Mitsubishi Lancer, 2004 г.в.
$ 3 500
Продано
Mitsubishi Lancer, 2004 г.в.

Mitsubishi Lancer, 2004 г.в.

$ 3 500
3 321
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 3500)) }}
140 700 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3500)) }} грн
Купить в рассрочку
3 621 грн/мес
291 тис.км.
Владелец
Винница
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 24.11.2022
ID авто: 53205786
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Мест в салоне 5
Количество дверей 4
Дата публікації 24.11.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BX7932CO
Марка Mitsubishi
Модель Lancer
Год выпуска 2004 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 1.6 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
25.04.2019
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
JMBSRCS3х5Uхххх42
Пробег от продавца
291 тыс.км
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер

Комфорт: Кондиционер

Мультимедиа: Bluetooth • USB • AUX

Интерьер: Велюровый салон

Комментарий продавца Mitsubishi Lancer

мотор хороший не дымит масла не ест, не сапунить, ходовая сделаннаяавтомат делает отлично, газ бензин работает хорошо, по кузову есть незначительные вопросы. звоните расскажу
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(1151 отзыв)
Дубина Назар
4.4/5

Ідеальний, як на мене, варіант для першого автомобіля. Доволі надійний, а як щось і ламається то в ремонті не дорогий. Хоча я ремонтував багато. На 170 тис. пробігу робили кап. ремонт двигуна, але через те, що попередній власник погано доглядав за авто. так то всі запчастини надійні. Підсвітку теж ремонтував не раз, але то через наші дороги. Не вистачало трішки динаміки, проте керованістю дуже хороша.

mtsddzy7qs
4.5/5

Все, сегодня продал, после почти трех лет эксплуатации. Пробег 67 тыс. км., год 2004 (декабрь). За время эксплуатации поломок не было. Бензил 92, иногда 95, особой разницы нет. Выходило по 8 литров летом и 9 зимой. Эксплуатация 90% по Москве. Резина штатная послужила хорошо. Зимняя - нешипованная Данлоп Винтерспорт М3. Оценка обеим - 5 с маленьким минусом. Штатной Бриджстоун - за шумность и жесткость. Сервисное обслуживание - раз в 15 тыс. км. у официального дилера. Ставлю им твердую четверку. Хотя машина легко обошлась бы и без официального дилера, замена масла и пр. расходников столько не стоит. Платим за страх слететь с гарантии. Очереди были проблемой как-то раз, но потом все решалось само собой. В общем, не так все плохо. Сигнализация - Excellen City, отлично. Ни разу не сбоила, гудела только по делу. Магнитола - CD SONY, из простеньких. Тоже отлично. Звук - штатные динамики в количестве четырех. Оценка - четыре с маленьким минусом. Могли бы добавить еще пару штук. Двигатель - коробка - подвеска. Всем отлично. Подвеска не пробивает до металлического лязга никогда. Коробка включается четко, двигатель всеядный, ни разу не глох, масло не жрет. От замены до замены - 15 тыс. км. Если и сжигает, то от метки MAX до середины расстояния до метки MIN. Масло Mobil 0w50, 10w40, 5w50. В течение трех лет заливалось только официальным дилером. Защиту картера не ставил. В пробках не греется. Вообще нигде не греется выше нормы. Зимой прогревается очень быстро - 3-5 минут до 40 градусов в самую холодную погоду. В горку трогается легко, с самых малых оборотов тяга отличная. Двигатель 1300, чуть не забыл сказать. 85 лошадей. Одна проблема - обгон фур на трассе с необходимостью резкого ускорения от 100 км/ч до 130-140 км/ч, дело неблагодарное и требует точного глазомера. В городе двигателя хватает с избытком. Хотя, если кто пересел с машины мощностью в 190 лошадей, этой моей фразы не поймет. Датчика жидкости в бачке омывателя нет. Это минус. Обивка дверей в районе подлокотника - тряпочка а ля плюш, затерлась как после 10 лет использования. Чехлы нужны обязательно. Велюр очень маркий. Опять же, если ездить одному - нормально. Но если есть дети, то зимой ботинками смоченными в растворители снега салон можно уделать на славу. Эта жидкость, которой поливают дороги, въелась даже в лакокрасочное покрытие нижней части передней левой двери, не отмывается даже летом. Пассажирская дверь также замарана этой "№;% но в меньшей степени. Кстати, лакокрасочное покрытие очень даже неплохое. Читал тут что царапается, и что сколы и т.д., не могу согласиться. Хотя были моменты когда должны были остаться царапины. Кондей - нормально так морозит, но штука неоднозначная. Надо быть осторожным, иначе простуда обеспечена. Фары - дальний никогда не включал. Кстати, алгоритм включения дебильный. Мигнул дальним при включенном ближнем - а он у тебя так и остается светить. Что бы отключить, надо еще раз щелкнуть. Стекла - отличные. Ни одной царапины, сколов от камней также не было, хотя в лобовое пару раз прилетали камни величиной с фундук, думал что трещина должна была быть по меньшей мере. Дворники ни разу не менял. Багажник - обычный. Ничего примечательного.  Диски ни разу не протачивал, хотя тысячах на 30 колбасило в руль одно время при торможении со 100 км/ч. Потом перестало. Колодки поменял на ТО-60. Так что еей аппарат не роскошь, а средство передвижения. Самый большой недостаток - маркий салон. Хотя марают тоже все по разному. В любом случае, этому вопросу я отныне буду уделять гораздо больше внимания. Сейчас беру такую же, но в кузове универсал. 1,6 и 98 лошадей (в семье теперь двое детей). Надо возить коляски, велосипеды, сумки и прочий семейны скарб. Новый лансер в кузове универсал выпускаться не будет. Фокус - долго ждать, да и вообще как-то субъективно после Mitsubishi я к фокусу не готов. Опель - в сходной комплектации на 3 тыс. у.е. дороже. Шевроле Ласети - очень неплохо, даже нравится чуть больше чем Лансер (внешне), но отзывы на форуме клуба любителей этого автомобиля на 70 процентов состоят из веток про неисправности. Хотя из личных бесед с самарскими таксистами, эксплуатирующими Ласетти и в хвост и в гриву (100 тыс. км. за год, продажа, покупка новой, и процесс повторяется), машины безпроблемные. Больше универсалов японской сборки за 17 - 18 тыс. долларов (новых) на рынке нет. В общем, в кредит сейчас можно взять практически любую машину, и не будет слишком обременительно. Рассматривал Opel Zafiru (24 тыс. у.е.) - вроде все хорошо, но что то не так. Тойоту Авенсис (25 тыс. у.е.) но ведь по большому счету это такой же седан, чуть больше седана гольф класса. Как и мазда6. В кузове универсал эти машины стоят 28 тыс. у.е. Фолькваген Туран - интересный двигатель 1,4 TSI твинчаржер, но с учетом минимального комфорта и страховки уходит под 29 тыс. у.е. Очень хотел взять митсубиши Grandis в кредит, но выходит слишком дорого (31 тыс. у.е. по курсу официального дилера). Очень понравились форды нью S-Max и Galaxy, но цена плавает там же. И это без учета КАСКО.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Mitsubishi Lancer 2017
Mitsubishi Lancer

Среди большого количества популярных, компактных автомобилей Mitsubishi Lancer является одним из старых. Нынешнее поколение уже имеет десять лет за плечами. За длительное время существования седан обновляли и улучшали, но возраст дает о себе знать, о...

Читать как мы тестировали Мицубиси Лансер
Купить б/у Mitsubishi Lancer,
2004 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.
Продано