Lemken Opal 120, 2000 г.в.

Lemken Vari Opal 120 5 Корпусів (2000) — Напівнавісний Плуг Vario Оборотний Плуг Lemken Vari Opal 120: Гідравлічне Регулювання та Гнучкість Lemken Vari Opal 120 (2000) — це високопродуктивний напівнавісний оборотний плуг , який вирізняється наявністю системи Vari (Vario) . Ця система дозволяє оператору безступінчасто гідравлічно регулювати ширину захвату прямо під час руху в діапазоні 30-40-50 см. Це забезпечує максимальну гнучкість і дозволяє ідеально адаптувати плуг до умов ґрунту, рельєфу та потужності трактора. Плуг має конфігурацію 4+1 корпусів , що дозволяє швидко змінювати робочий розмір. Він "В наявності" та готовий підвищити ефективність оранки. Розширені Характеристики та Технологічні Переваги Система Vario та Регулювання Ширина Захвату: Регулюється гідравлічно під час руху в межах 30-50 см . Це дозволяє оптимізувати оранку, наприклад, звужувати захват на важких ділянках або збільшувати його на легких, заощаджуючи час та паливо. Кількість Корпусів: 5 (схема 4+1) . Ця гнучка конфігурація дозволяє легко знімати або додавати один корпус. Тип Плуга: Напівнавісний, оборотний. Забезпечує високу маневреність та точність оранки. Конструкція та Вимоги Висота Стійки: 80 см . Велика висота стійки мінімізує забивання плуга пожнивними рештками, забезпечуючи безперервну роботу. Відстань Між Корпусами: 95 см . Достатня відстань між корпусами також сприяє якісному загортанню великої кількості соломи та сміття. Тип Відвалу: Суцільний (цільний). Класичний відвал забезпечує інтенсивне обертання та якісне подрібнення ґрунтового пласта. Потужність Трактора: Плуг розрахований на роботу з тракторами потужністю 125–150 к.с. Основні Технічні Дані Рік випуску: 2000 Модель: Vari Opal 120 Кількість корпусів: 5 (4+1) Регулювання захвату: 30-50 см (Vario) Висота стійки: 80 см Відстань між корпусами: 95 см Потужність трактора: 125–150 к.с. Lemken Vari Opal 120 (2000) — це інвестиція в ефективність. Завдяки системі Vario, він пропонує найвищий рівень адаптивності до польових умов, забезпечуючи якісну оранку при оптимальному використанні палива.