ЛуАЗ 969М, 1993 г.в.

Всем хорошего и спокойного дня!Начал заниматься конструктором, но не доделал по понятным обстоятельствам. Пока занимаюсь тем, чем должен заниматься, на Волынца времени нет. Машина стоит в гараже, край редко прогоняю ее к даче-назад. Успел сделать:капиталку двигателя (делал мастер);тормоза перебраны, заменены тормозные цилиндры и шланги, трубки взял комплект стальных, но оставил медные, каждая обслуживаемая;амортизаторы передок;карбюратор Солекс.Не сделал:замену родного двигателя на дизелек 1.6;колеса побольше и грязевые.К сожалению как-то недавно 'встретил' на дороге бабушку-божью кульбабу, уходил от нее сколько мог, но догнала в левую часть 'кенгурятника'. Итог: морду слева сверху подмяло. Все. Фара, крыло и другое целое, благодарить кенгурятника. На езду не влияет. Но морду нашел, начал ее готовить, фары перебирать, не успел.Ходовка/редуктора норма, коробка передач работает полноценно во всех режимах. Давление масла уверенно держит. Установлены аудио, колонны в салоне позади, весело. Защита двигателя не из фольги. Кузов не гнилый!Предыдущий владелец почти доделал обогреватель собственной конструкции, но не установил, мне передал, но я тоже не поиграл.Кто разбирается в подобных конструкторах, рекомендую. Ибо пропадет Волынчик.Пробирался в свое время по таким корягам, где могли ехать только Шишарик и Потап.С машиной в комплекте: запаска, обогреватель, генератор, ворох железа (крестовины, съемники, еще всякого). Торг возможен и поощряется. Документы в порядке, переоформление.