Lexus RX, 2005 г.в.
Lexus RX, 2005 г.в.
$ 12 800
10 560
361 344 грн

Lexus RX, 2005 г.в.

310 тис.км.
Владелец
Херсон
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 3.3 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Серый
Количество дверей 5
Дата публікації 28.08.2020
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BT0900BX
Марка Lexus
Модель Rx 330
Указано владельцем RX
Год выпуска 2005 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 3.3 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
26.02.2019
Проверено по VIN-коду
по данным партнера
VIN-код
JTJHA31Uх50хххх32
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • замок на кпп • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: GPS • бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • подогрев зеркал • подогрев сидений • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники • память сидений

Мультимедиа: CD • акустика • магнитола

Прочее: газовая установка • омыватель фар

Интерьер: дерево • кожаный салон

Экстерьер: галогеновые фары • люк • тонирование стекол

Состояние: не бит

Комментарий продавца

Самое выносливое и надежное японское полноприводное авто на все случаи жизни. Юбилейный оригинальный выпуск «THUNDERCLOUD EDITION» без пневмы! Темное дерево, оригинальный большой монитор+ камера заднего хода, дополнительно установлено - спутниковая сигнализация StarLine.MUL-T-LOCK коробки. Обслуживание по регламенту. заменены все стойки, резинки, с/блоки, задние пружины. ГБО от торговой марки BRC. Двигатель шепчет, передает момент очень плавно и комфортно, масло не ест. Фары, передняя часть авто, торцы дверей и под дверными ручками проклеены бронеплёнкой (видно на фото). Торг минимальный, продажа только с переоформлением
Действия с объявлением
Все отзывы
4.5/5
(319 отзывов)
Гость
4.2/5

Здравствуйте. РХ 99 г. темно вишневого цвета, 100000 миль, купил месяц назад. Расскажу о первых впечатлениях в сравнении с субару форестенр 03 г. во втором кузове, владел 1,5 года. РХ покупал по объявлению, стоил 420000 р. находился в Гатчине Лен. область. Сразу понравилась цена (аналогичный, самый дешевый и еще с проблемами в Питере стол 460000) и цвет неугоняемый (темно-вишневый, таких в Питере не видел, в объявлениях тоже нет). Решил проверить авто по полной программе-по карфаксу выяснилось что автомобиль в США был приобретен одним хозяиным, в этом же цвете, пробег реальный. В РФ было 2 хозяина: женщина 1 год владения пробег 8000 миль, мужчина 2 года владения пробег 15000 миль. С момента покупки автомобиля у официального дилера в США в штате Огайо до продажи машины мне имеются все акты диагностики, список всех ремонтных и профилактических работ. Все делалось только у официалов, в РФ в Питере в Пулковском автоцентре. Данным фактом был был приятно удивлен. При этом у моего продавца были все чеки с заправки (Несте), что удивительно он заправлялся исключительно на одной колонки одной и той же заправки. Кроме этого, я отвез на диагностику авто к дилеру Лексус-Приморский там мне сказали, что автомобиля в таком хорошем состоянии давно не видели. Делать по машине ничего надо. В общем Лексуса этого я купил. Внешний вид: Смотрится удачно и современно, на дороге перед носом никто влазит, сзади никто не моргает, хотя я считаю, что скорее подойдет девушке, тем более такого цвета как у меня. Форик хоть и выглядит на любителя и смотрится менее джиповски зато 100% мужская машина. Двигатель: 3 литра, 223 л.с. вроде внушительно, однако даже в положении спорт и на ОД/ОФФ (без 4 передачи) разгон и близко не дотягивает до форика, где 155 л.с. и объемом 2.5 литра (в седенье вдавливает при разгоне как в самолете). Разгон у РХ до 180 км/ч уверенный без провалов и рывков. Ехать в машине приятно, шума двигателя не слышно, однако с удивлением заметил, что у меня изменился стиль езды. На форике носился как угорелый, в шашки любил поиграть, здесь же хочется включить классическую музыку и ехать неторопливо, может возраст сказывается, 30 лет уже :))) Ходовая: не убиваемая, по отзывам многое подходит от Тойоты камри тех же годов. У меня пока все нормально ничего не стучит и не гремит. Машина едет тихо, плавно покачиваясь. Сильной вертикальной раскачки не заметил. Трамвайные рельсы проходит уверенно, амортизаторы не пробиваются. Неприятно удивил радиус разворота, ужас какой то, даже на Ниве в меньшее кол-во приемов можно развернуться. Салон: красивый, все удобно расположенно, хорошо читается. Вопреки моим ожиданиям салон не скрипит, сверчки пока все спят :). Но начитавшись перед покупкой отзывов действительно заметил плохое ( для Лексуса) качество пластика, сиденья удобные, настройки комфортные. Удивительно, что при торможении ничего не слетает на пол. Раньше был Мерс МЛ, так там при мысли о педали тормозе все было на полу. С сиденьями есть в РХ небольшой казус-боковые части из заменителя кожи, в результате использования появляюся трещины и впоследствии разрывы. Проходимость: как у паркетника, в 100 раз хуже чем у Форестера, хотя в отличии от последнего есть и понижающая передача и блокировка межосевого дифференциала. Лучше никуда на нем не влазить, а ездить только по дорогам общего пользования. Такое ощущение что нагрузка на оси распределяется 70 % на зад, 30 на перед, хотя в книжке написано что 50 на 50. Но мне проходимость не нужна, для бездорожья у меня ниссан террано. Кузов: вроде в хорошем состоянии, но кажется, что из очень тонкого металла, прогибается даже от щетки для уборки снега. АКПП: Отдельно скажу про коробку передач, она может подвести в любой момент. До самой поломки диагностика ничего не покажет, т.к. ломается в коробке всё и сразу. У меня пока все работает ок, но к 150000 км. зачастую люди обращаются за ремонтом, проблема может возникнуть от перегрева, буксировки, буксования и т.д. АКПП не любит быстрого разгона и такого же торможения, а так же езду на непрогретом двигателе. Средняя стоимость ремонта 80000-100000 р. Несмотря на некоторые минусы машиной я доволен, советую покупать, но особенно не мучить машину, т.к. она этого не любит. Через год напишу дополнение к отзыву об опыте эксплуатации.

Гость
4.5/5

Утром к автомобилю как к новой игрушке бежать не хочется... Вчера заглючила папка "Настройки "Общие" , кнопки стали не активны.Отсутствие монитора аудио системы просто раздражает. Название радиостанций не определяет в 5 из 10 случаев. .Информация рассеяна по салону.Запас хода, средний расход,что включено на ауди ,навигацию и т.д - все одновременно, как 330 том и F-16 оценить не возможно.Кожу надо думать ,с утра по раньше, (забот других нет!) чем и как защитить если не хочешь через месяц ездить не ретро авто. Расход топлива 23.6л100км .(конечно -не текущий!!!!!!общий!) Может обкатка? В предыдущем отзыве я писал- жесткость подвески преподнесла неприятный сюрприз.Так вот, об этом отдельный рассказ как нас лоханули. Да видно мы и сами этого хотели.Если бы и знали, все равно выбор уже был сделан.Из многих современных зол, выбрали меньшее. Эксплуатация 330 и 570 (у друга) показала эксклюзивную мягкость подвески Лексуса. В Рольфе , же, при тест драйве на F SPORT мы дружно обратили внимание на жесткость автомобиля. Но что вы !!!!!!!!!!!!Менеждер Дима Г. УСЛУЖЛИВО ПРЕДЛОЖИЛ пройти тест драйв на "обычном " автомобиле ,(ради нас,как он пояснил задержаться к молодой жене!) в комплектации "Премиум",мол вы же правильные - ее покупаете.Здесь и была зарыта собака,из -за нее откопаем тамагавк....Обычный авто был гибридом!!!!!!!!!!!!!!Он тяжелее и конечно катился мягко, как 330!!!!!!!!!!!!!!!!! Конечно среди тест драйвовских авто нет продаваемой серии. Вот такой РАЗВОД! PS замечание от жены:И еще один РАЗВОД.С женой нас разделил мост- тумба (под название" МИН за рулем отменяется" с расположенной внизу нишей непонятной этиологии и там же, для мышей , расположено гнездо ......электрическое.Для мышей ,либо любая человеческая вещь положенная в это гнезда попадет под педаль тормоза. Вспоминается анекдот."Купили немцы АВТОВАЗ".Поменяли оборудование, запустили линию.Бац!!!!!!!!Лада Калина...!!Поменяли плитку , унитазы .Запустили...Бац!!!!!!!!!!Приора...... Выходят на улицу ,сокрушаются.В это время Кадаников , гл. инженер ВАЗА сидят на обочине .Курят.Немцы к ним , мол так и так ,поясните.Мужики наши говорят"Мы же предупреждали!!!Да проклятая земля, проклятая !! И такая мыслишка проскочила:даже при наличии КАСКО не комфортно ездить среди 09 и РЕНО.Дорогая машина по нашим дорожкам....

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

2019 стал переходным для Lexus RX, внедорожника, который продолжает держать позицию в сегменте роскошных транспортных средств. На усмотрение покупателя доступными остаются две модели: RX 350 с бензиновым двигателем и RX 450h с гибридной установкой. В...

Читать как мы тестировали Лексус РХ