Land Rover Range Rover Sport, 2008 г.в.

В дополнении к отзыву о Range Rover Sport хотел еще добить некоторые мелочи, из которых складывается полная картина об автомобиле.Я считаю, что там не очень продуман вещевой отсек центральной консоли (он же холодильник). Например в Ленд Крузере он сделан удобнее, т.е. можно открыть верхний отсек одним движением правой руки и так же нижний, т.е. холодильник.  В Ренже сделано так, что если нужно залезть в холодильник, сначала надо поднять верхнюю крышку, потом извлечь полочку, на которой если что-то лежит надо убрать и потом все это сделать в обратном порядке. Это не только неудобно, но и небезопасно.И еще одна мелочь. В Крузаке есть очень удобный отсек для солнцезащитных очков, который находится на потолке, у Ренжа его нет. Где хранить очки?  Но в Мерседесе его то же нет! Но они вышли из этого положения. Слева от водителя под потолком есть ручка, чтобы держаться, но на практике ей никто не пользуется. Так вот вместо этой ручки можно прикрепить специальный мерседесовский футляр, который продается как опция. В Ренже это не предусмотрено. 

Привет всем ! Случайно увидел возмущённый отзыв подкупленного товарища и не смог не внести собственный вклад в формирование , так сказать Public opinion... Владел РР Спрорт 3 года, до этого был 3-й Диско, на котором за 125000 км пробега не было ни одной , хоть сколько ни будь серьезной поломки. За исключением наверное, своевременно найденой спецами из Независимости ( бывш.на Пересечении Волгоградки и ТТК , ул. Машиностроителей), текущую трубку теплообменника двигателя. И ещё,по какой то приятной акции отзыву , совершенно бесплатно заменили ТНВД, который признаться , довольно дорого стоит. Больше, ничего! То есть , абсолютно ничего ...! Только ежедневная, многочасовая езда по пробкам, долгие перегоны по области, и полная свобода выбора , даже не дороги , а направления . И все бы хорошо, и уже вроде бы вышел 4-й Диско, который мне пару или тройку раз давали , как подменный автомобиль на время ТО. Но хотелось чего то новенького, тем паче что мне, как человеку художественному, архитектура Диско казалась гипертрофированно кубической, да и хотелось поменять статусность автомобиля . Неожиданно, менеджер из отдела продаж Независимости , предложил обменять моего Кубика, на РР Спорт , дизель с двигателем 3,62 . У ребят из 90х, сразу возникает ассоциация с ценой на 0,5 Столичной...)) Тактильная разница оказалась настолько серьезной, что я тут же принял решение меняться . Так неожиданно для себя самого стал владельцем РР Спорт. Немного о машине. Это послушный, но дикий зверь. Динамика выше всяких похвал.. Причём , есть психологический момент соответствия звука выхлопа , тяги, и ощущение динамики в салоне. В этом монстре все в необходимой пропорции. Я влюбился в него с первого взгляда , и наша дружба протекала в ежедневной очень насыщенной эксплуатации , причём совсем не деликатной. Я не припомню, когда я притормаживал на нем перед лежачими полицейскими. Пневма шикарная. Кстати ,кину кусок мяса ,озлобленным менеджерам ТОЙОТЫ, сразу после покупки, где то на 1-й тысячи пробега, у меня загорелась ошибка в системе электронной стабилизации подвески, что для меня , в тот момент отказавшегося от простого , но надежного КУБИКА, было неприятным сюрпризом. Проблему решили быстро, в течении суток. Благо, новые стойки стабилизатора у дилера всегда в наличии, и больше за все последующие 3 с небольшим года, ни каких проблем , ни с двигателем ни с подвеской. На 135000 км, на очередном ТО были заменены два клапана ЕГР и патрубок турбины. Кстати , совет всем владельцам ЛР , ведите полный мониторинг ваших ТО, это очень важно при продаже машины, так как и из за опытных Лобистов ТАЙОТ, покупатели очень привередливо относятся к подбору авто, что в целом правильно . Мою машину, зная мое к ней отношение ,взяли мои знакомые , и уже ещё три года на ней рассекают россейские тернии , продолжая платить воровской транспортный налог, за чудовищные дороги и сплошные контрольные камеры.. Представте себе, то же очень довольны и мы до сих пор друзья.. ! Я же сейчас владелец очередного РР , только теперь ВОГ.. Всем удачи , Здоровья и доброжелательности друг к другу. Тойота ЛК 100 и 200 машина прекрасная, но в Московском трафике в этом бегемоте просто укачивает, на больших скоростях он плохо управляется, его территория вне дороги , там он РР безусловный соперник....