Mercedes-Benz ML 350, 2010 г.в.
Mercedes-Benz ML 350, 2010 г.в.

Mercedes-Benz ML 350, 2010 г.в.

$ 17 550
17 901
740 610 грн
194 тис.км.
Владелец
Гайворон
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 17.06.2022
ID авто: 50694928
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 3 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Белый
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 17.06.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BA0032AI
Марка Mercedes-benz
Модель Ml 350
Год выпуска 2010 р.
Цвет Білий
Объем двигателя 3 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
10.05.2018
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
4JGBB2FBхAAхххх29
Пробег от продавца
194 тыс.км
ДТП
Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Датчик дождя

Мультимедиа: Система навигации (GPS)

Экстерьер: Люк • Тонированные стекла

Комментарий продавца Mercedes-Benz ML 350

Автомобиль в хорошем техническом и визуальном состоянии.Пройдено ТО.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(29 отзывов)
id2887993
4.7/5

Всем доброго времени суток!!! Итак начнем. Приобрел свой не новый ml 350 2005 г.в, внешне машина очень красива, на мой взгляд черный цвет подчеркивает мощные кузовные линии посему взял именно черный. В России он уже походил, я не первый хозяин. Пробег родной 80000 миль.Сразу были заменены масла в движке и корбке, в редукторах проверили- все нормально.Замена масла в коробке встала: масло оригинал-около 9000 р.Фильтр с прокладкой- около 1500 р.Обязательна замена болтов поддона коробки, там тоже около 500 р.Так как на моем авто не сливается масло с гидромуфты, поменяли частичной заменой, т.е через 2500 км я опять проделал ту же операцию по замене масла в АКПП.Масло в ДВС в районе 8 литров + фильтр 5500 р. Лью мобил как и заявляет завод.По салону: Не очень порадывало качество кожзама, после зимы лопнула обивка пассажирского сидения.Трескается лак на деревянных вставках дверей, от мороза видимо...Начал сцукко похрипывать задний правый динамик на басах.В начале зимы навернулся замок задней двери, при закрытии трещал, но не закрывал. Замена-12000 замок, работа-1000.Была проблема с чекэнжином, оказалось не закрыл пробку бензобака, в итоге скинуть ошибку можно только у ОД на сканере!!!Бардачок маленький и не удобный.После зимы традиционно решил отжечь на проявившимся асфальте, не знаю по этому, или нет, но на скорости ближе к 200 км/ч сгорел ГУР, вонь масла жуткая..Итог: ГУР 42000 р. Замена 3000р. Причем ГУР меняется вместе с бачком, это еще 2500 р. Ну и масло естевственно 1800 р.При сильных морозах комп высвечивал: visit work shop,как то так по моему, это значит сдох маленький аккумулятор, замена- 5000 рПри сырой погоде идет глюк ламп освещения заднего номера.По управляемости:Это моя 18 ая машина, есть с чем сравнить. До Емели был Х5, так ощущение сложилось такое, управляемость на высоте, единственно немного мягковатая подвеска ( у меня не пневма) в повороты не торможу, но уверенности было больше на иксе. Проходимость - супер, в дебри не лазел, но с ездой по замеренным дворам не заморачиваюсь! Мотор- ураган 272 кобылы делают свое дело!!! Говорят на этих моторах при пробеге свыше 150000 км начинаются проблемы с балансирными валами и цепями ГРМ, но пока все тфу- тфу!!! По АКПП, немного пинается при спокойной езде по городу, задавал вопрос ОД- сказали что не страшно. По рулевому: на мелких ямках подстукивает немного, особенно при минус 10 градусах. Думал втулки стаб, оказалось особенность конструкции....Машина нравится и я готов простить ей все болячки, семья из 4 человек со всем хабаром вмещается легко!!! Тысячи верст от Мурманска до юга нашей необъятной проносятся с удовольствием.Так что если стоит выбор в покупке- не сомневайтесь, только найдите достойный экземпляр, чтобы не поливать потом эту отличную машину грязью!!!С уважением.

id1522392
3/5

Купил в Автофоруме новый ML350 в сентябре 08г., до этого было 15 автомобилей, зачем купил это барахло так и сам не понял.Минусы: Нищий салон, ревущий черти как двигатель, постоянно покачивающаяся пневмо подвеска, на спорт режиме ездить просто невозможно-табуретка. Скорости автомобиль не любит 130 по трассе номинал, далее напрягает. Тормоза ничего, но если тормозить поактивнее, устают. Особенно неудобные сиденья, жесткие. Авто постоянно клюет носом на поворотах, видимо не рассчитали центр тяжести. Провалы с 1700 до 2800об.мин. Плюсы: Отличный свет фар, в т.ч.ближний, хорошая шумоизоляция, умеренный расход топлива.Вывод: Красная цена авто 40-50тыс.$, думаю даже за эти деньги второй раз не купил.P.S. Про сервис-не советую связываться с Автофорумом вообще, развод конкретный. Цены на обслуживание авто высокие везде, не радует политика представительства Мерседес в целом, т.к.практически не влияют на дилеров, а те творят что хотят.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Mercedes-Benz ML 350
Mercedes-Benz ML 350

Mercedes-Benz ML 350 - это роскошный и вместительный 5-дверный 5-местный кроссовер среднего размера. Это не столько спортивный внедорожник, сколько, скорее, комфортный, семейный автомобиль высокого качества. Если Вам достаточно двух рядов сиде...

Читать как мы тестировали Мерседес МЛ 350