Mitsubishi Lancer, 2005 г.в.

Если коротко. Хорошая машина за свои деньги, достаточно приличная комплектация по сравнении с конкурентами. За период службы не подвела ни разу и проблем не доставила. Плюсы: резвость, хорошая управляемость на трасе, для 2-мотора нормальный расход. Актуальный интересный дизайн до настоящего времени. Минусы есть также - шумка оставляет желать лучшего, слабое лкп, за полочки, маленький багажник, зеркальца и т.д. коментировать не буду, считая, что любителям данных моментов можно обзавестись VW транспортером и всунуть в него трюмо со шкафом - плюсы на мой взгляд преодолевают минусы.

Автомобиль был куплен годовалый, с пробегом 45 тыс. км, покупался в Рольфе через Блюфиш, поэтому особых сомнений по качеству покупки не было. Машина бралась с целью ездить и не заглядывать под капот, и забыть про магазин запчастей Экзист. Цель покупки в итоге достигнута, по истечении 5-го года владения совершенно удовлетворен надежностью этой машины. До пробега в 105 тыс. км не возникало никаких проблем вообще. Единственное - перед окончанием гарантии, на ТО-75, в Рольф-центре предложили поменять правую рулевую тягу, бесплатно разумеется. Кое-что вдруг разом повылазило на ТО-105, а именно замена левой рулевой тяги (+сход-развал), несколько деталей подвески (резинки в основном), подушка двигателя, а также вскрылся серьезный дефект - закис тормозной цилиндр на правом переднем колесе, что сточило одну колодку и тормозной диск. Сейчас пробег 109 т., половина дефектов устранена, другая половина особо не ощущается, но тоже будет устраняться. Не знаю, есть ли более добротный авто в плане надежности, если есть - пишите в комментах, самому интересно. С точки зрения управляемости и динамики все уже не так радостно. Мотор 1,6 на ручке может и удается разгонять, но для акпп лучший вариант - это спокойный стиль езды. С включенным кондиционером и 2-3мя пассажирами перестает ехать совсем, увы ... Руль тяжеловат, одним пальцем не покрутишь, на тесных парковках иногда это слегка раздражает. Зато на трассе хороша машина, на 150-160 км/ч не шелохнется, идет гладко. Короче, в целом без понтов, как говорится, но очень надежно, в -35 заводилась, и в жару работает, хороший авто в целом.