Mercedes-Benz C-Class C 63 Coupé, 2020 г.в.
$ 84 327
71 593
2 396 585 грн

Mercedes-Benz C-Class C 63 Coupé, 2020 г.в.

0 тис.км.
Харьков
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Роботизированная
Тип топлива Бензин
Двигатель 4 л
Привод Полный
Тип кузова Купе
Цвет Не указан
Количество дверей 2
Дата публікації 07.02.2020

Комментарий продавца

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(273 отзыва)
Тимофей Сафроно...
3.7/5

хороший надежный автомобиль. Для молодой семьи или просто для отдельных лиц будет прекрасным помошником, у него очень вместительный багажник, он надежен как настоящий немец ни чего не скажешь! прост и дешев в обслуживании, надо только знать где ну и дешов можно сказать по сравнению с другими иномарками. Имея определенные льготы мне он обходиться чуть дороже жигулей. Сам ни чего делать не могу да и не умею, по этому только сервис центр, единственное что могу сказать, что глупо ехать к офицалам! они берут деньги ничего не делают красиво улыбаються и на этом их работа закончена, единственное зачем к ним можно обратиться это за диагностикой, там они распишут все как надо в надежде на то что вы приедете к ним ремонтироваться, но тоже не всегда! так машинка очень послушная. едет очень хорошо, когда подвеска в достойном состоянии то ни ям ни кочек не чувствуется! надо привыкать к заднему приводу для тех кто ни ездил, есть конечно система курсовой устойчивости ЕСП и АБС и еще куча всякой приятности, но тронуться на льду довольно таки тяжело! машину начинает немного сносить, надо поиграть с газом, но это проблема всех довольно мощьных заднеприводников, колеса роют а толку мало. По трассе вообще проблем нет! выезжаешь на обгон, турбина играет свою роль и ты в момент ускоряешься, даже когда на спидометре 180 благодаря турбине она спокойно за пару секунд набирает еще 30, так что вы получаете за эти так скажем скромные деньги довольно таки спортивный, комфортабельный, но небольшой автомобильчик, который не так много кушает, хотя по пробкам все равно зимой 13-15 выходит, зато на трассе всего 5,5 что очень хорошо! Да минус дизелей в нашем регионе, это плохое качество солярки, на свечах нагар, форсунки засираються, и от холода двигатель очень долго грееться, если просто греть то до 60 градусов надо ждать в -25 порядка 30 минут при выключенном климате! так что это конечно не очень приятно, хотя и бензин в такую погоду не слишком радует! В общем что тут еще можно сказать, подведем итог: вы в среднем за 450-900 тысяч рублей получаете отличный автомобиль для города, экономичный, практичный, комфортабельный, у конкурентов такого предложения почти что нет, только баварцы, но у них есть тоже ряд проблем, а в 3шке например места с зади намного меньше! у меня рост 186 я довольно широко сижу и могу поместиться за собой, а трешке уже нет! таут наверное дело вкуса. Но нельзя забывать и то что тут вы будете ездить на мерседесе! машине с мировым именем и сто летней истореей, которую пока что ни кто не смог осрамить как бы кто ни пытался! Трех лучевая звезда являеться предметом гордости одних и зависти других, так что выбирать Вам...

Гость
4.5/5

Давно в детстве я увидел во дворе эту машину и захотел такую же. Прошло время у меня была вначале жигуль копейка, москвич 2141, BMW 318(e-30), лада 21124 и наконец я решился купить mercedes c180 как в детстве. Месяц лазил в инете, искал посвежей и получше, нашёл 3 штуки в более менее хорошем состоянии. Поехал смотреть: Первая оказалась с проблемами по сигнализации (вся проводка была разобрана), Вторая только с виду была в хорошем состоянии, а внутри бардак и рваный салон. Третья оказалась лучше всех притом с тюниной передней оптикой (возможно была бита в морду), осмотрел внутри снаружи, всё было идеально. Купил (седан 1994г.в. тёмно-синий, задние сиденья складываются 60:40,салон кожа, ксенон 5000К, литьё 2 комплекта зима/лето R16, АКПП, тонировка, передние электростеклоподьёмники, электрозеркала и тд и тп), приехал в гараж и сразу заменил все лампочки, потом поменял масла, фильтры, свечи. Ездил год без проблем, заливал 92-й, иногда 95-й и крайне редко 98-й в перемешку с 92-м (если не уверен в качестве бензина). Разгонялась шустро, мог позволить себе обгонять в шахматном порядке. Расход 5л по трассе и около 9-10л по городу. Максимум выжал 170 км/ч и сразу же попал на ДПС с радаром, они подтвердили скорость и сказав, что сегодня я побил рекорд скорости на данном участке дороги, отпустили с улыбкой. За год накатал всего 10.000 км. Осенью коробка начала заметно сильней дёргать при переключении передачи. Зимой поехал в магазин и заметил что машина сама газует, решил заехать на парковку возле супермаркета (большая площадка, где мало машин) чуть не въехал на бордюр так как машина сама подняла обороты, в то время как я нажимал на тормоз, заехал и заглушил, вышел , открыл капот и увидел как протекает помпа. Видно замкнуло где то антифризом. На эвакуаторе в сервис к другу добрался только к вечеру, отложили на завтра. С утра сьездили на дмитровку и купили всё за 3000 рублей. Через месяц загудел гидроусилитель (появилась трещинка на шланге высокого давления), обзвонил все магазины нигде нет, только под заказ из Германии за 4000 рублей. Заказал и прождал 6 недель, поставили за 20 минут. По весне заменил масло в движке с фильтром и колодки по кругу. После или во время дождей не хотела заводиться, после такой выходки решил продать машину. Вскоре полетел генератор (сгорела обмотка) пришлось отдать ещё 4.500 рублей. Прогнил концевик на багажнике из-за чего стала срабатывать сигналка, пришлось снять и забыть, поскольку новых не найти , а б/у не продают. В общем теперь эту модель я знаю хорошо и хотел купить такую же, но посвежей. Пока не могу найти машину в действительно хорошем состоянии.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Новый Mercedes-Benz C-Class 2020 года готов пощеголять роскошным дизайном интерьера, комфортным салоном, линейкой производительных моторов и длинным списком стандартных систем безопасности. Кроме того, этот автомобиль доступен в трех типах кузова: се...

Читать как мы тестировали Мерседес Ц-Класс