100 км. в достаточно рваном режиме с кондеем. в городе 6-7 литровПро салон он более чем просторный для класса "С" всё находиться на своих местах,багажник маловат в угоду салону. Шумки не хватает в районе арок хотя может и до этого руки дойдут.Подвеска: адаптации для нас нет машина делалась для Европы, отсюда клиренсно и управление достаточно чёткое и острое.проехал на сей день 83 000 , неприятностей мелких тысяч на 10 деревянныхчто для корейца и наших дорог за 4года неплохо.комплектация для такой цены не слабая :8 подушек и.т.д

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Kia Cerato
Kia Cerato

Корейская компания Kia предлагает модель Cerato с кузовом седан и хэтчбек, а также делает доступными механическую и автоматическую 6-ступенчатые коробки передач. Для этой модели доступно четыре варианта внутренней отделки кузова и пересмотренный сило...

Читать как мы тестировали Киа Черато