Lexus ES, 2022 г.в.

45 906 $
1 844 962 грн
done Официальный дилер
  • automoto.ua
улица Балковская, 115А, Одесса, Одесская область, 65000
Позвонить
32 предложения авто
Описание Lexus ES, 2022 г.в.
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2.49 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Другой
Количество дверей 4
Дата публікації 01.06.2022

Комментарий от автосалона

ОСНОВНІ ОСОБЛИВОСТІ LEXUS ES Шість поколінь Lexus ES досягли значного успіху в сегменті бізнес-седанів. Сьоме покоління моделі має більш амбітне завдання. Модель ES давно завоювала високі оцінки за комфорт, витонченість та розкіш. Нова платформа, на якій побудовано це покоління, не тільки покращує всі ці якості, вона також дозволила створити ще динамічніший та сміливий дизайн кузова, щоб керування автомобілем стало більш захопливим. Новинка стала подальшим розвитком сучасного напрямку у філософії дизайну Lexus, орієнтованого на більший ступінь емоційності. Чекаємо Вас в нашому дилерському центрі. Наша адреса: м. Одеса, вул. Балківська 115а. *У вказаній вартості можуть бути не враховані додатково встановлені аксесуари.
Все отзывы
4.7/5
(72 отзыва)
Павел
4.8/5

Изначально хотел покупать другую машину. Осмотрел ее, взял на тест-драйв. В общем, все понравилось. Внес даже сто тысяч в качестве залога. И после этого началось веселье. Сначала в салоне по программе trade-in мне предложили смехотворную сумму за мой старый авто. Договорился с менеджером, что если через три дня сам не продам, то соглашусь на их условия. Через день он мне позвонил и сказал, что выбранная машина ушла к другому покупателю, а мне нужно приехать и забрать предоплату. Так что, не судьба. Зато в этот же день я зашел в салон «Лексус» и увидел ES250. Удивительно красивый и гармоничный автомобиль. Итак, с момента покупки прошло уже несколько месяцев. За это время машину эксплуатировал постоянно, проверяя, на что она способна. Салон полностью соответствует внешности. Когда садишься за руль, то кажется, будто оказался в мире настоящего, а не фальшивого комфорта. Белая кожа удивительного качества, пластик мягкий, дорогой. Все регулировки электрические. Места в салоне много, даже слишком. Кресла удобные, настроить их под себя не составит труда. Эргономика продумана на пятерку с плюсом. Абсолютно все на своих местах. Понравилось, как работает климат-контроль. Удивило и качество шумоизоляции. Она действительно отличная. А удивило потому что на современных машинах, даже на дорогих о ней почему-то стали все чаще «забывать». Благодаря люку в салоне больше света. В движении автомобиль тоже радует. Дорогу он держит просто замечательно. Подвеска настроена так тонко, что плавность хода удивляет до сих пор. Даже крены в поворотах и то минимальные. Динамика неплохая. Для автомобиля представительского класса вполне достаточно. В городском потоке те девять с чем-то секунд не позволяют чувствовать себя ущемленным. К тому же, их и на трассе хватает за глаза. Хотя, наверно, кому-то покажется, что этого мало. Спорить не буду, у каждого своя манера езды. Я не сторонник экстрима на дороге. Машину можно «загнать» под один из трех режимов: нормальный, экономичный или спортивный. Я обычно езжу на первом или третьем. Экономичный действительно позволяет уменьшить расход топлива процентов на десять, но автомобиль при этом становится невероятно «тупым». Я попробовал один раз и забыл. В «спорте» машина перевоплощается, появляется резвость, а руль тяжелеет. Когда резко похолодало, то появились поскрипывания в подвеске. Но они проходят после пяти-семи минут движения. К дилеру пока не обращался, подожду до ТО.

Гость
5/5

Итак дорогие друзья совсем немного могу рассказать о служебной машине Лексус ЕС 350 . Наездил всего ничего чуть более тысячи км поэтому о надежности говорить наверно рано . Белый цвет панорамная крыша самая топовая модель . Выглядит красиво и внутри и снаружи . Жаль клиренс маловат . Руль легкий ,подвеска собранная ,шустрая и на удивление экономичная . Я в коментарии к другому отзыву написал сравнивая с Киа Опирусом , кому не лень можете почитать . Отзывов немного поэтому не запутаетесь . Не хочу повторяться . Нрвится ли мне машина ? Ну конечно да . Глупый вопрос и простой ответ . Чтоб добавить бы в машине к нашим непростым условиям обычной питерстой зимы . Клиренс в первую очередь . Подвеска наверно близка к идеалу рулежка в снегопад на четверку . Сказывается передний привод ... в таких условиях тщательнее надо , тщательнее . Шумка хорошая а может и отличная . Сложно сравнивать с ... незнаю чем из немецкой тройки . На БМВ ездил давно уже не могу вспомнить ощущения . На 530 ix только помню скорость под 180 и уверенность за рулем но это было пять лет назад . На еске пока не гоняю . Еще и не прошла 2500 . Первую тысячу накатал хозяин . Больше пока добавить нечего . Машина как машина . Извиняюсь за кратность . Всем ни гвоздя ни жезла . Будьте счастливы .

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Lexus ES 2021 на автобазаре AutoMoto.ua
Lexus ES

Новый Lexus ES 2021 - роскошный седан. Модель ES предлагает достаточную мощность, удивительно хорошее управление и отличительные черты Lexus - комфорт и безмятежность. Некоторые конкурирующие немецкие седаны могут быть более спортивными, но Лексус ос...

Читать как мы тестировали Лексус ЕС