Mitsubishi Galant, 2010 г.в.
Mitsubishi Galant, 2010 г.в.

Mitsubishi Galant, 2010 г.в.

$ 8 350
7 423
225 116 грн
Купить в рассрочку
10 819 грн/мес
180 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 11.06.2021
ID авто: 43159940
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2.4 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Дата публікації 11.06.2021

Комментарий продавца

Площадкам и др просьба не звонить. Первая регистрация декабрь 2010. За месяц до 2011 года. По техпаспорту 2009 год. Максимальная комплектация. Кожаный салон, люк, мультилок. В отличном состоянии. Ремонта не требует. Новые диски, колодки. Полностью перебрана ходовая на оригинальные запчасти, ничего не стучит и не "гупает". Все исправно. Планово произведена замена расходных материаллов, фильтров, масла. Киевская регистрация, хозяин по техпаспорту. Кожаный салон не затерт, целый. Мультилок на коробке передач. Новый аккумулятор. Газовая установка последнего поколения, обслужена, заменены фильтры, вписана в техпаспорт. Заменен ГРМ, ролики. Всё исправно, чистый целый кожанный салон. В отличном состоянии. Торг.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(372 отзыва)
Aleksandroo
5/5

всем здрасте, не буду много писать о машине, больше хочется сказать о праварульных машинах... был fusion ford покупали в автосалоне 4 года назад, твердили о немецкой здорке, но спустя 4 года поменяли стекло из за деформации кузова, на данный момент не работат гидроуселитель(17 кусков оригенал гидронасос) ужасная шумка, со временем на неровной дороге стало то поскрипывать то подстукирать и это на 40т.км. это нормально? полная комплектация за 500т.руб. где то с каской помойму вышло... я виду к тому что давно слышал о чисто японских автомобилях и загарелся галантом, понимал что живого я не найду, но после покупки оказалось что он не битый и не крашеный(поднимали, разбирали. сам работаю в автосервисе в молярке) пробег 140т.км. (незнаю на сколько он настоящий всё таки 11 лет машине) но если сравнить его с фордом то это просто мерен с-класса, тише на порядок, резвее в разы и я бы не сказал что много кушает, просто приятно ехать некуда не торопясь и это после форда!!! вообщем ОЧЕНЬ доволен покупкой идеальный вариант цены и качества... автомобыли сделаные для своего народа, а у нас знаете сами что штампуют... еще один момент, я не понимю как люди годами привыкают к правому рулю... пока вернулся в свой город за 100км. в городе довольно уверенно передвигался с улыбкой на лице до сегоднешнего дня) по поводу запчастей замена 3 подушек 3 ремня (на гидрач, генератор и грм с 2 роликами всё оригинал по вину) и масла в двигателе с фильтром. в мос. области нашол за вечер, обошлось 8тысяч рублей. на следующий день перекинул всё на машину...

Гость
4.5/5

Галант - 2007 г.в. куплен новым в России. Комплектация на коже и с люком. Двигатель 2.4 158 л.с. АТ. Не хочу в этот раз писать сухие факты, хотел по рассуждать об этой машинке, о самой не продающейся модели в своём классе (всякие Китайцы не в счёт). Если в двух словах, то это потрясающий автомобиль с точки зрения надёжности, ходовых качеств, динамики, комфорта - безбожно убитый своим внешним видом! Американские корни дали ему не превзойдённый комфорт и надёжность! Не убиваемую подвеску и все ядный движок! Как и все американки, он не едет он плывёт, слегка покачиваясь на волнах... Таких ощущений не подарит ни одна другая машина, конечно кому-то по душе азартные и жёсткие городские хэтчбэки, но в этой машине хочеться плыть плыть и плыть... Сколько раз слышал от людей садящихся первый раз в Галант, что мол есть машинки и по симпатичней, спору нет, самому больше нравятся теже Тойоты и Ниссан... но после пары сотен метров появляются совершенно другие ощущения... Отменная шумоизоляция, подвеска проглатывающая любые неровности, шустрый автомат и достаточно мощный двигатель, преображают этот автомобиль. Пару слов о салоне... Самый лучший салон из всего модельного ряда Митсу! Наверное только Паджеро 4 ещё хорош. Всё остальное - хлам! Лансер и Оутлэндер - при всей своей современности наидешёвейший скрипучий пластик, да ещё и не подогнанный как надо в паре мест. Кольт - полная жесть. У Спорта его вообще нет ибо и машина не для этого создавалась. Л200 - то же самое. В Галанте же всё довольно скромно но по делу. Мягчайшая приятная на ощупь торпедо, хорошего качества кожа, просторные удобные сиденья. В купе с хорошей шумоизоляцией и прекрасным звучанием Рокфордовской акустической системы - салон создаёт потрясающую атмосферу, в которой забываешь о минусах, а они есть.... Минусы Отсутствие некоторых современных опций, которые уже стали нормой для машин классом ниже, как то: курсовая устойчивать, бортовой компьютер... по поводу курсовой устойчивости хотелось бы сделать не большое замечание - проводились тесты среди одноклассников на прохождение поворота с заносом, змейки и ещё ряда тестов. Так вот Галант не имея курсовой устойчивости, а только АBS и EBD, показал одни из лучших результатов (ФАКТ не проверенный) - скудное кол-во комплектаций, а точнее всего 2. И ничего ни добавить не прибавить нельзя, вот мне например нафиг кожа не нужна была, но хотелось люк! Пришлось брать и кожу... :-( - просто невероятно быстро теряет в цене в ввиду абсолютной не ликвидности! ну и конечно рынок рушат американские, более дешёвые экземпляры. - продать безумно сложно ввиду спорного дизайна. Подведём итог - машина накатала 49000 ни одного обращения по гарантии, только ТО. Ощущения потрясающие, как говориться не верь глазам своим. Так бы и ездил наверное, но пора наверное менять уже... + хочется бортовой компьютер :-) Если присматриваете авто такого класса, не проходите мимо этого угловатого и на вид несуразного бегемота, пройдите тест-драйв, я думаю если даже не купите, то по крайне мере будете думать о нём лучше :-) + конечно же ценник на него сейчас ниже чем на конкурентов...

Читать все отзывы