Mercedes-Benz G 63 AMG, 2021 г.в.
Mercedes-Benz G 63 AMG, 2021 г.в.

Mercedes-Benz G 63 AMG, 2021 г.в.

$ 443 407
379 999
11 878 873 грн
2 тис.км.
Автодилер
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 23.07.2021
ID авто: 44206649
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 4 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Черный
Дата публікації 23.07.2021
Информация из базы МВД
Марка Mercedes-benz
Модель G 63 amg
Год выпуска 2021 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 4 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
12.08.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
W1N46327х1Xхххх05
ДТП Нет

Комментарий продавца

В наличии Официальный BRABUS 800 со всеми сертификатами На гарантии Оплачена первая регистрация Пробег 870 км *BRABUS кит увеличение мощности 800 -мощность 588 кВт (800 л.с.) -серия 430 кВТ (585 лс) -Крутящий момент 1000 Нм при 6.600 об/мин (электронное ограничение) -Ускорение 0-100 км/ч – 4,1 (4,5) сек. *BRABUS выхлопная система с клапаном изменения звука Электрически регулируемая 76 мм слева и справа, концевики черный *BRABUS WIDESTAR состоящий из: Переднего бампера с элементом дизайна, Заднего бампера с элементом дизайна, Передние и задние накладки крыла (спереди со встроенной светодиодной подстветкой) *Акценты в черный глянец * BRABUS карбоновая накладка на капот * BRABUS карбоновый передний спойлер крыши с LED- лампами дальнего света, карбон глянец (страбоскопом) * BRABUS задний спойлер крыши PUR * BRABUS BB центральное лого в решетку радиатора * BRABUS карбоновая крышка запасного колеса, карбон глянец * BRABUS дизайн тормозов, красные + черные лого *BRABUS подсветка Ride Control Резьбовая подвеска с механической высотой и автоматической регулировкой силы демпфирования – 45 мм * BRABUS Моноблок Z кованные диски 10.0Jx24 Platinum Edition * BRABUS Моноблок Z кованные диски 12.0Jx24 Platinum Edition *Шины 295/30 ZR24 104Y XL Vredestein Ultrac Vorti *Шины 355/25 ZR24 110Y XL Vredestein Ultrac Vorti *RDK датчик давления воздуха в шинах * BRABUS набор черных колпачков для болтов крепления дисков * BRABUS черный вентиль датчика давления в шинах Колпачки BRABUS * BRABUS щиток приборов с увеличенной шкалой 300 км/ч * BRABUS молдинги красный * BRABUS лепестки на руле для переключения скоростей * BRABUS накладки на порожки * BRABUS накладка на порожек задней двери * BRABUS алюминиевые педали * BRABUS велюровые ковры (салон, багажник) * BRABUS планка на руле на красной коже
Действия с объявлением
Все отзывы
5/5
(1 отзыв)
Andreymerss
5/5

Езжу на мерсах почти 20 лет и попробывал все легковые модели кроме кабриков и купе а также А и В класса. Информация прежде всего для тех кому лень или кто не имеет возможности заехать или позвонить ближайшему диллеру и продиктовав вин авто узнать о ней все начиная с года выпуска и цвета и заканчивая комплектацией. Сразу оговорюсь на сервисе не работаю и технически не очень подкован. Мерседес С-класса кузов 116 выпускали до 1979 и все. Говорить о каких-то отличаях нет смысла годы уже добавили колхоза в любую комлектацию и год выпуска. Если авто по документам выпущено позже ....верьте в чудеса и может .. Мерседес в 123 кузове выпускали до 1985 года все модели от седана и универсала до купэ. Изначально ставили блок фары с квадратными секциями только на самую мощную модель 280Е на другие модели с двумя круглыми секциями. В 1982г квадратные фары ставили на все модели и плюс добавили немного деревянных вставок в отделку салона. В моделях моя рекомедация 200 или 230Е с 102 мотором который позже ставили на 190, 124 и первые гелики. Модель 280Е с капризным 6-ти котловым мотором ну а дизеля в таких годах на любителя. Мерседес кузов 126 Седан выпускали до 1991 а купе до 92 года. Первые модели выпускали с моторами от 123 кузова 280 а также 380 и 500 с разным количеством лошадей. Эти модели выпускали с 79 по 85 год . В сентябре 85 г модель 280 и 380 сняли с производства и . Появились модели 260, 300, 420, 500, 560 с другим оформлением кузова. Внешние молдинги перестали быть ребристыми а стали гладкими также появились пластиковые пороги. В сентябре 86г на все авто в базе стали ставить АВС если ее нет .... Моя рекомендация для не спешащих 260 или 300 с 103 мотором который также ставили на 190, 124 и гелики . Так-что 280, 380 или 500 после 85 г. без пластиковых порогов и с рябыми молдингами из области спецзаказов для неизвестных шейхов.... 190 мерс выпускали с 82 по сентябрь 93 г. Первоначально на 190 стоял дворник с узкой лапой мотора и первое положение было не справа на лобовом стекле а слева затем все сделали как на 124 кузове в 85г . Самым мощным до 9/88 был 2.3-16кл затем 2.5-16. В сентябре 88г на все 190 стали ставить широкий молдинги и пластиковые пороги также изменили форму бамперов. Так-что 89г с узким молдингом и без порогов спецзаказ для арабских шейхов.... 9/89 появилась модель спортлайн с заниженным клиренсом и дизельные моторы с диагональным впрыском топлива. 4/90 появилась модель 190е 1.8 которая заменила карбюратор на 190-200. С 10/92 на все модели стали ставить АВС в базе . Так что если хотите 190 помните с 9/88 обязателен широкий молдинг и пластиковые пороги . По моторам все достаточно распространены рекомендовал-бы 200 или 230 после 88г когда цепь в моторе вместо однорядной стали ставить двухрядную цепь. Также рекомендовал при покупке смотреть на датчик давления масла на прогретом моторе он не должен падать ниже 1 а при движении держаться на 3 . Если при прогретом моторе стрелка не падает вам или повезло с новым мотор или скорей всего не обошлось без ловких рук. Если у вас сомнения в годе выпуска снимите крышку с ручки опускания любой двери и на ней можно увидеть круг в середине год от него стрелка на 12 цифр расположенных снаружи указывающая на дату производства детали . На машине 89 года может буть деталь 88 но 85г . Такие же маркировки есть на радиаторе , бочке стеклоомывателя, решетке капота и т.д. На стеклах в оригинале на маркировке стоит последняя цифра года . Пример авто 86г на стеклах цифра 6 . Позже напишу про 124, 210,211, 202, 203, 220, 163, 164, 463, 221, Вито.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Mercedes-Benz G 63 AMG 2016
Mercedes-Benz G 63 AMG

Когда Вы учитесь в средней школе, все Ваши одноклассники примерно одного роста и веса, но среди них обязательно есть такой здоровяк, который на 15 лет старше и больше всех остальных детей – именно так можно описать Mercedes G63 AMG. Компания Ме...

Читать как мы тестировали Мерседес Г 63 АМГ