Mercedes-Benz CLK 200, 2002 г.в.
Mercedes-Benz CLK 200, 2002 г.в.

Mercedes-Benz CLK 200, 2002 г.в.

$ 5 500
4 840
156 200 грн
334 тис.км.
Владелец
Запорожье
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 27.07.2021
ID авто: 44321715
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2 л
Привод Задний
Тип кузова Купе
Цвет Черный
Количество дверей 2
Дата публікації 27.07.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AP6052IA
Марка Mercedes-benz
Модель Clk 200
Год выпуска 2002 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
06.01.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WDB20834х1Tхххх88
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Подушка безопасности (Airbag) • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Комфорт: Датчик освещенности • Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Подогрев зеркал • Подогрев сидений • Электростеклоподъемники • Парктроники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • MP3 • магнитола

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Интерьер: Кожаный салон • Дерево (декор салона)

Экстерьер: Люк • Тонированные стекла

Состояние: Гаражное хранение • Сервисная книжка • Индивидуальная комплектация

Комментарий продавца Mercedes-Benz CLK 200

В хорошем состоянии . Сел и поехал .Звоните или пишите по интересующем для вас вопросам . ОБМЕН ТОЛЬКО КЛЮЧ НА КЛЮЧ ИЛИ С ВАШЕЙ ДОПЛАТОЙ
Действия с объявлением
Все отзывы
4.7/5
(6 отзывов)
Adgezia
5/5

Выдался свободный день и от избытка времени начал читать отзывы. Не хочу никому и ничего доказывать просто напишу свою историю.До "Пучеглазого" ездил на Мазде RX-8 и двух спортивных мотоциклах. Поэтому не рассказывайте мне про динамику разгона, расход топлива и прочей скоростной ерунде.Приобрел авто через магазин. Увидел, влюбился, купил. До меня ездила девушка. Пробег 84000км (может и смотали-мне пофиг), подвеска гремела вся.По салону нареканий нет. Первым делом поехал к электронщикам. Комп показал, что электроника не перепрашивалась, подушки не срабатывали, основные блоки не менялись. Вообщем только одни радости. По подвеске, ремонтники вынесли вердикт-если для себя, то пол года отъездишь, если на продажу то и так сойдет. Я для себя, поэтому расстался с 36000 руб + поменял тормозные диски, колодки в круг, масла в коробке,мосте, тормозуху, ремень, резину. Сняли крышку клапанов и ахнули. Весь автосервис пришел делать фотографии. Налет, точнее.., короче, всё было засрано. Не знаю как картофель, но кустов шесть конопли выросло бы точно. Преведущий владелец(а) не меняла масло, а просто доливала и судя по всему весь срок эксплуатации. Всё почистили, высосали, протерли, два раза промыли, масло поменяли. Сделаю маленькое отступление. Машину приобрел 12 мая 2012года сегодня на дворе пятница 13 сентября 2013год. Мой пробег составляет 88000км за 15 месяцев. "Пучеглазый" успел посмотреть всё от Черного моря до Финского залива. После ночной парковки в Челябинске в -32 градуса заводитлся с ключа после второго оборота.Что поменял за год, но при моём пробеге для многих это 3-5 лет эксплуатации. Масло, фильтра (даже топливный), свечи каждые 10000 км. Колодки меняю до того как они "съедят" датчик. Передние стойки (потекла правая), прокладку клапанной крышки(уже дважды). Ступичные подшипники в круг. Не жду когда загудят. В принципе всё.В основном езжу на дальняк. Стиль езды агрессивный. Доливаю масло (машина просит) литр в диапазоне 5000-7000 км. Задней резины хватило на 50000км.Теперь о минусах!!! Не описываю косяки криворуких автослесарей и диагностиков и такое бывает и будет всегда. Раз в три месяца включается ошибка (пропуск зажигания). Исправляется элементарно-докатываю до резерва топлива затем заправляюсь и всё. Ошибка уходит. Всё! Расход по трассе в диапазоне скоростей 130-160, больше 10лит/100км не было (при включенных фарах, кондёре, музыке). По городу 12-14 лит. Сейчас смотрю на 3,5 литра, только купе. На все вопросы отвечу. Спасибо за внимание и удачных всем автомобилей.

Вячеслав
4.7/5

Свою красавицу купил случайно в 2008 году,на спидометре было 27000км. Седан мерс-С мне не нравится, и я его даже не рассматривал для покупки, а эту увидел и сразу дал залог и завтра она была моей.Что понравилось сразу- неординарность, в Полтаве она была одна ,комплектация Evolution AMG, в заводской комплетации., спорт-купе,машина БОМБА ,двигатель компрессор 163 л.с., разгон!!, приемистость ,на трассе при встрече с большегрузами не качнется,её прижимает к дороге.Подвеска жестковата, так спортивная подвеска, клиренс переднего бампера 13 см,это единственная проблема (состояние дорог).Масло от ТО до ТО Mobil 0 W 40, Серьёзных поломок не было : рассходники. Ремонт,запчасти для этого класса , тех обслуживание достаточно недорогое. КПП механика 6 ст, расход-город 8, трасса на наших дорогах 6.8, средняя 7.3. За 8 лет эксплуатации, а это ежедневно вне зависимости от сезона и погодных условий, ни разу не подвела.Я забыл,что такое поезд или автобус, в отпуск на юг только на ней..Машина рассчитана на определенный класс водителей,которым надоедает будничность и обыденность,"как у всех", в общем потоке машин. Машина для молодых и энергичных людей, которые хотят выделиться из общей серой массы. Достоинства можно понять,сев в неё за руль и ДРАЙВАНУТЬ. Руль реагирует мнгновенно, тормоза-это ПРОСТО!!,система безопасности!!! Ни разу зимой, летом не входил в занос,она сама выруливает, ни разу колеса не прокручивались, вне зависимости от резвости старта. При 3000 оборотов начинается спортивный рык глушителя.

Читать все отзывы