MAN 14.264, 1998 г.в.

Свой автомобиль с 2009 года. МАН 14.264 тандем с прицепом. Двигатель 6,9 л. КПП 16 ступ. Тентованый штора и сдвижная крыша. Очень бережная эксплуатация и своевременный уход за всеми узлами и агрегатами автомобиля и прицепа. Автомобиль был изготовлен для работы в тандеме с прицепом и эксплуатировался соответственно. Никогда не возил тяжелых грузов. На автомобиле был сделан дорогой полный ремонт ремонт ходовой и тормозной систем. Заменены все ступичные подшипники как на авто так и на прицепе. Замена передних тормозных дисков и ремонт суппортов. Задних барабанов, оригинальных систем самоподводов суппортов , оригинальные энергоакумуляторы «Меритор» . Акумуляторы новые 190 ампер. Заменена поршневая группа ,вкладыши коренных и шатунных шеек коленвала произведен капитальный ремонт головок двигателя. В машине работают пневмо - электрические системы почти все как в новом авто. Привод зеркал, люк, сиденье водителя, стеклоподъемники. Рабочая автономка. Сделали кузовной сварочный ремонт кабины. Заменили все поврежденные коррозией детали и обработали гравитексом. Все вышеперечисленные работы выполнены на собственном СТО под контролем владельца. Отреставрировали 5 форсунок, ТНВД а первую форсунку заменили на новую: оригинал (23000 грн.) Произвели ремонт компрессора и турбины. Переобут в абсолютно новую резину как авто так и прицеп. Реставрировано сцепное устройство. На прицепе первая ось подъемная. Все работает. Штора, сдвижная крыша. Полный пневмоход на авто и прицепе. Автопоезд вмещает 120м3 груза. Установлены новые фары головного света с ЛЕД лампами и дополнительные (противотуманки с дальним и ближним светом.) Очень надежный, простой и экономичный автомобиль. Просторная и высокая кабина. Никогда не подводил. Любит легкие, но объемные грузы. Готов к любой высокооплачиваемой работе, проведено полное ТО. Не требует никаких вложений. Делали не на продажу, а для себя. Продажа не срочная.