Land Rover Range Rover, 2006 г.в.
Land Rover Range Rover, 2006 г.в.

Land Rover Range Rover, 2006 г.в.

$ 14 000
14 293
574 980 грн
230 тис.км.
Владелец
Донецк
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 23.09.2022
ID авто: 52252375
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 0.04 л
Привод Передний
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Черный
Дата публікації 23.09.2022

Комментарий продавца Land Rover Range Rover

Range Rover Supercharger. Машина в отличном состоянии, никаких вложений не требует. Надёжный двигатель у комплектации именно этой модели. В общем делали все для себя. Авто пригнано из России. Звоните, отвечу на все интересующие вопросы.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(236 отзывов)
Гость
4.2/5

Взял в марте-13 пятилетнего Рэнжа с пробегом 86к. Были опасения по поводу трёх основных страшилок: 1) это Ланд Ровер, а они едут только на сервис или обратно 2) пневмоподвеска 3) наддувный двигатель Результат за 2+ года: 1) поменял аккумулятор 2) поменял 3 лампочки (в т.ч. ближний свет ксенон) 3) колодки по кругу и задние диски 4) починил изначально не работавший подогрев водительской сидушки - просто поставил модуль нагрева от пассажирской сидушки Расход масла: подливаю пол-литра в течение межсервисного интервала Какие есть проблемы: немного сочится масло на землю в каком-то соединении (на сервисе нашли это место, но я забил, т.к. опасности не представляет)

Somemood
5/5

Приветствую, Этот отзыв о том, где RR Supercharged основная и можно сказать единственная машина в семье. О бюджетах содержания, сервисах, дальних поездках и, конечно, о повседневной езде и пробках. Хорошая ли это машина? - Да, очень правильная и надежная. К 120 тысячам мой RR SPRCHD сохранил все родное (подвеска\ходовая, коробка, двигатель). Разумеется, на планете нет вечноживущих механизмов, но эта машина ни разу не встала за все 9 лет. (Вся история у меня есть на руках, от салона до сегодняшнего дня. Машина по рукам не гуляла, брал у хороших знакомых). Дорогая ли в обслуживании? - Не три копейки, конечно. Но т.к. нет необходимости часто заезжать на сервис, то всегда есть время финансово подготовиться. Не нужно всегда, а иногда даже важно, ставить не оригинальные запчасти, т.к. Land Rover на 90% ничего сам не производит.. Это просто торговая марка (с очень интересным концептом, но все же торговый дом), поэтому это только логотип на коробках деталей. Немного разобравшись в этом, можно например ставить колодки и диски Ferodo (именно они делают оригиналы деталей для Land Rover на Supercharged). Это первоклассный и многим известный итальянский бренд тормозных компонентов. Их официальное представительство есть в Москве (важно остерегаться подделок), там же можно и поставить - стоит в 4 раза дешевле, чем поставить на сервисе Land Rover эти же колодки с дисками, но в коробочке LR. Цена комплекта задних колодок и дисков с установкой - 7.500 т.р. Передних 8.700 т.р. Жидкости (а их много) - я использую исключительно Motul. Это лучшее, что сегодня есть на рынке масел (важно также остерегаться подделок). И, конечно, не идет в сравнение с Castrol, который заливается в бутылочки с логотипом LR. Перелив все жидкости (в коробке, двигателе, раздатке, переднем и заднем диф., гидроусилителе и тормозной системе), на выходе обошлось раз в 6-7 дешевле чем LR от Castrol. Рычаги, сайлентблоки и т.д. - Lemförder, пневма - Arnot. Аккумулятор - Moll (хотя под логотипом оригинального LR кроется обычная Varta). И так в большинстве случаев при замене расходников. Как я уже писал выше, Land Rover сам фактически ничего не производит. В коробочках LR заложена стоимость логистики производителей и цена за спец заказ компанией заказчиком, т.е. LR. Это рынок. Конечно, если вы решите просто заезжать на сервис и ставить все исключительно оригинально от LR - машина хуже не станет - хотя где-то можно найти куда лучше детали - тут лишь вопрос отношения и финальной стоимости. Часто ли надо появляться на сервисе? - Совсем не часто. Даже лучше реже. На все 100% честных сервисов в Москве нет. Где прям "много лет и всегда на отлично". Это факт. Важно найти людей, которым можно доверять. Для владельцев RR это задача номер один. И эти хорошие люди есть, которые все сделают по-честному и будут чинить только то, что на самом деле беспокоит. В общем, честный сервис это самое важное, для того, чтобы на самом деле оценить RR Supercharged с двигателем 4.2. Кузов? - Днище металл, багажник металл, остальное алюминий. Машина не гниет. Обрабатывай на сервисе спец антикоррозионными жидкостями, пневму промывай хотя бы один раз в год и проблем не будет вообще. Цена вопроса 2-3 т.р. В целом, очень крепкая конструкция машины. Это не рамный кузов, но упругости от этого не меньше. Повседневная езда и пробки? - Расход определенно не эконом. 25 литров на 100 км. Но это динамика (включая все, что с этим словом связано). Почти 3 тонны разгоняются до сотни за 7.5 секунд. Великолепная управляемость и контроль происходящего. При этом машина не провоцирует становиться пилотом болида, но с такой динамикой на дороге ты чувствуешь себя очень уверенно и комфортно. В пробках, конечно, все равны. Но у RR мягкая педаль и адаптивная коробка. В целом, для повседневной езды надо привыкать к расходу бензина. Магические цифры 25/100. Обычный 95й. Если чаще пробки на пути, то любые присадки в бензине - это только дополнительный нагар на свечах. Может ли быть RR Supercharged единственной (или основной) машиной в семье? - Да, безусловно может. Важно понимать, что это на самом деле хорошая машина и по сроку службы и по доступности обслуживания. А небрежное отношение любая машина не простит. Supercharged конечно может долго ездить с неисправностями и изредка напоминать, что "было бы неплохо меня подтянуть", но лучше планировать свой бюджет так, чтобы находить тысяч 60 в год на сервис. Можно ли на ней выезжать на дальние расстояние? - Да, без каких-либо опасений. У RR есть своя особенность. Фактически любая ошибка на экране его не остановит. Некоторые ошибки блокируются путем перезапуска двигателя (потом, на сервисе, конечно, надо посмотреть причину), а некоторые просто остаются на фоне и не мешают. Но главное - машина доедет своим ходом, даже если это будет очень далеко. Многие владельцы RR 4.2, уверен, тут меня поддержат. Электрика живет долго, сделано все добротно. Салон очень качественный. Сложно вообще к чему-либо придраться. Все это я описывал исключительно на личном опыте. Где-то набивая локти, где-то получая опытные советы. На самом деле, конечно, прекрасных машин много. И я не старался пропеть оду Supercharged, но абсолютно точно эта машина не слабее других одноклассников в надежности и ездовых качествах. Подытожив этот длинный текст, который, возможно, кто-то дочитал до конца - если вы чувствуете, что характер RR Supercharged вам близок, то можете не сомневаться в его качествах. Эта машина не дороже в обслуживании, чем любой другой одноклассник. Важно только не забывать, что речь идет не о японской малолитражке, а об одном из лучших внедорожников. Всем удачи на дорогах и не промахнуться в выборе колес!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Ленд Ровер Рендж Ровер 2021 на автобазаре AutoMoto.ua
Land Rover Range Rover

Range Rover - символ британской роскоши и возможностей. Хотя автомобилю исполнилось 50 лет, Рендж Ровер по-прежнему предлагает впечатляющие внедорожные возможности, сохраняя при всю премиальность, которую ожидают покупатели. С шестью доступными силов...

Читать как мы тестировали Ленд Ровер Рендж Ровер