Mazda 323, 1995 г.в.
$ 3 100
Продано
Mazda 323, 1995 г.в.

Mazda 323, 1995 г.в.

$ 3 100
2 678
81 964 грн
250 тис.км.
Владелец
Днепр (Днепропетровск)
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 19.09.2021
ID авто: 45490629
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Зеленый
Дата публікації 19.09.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АЕ3490НА
Марка MAZDA 323
Указано владельцем Mazda
Модель 323
Год выпуска 1995 р.
Цвет ЗЕЛЕНИЙ
Объем двигателя 1.5 л.
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН-B
Грузоподъемность 1480
Последняя регистрация
19.03.2016
Дополнительные характеристики

Мультимедиа: Сабвуфер

Экстерьер: Фаркоп • Тонированные стекла

Состояние: Гаражное хранение

Комментарий продавца

Продам свою любимицу. Мазда323 в отличном состоянии,95г.в. 1.5, инжектор,газ оформлен +ещё один двигатель с откапителеной головой со всем навесным+ещё один комплект титанов.Больше информации по Вайберу или телефону.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(175 отзывов)
id4921285 ...
4.7/5

Здравствуйте! Хочу рассказать вам про свою масечку 2000 г.в., которой владею больше года. Хочу сказать, что купил я ее очень удачно - в 2007 году она была пригнана из Бельгии (там находилась в одних руках), а с 2007 до 2011 ей владел один хозяин (не считая перегонщика), который следил за ней и все расходники менял вовремя. Итак, досталась она мне с пробегом в 172000 км, сейчас - 195000 км. За время эксплуатации, показала себя с лучшей стороны, и до сих пор радует=) Из того что поменял:1. Через несколько дней после покупки авто, она подозрительно стала набирать скорость с провалами. Съездил на диагностику - ничего не показало. Методом научного тыка определил, что неисправен датчик массового расхода воздуха. На экзисте узнал цену: оригинал - 14000-16000 р., неоригинал 2900 р. Взял неоригинал, проехал 22000 км, проблем никаких нет (может кому пригодится: на форумах часто пишут, что ДМРВ можно почистить, точнее почистить платиновые нити, из шприца техническим спиртом - вариант хороший, но после чистки нитей, удаляется защитное покрытие, и тем самым загрязнение нитей происходит чаще, приходится чистить каждую неделю.. Так что советую, лучше купить новый датчик). Проблема решена.2. Далее решил поменять все расходники. Масло (Esso, п/с, 4 л, 800р.) + масляный фильтр (оригинал, 250 р.)(пришлось покупать съемник масляного фильтра 200 р.). Фильтр топливный (неоригинал, Германия, 950 р., пришлось немного доработать). Салонный фильтр (оригинал, 250 р.). Воздушный фильтр (оригинал, 350 р.). Свечи зажигания (взял самые дорогие - по 96 р.). Менял все сам.3. Спустя 20000 км пробега, начались небольшие проблемы с подвеской (стойки уже были мертвые). Шаровые опоры передние - по 400 р, сам открутить рычаг не смог, поэтому поехал в сервис. За работу взяли 600 р. Стойки пока не покупал (стоимость оригинала - около 5000 р. неоригинал - 2500 р.). Поменял стойки стабилизатора - по 500 р., менял сам. Вот в принципе и все, что менял за 23000 км.

Vladimir323466
4.8/5

323F BJ 1998г.в. двигатель 1,5л. МКПП.(пробег 88000км.) Приобрёл 30 мая 2005г. за 9700 USD Вложил 1100,00 USD: Сигнализация, антикор, замена резины, замена ремня ГРМ+ролики, замена передних тормозных колодок и дисков, топливного фильтра, 2-е замены масла в двигателе, 1-а замена масла в коробке.на 28 октября проехал на ней 22000км.Пока никаких нареканий нет.Машиной очень доволен.Салон просторный (для семьи из 3-х. человек), практичный.Прекрасно "держит" дорогу, даже на скорости 170км/ч.Подвеска в меру жёсткая.Единственный недостаток чуть-чуть шумновата.Посмотрим как дальше будет себя вести.А вообще, обожаю Мазду!До этого 1,5 года ездил на 626 1989г. тоже прекрасный автомобильчик!****Продолжение эксплуатации!!!Замена масла в двигателе регулярно через каждые 7-8 тыс. км. Синтетика Castrol Между заменами масло доливать не приходится Двигатель 1500, МКПП 5 ступенчатая Средний расход топлива АИ-95: городской цикл 8 л./100км. смешанный цикл 7 л./100км. загородный цикл 5,8 л./100км. При скорости не более 120 км./ч. Затраты, руб. пробег год месяц ремонт запчасти затраты на + работа! топливо 88000 2005 июнь 32000,00 ? июль август сентябрь октябрь ноябрь 400,00 5817,00 декабрь 1361,00 6800,00 2006 январь 3200,00 5300,00 февраль 211,22 6407,00 март 3339,00 7658,95 апрель 19802,00 9194,70 Заменил все амортизаторы на новые родные, переднюю левую нижнюю шаровую в сборе с рычагом (подстукивала) май 2310,00 6863,07 июнь 3943,00 6359,37 июль 3210,00 6572,50 август 1600,00 5002,37 сентябрь 0,00 5055,97 октябрь 1310,00 9140,66 ноябрь 0,00 7032,32 декабрь 7520,00 9756,53 Замена масла, покупка передней и задней опоры двигателя, замена передних тормозных колодок184000 2007 январь19413,00 9401,81 Заменил резину (все 4 шт. примерно 10000,00р.) Выпускной коллектор (ремонт-"заварили"), Замена з/колодок, Замена задней опоры двигателя, Замена передней опоры двигателя, Замена передних тормозных дисков, т.к те, которые ставил после покупки оказались не качественными (или деформировались во время эксплуатации!!!) Внешне диски старые остались в прекрасном состоянии!Итого расходов по ремонту и зап.частям и резине за 1год и 8 месяцев составили 99619,22рублей. Запчасти все ставил оригинальные!Вот так... коротенько.. "голые" цифры с фактами.

Читать все отзывы
Продано