Mercedes-Benz GLK 280, 2009 г.в.
Mercedes-Benz GLK 280, 2009 г.в.

Mercedes-Benz GLK 280, 2009 г.в.

$ 13 900
11 759
375 300 грн
Купить в рассрочку
17 277 грн/мес
140 тис.км.
Автодилер
Одесса
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 3 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Черный
Дата публікації 30.06.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BH9000AO
Марка Mercedes-benz
Модель Glk 280
Год выпуска 2009 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 3 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
01.07.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WDC20498х1Fхххх98
Пробег от продавца 140 тыс.км
Проверенный пробег 79 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: GPS • бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • парктроник • подогрев зеркал • подогрев сидений • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • DVD-проигрыватель • MP3 • акустика • магнитола

Прочее: омыватель фар

Интерьер: дерево • кожаный салон

Экстерьер: галогеновые фары • тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение • сервисная книжка • первый владелец • индивидуальная комплектация

Комментарий продавца

Автомобиль в Идеальном состоянии,в шикарной комплектации,с родным оригинальным пробегом 140 тыс.км.,полностью весь обслужен,вложений абсолютно никаких не требует,все обслуживание проводили своевременно по регламенту.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.9/5
(3 отзыва)
id2549577
3.2/5

Начитавшись восторженных отзывов о ходовых качествах и динамике данного автомобиля, провел его собственный тест-драйв. Проехали с менеджером примерно 40 км. - в городе и за городом , по асфальту и по гравийке. Впечатления сформировались вполне. Буду сравнивать его с уже бывшими в эксплуатации в семье автомобилями - Субару Аутбэк 3.0 и Гольф плюс 1.4 DSG. Двигатель - видимо 3 литра - это не очень для такого тяжелого авто. Разгоняется он хорошо только при резком нажатии на газ и переключении коробки как минимум на 2 передачи вниз. Коробка . Раньше я думал, что у меня на Субару коробка задумчивая - так она по сранению с Мерсовской просто пулемет. А сравнивать эту коробку с Гольфовской DSG вообще некорректно - она проигрывает на порядок. Шумоизоляция. Пока спокойно тошнишь по городу - все нормально. Как только обороты при резком наборе скорости превышают 3000 - весь шум от двигателя и от выхлопной системы - в салоне. На трассе при наборе скорости более 110 км в час - шум в салоне от встречного воздуха. И шум очень сильный. Салон . Простой спартанский салон, без излишеств. Устойчивость. В поворотах на 18 дисках и на зимней резине - захотелось сбросить газ- подламывается. Работа подвески . Комфортная и длинноходная. Внешний вид. Кому как. Мне нравился. Для себя сделал вывод - машина для города, для спокойной езды. Себе не взял. Для трассы - лучше Субару, для города - Гольф с DSG.

id1995460
3.5/5

ГЛК. Куплен в ПАнавто в 2012 году. Прошел почти год. Купил с пробегом 40 тыс., сейчас 60 с хвостиком. ДО этого ездил на жигулях, элантре, импрезе, поло, ДС3. По сравнению с ними ГЛК ощутимо лучше.Главное, получил что хотел. Теперь паркуюсь в сугробах проблем. :) Нравится что машина сильно тише. Радует сочетание движка и коробки. Для меня легко понять когда и как надо нажать, чтобы добиться желаемого. ДЛя города мощность избыточна, лучше брать более дешевый дизель. Но когда ребенок застрял в Питере, пришлось навестить вторую столицу. Туда в 6 утра, там спал полчаса, потом обратно. Итого полторы тысячи км и 18 часов. Оценил три литра, по дороге туда обгоны планировал, берег бензин. Обратно сил думать не было. Просвет, левый поворотник, газ в пол. Даже импреза не позволяла обгонять так удобно и безопасно (когда в машине 5 человек). Пока ездил в Переславль, слегка заблудился благодаря навигатору. На летней резине, полная машина гребет сквозь грязь и глину по ступицы. Забирались по траве на подъем, когда видно только небо. В обоих случаях машина не подвела, хотя я не ожидал, что проеду. Здесь полный плюс.За год отдал концы термостат, 8 тыс. Еще умерли два датчика парктроника. Пока не менял (из-за проблем со страховой, чтобы всем уродам сдохнуть, что пытаются везде денег срубить). Предварительно 10-ка. В целом машина, удобная и комфортная. Если не жалко денег, то рекомендую. Оценки по безопасности нет, и надеюсь не будет.

Читать все отзывы