Mitsubishi Pajero Wagon (174 л.с.), 2019 г.в.
$ 36 879
30 683
1 050 700 грн

Mitsubishi Pajero Wagon (174 л.с.), 2019 г.в.

0 тис.км.
Харьков
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Роботизированная
Тип топлива Бензин
Двигатель 3 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Не указан
Количество дверей 5
Дата публікації 15.05.2020

Комментарий продавца

Новый Mitsubishi Pajero создавался как настоящий внедорожный автомобиль, дистанцированный от современных тенденций к «смягчению» образа внедорожника. Сохранив неизменной концепцию профессионального внедорожника, ставшую визитной карточкой семейства Pajero, Митсубиши Паджеро имеет широкий ряд отличий от предшествующей модели. Флагман модельного ряда Mitsubishi стал еще динамичнее, комфортнее, безопаснее и удобнее в управлении, чем предшественник. В числе отличий новой модели — новый дизайн кузова и интерьера, передовое оснащение и системы безопасности, новая гамма двигателей, усовершенствованная трансмиссия Super Select 4WD II, электронная система управления INVECS-II. Купить новый Mitsubishi Pajero можно в салонах официальных дилеров Украины

Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(584 отзыва)
Hitman3630
5/5

Всем привет хочу поделиться отзывом, о таком замечательном агрегате как Pojero.Машиной владел около года может чуть меньше, но воспоминания до сих пор остались.Это очень замечательный автомобиль с высокими ходовыми качествами, красивой внешностью, как внутренне так и внешне.Машина у меня была "Exclusive" комплектации. Красивые передние фары в виде глазок, ручки дверей, верхние дуги,зеркала заднего вида все хром, комбинированный салон кож-замш в идеальном состоянии. Выбор у меня стоял либо крузер либо паджерик, именно к крузеру я больше присматривался и по этому мой паджерик попался мне чисто случайно. Посмотрел объявления увидел что он стоит на авто рынке,мне это как то не понравилось, решился все таки посмотерть поехали позвонили хозяину выходит приятный молодой мужчина лет 40, и тут оказывается что машину продают не перекупщики, а именно хозяин тут моё настроение поднялось)Сели прокатились, и тут я понял что все, это моё, и что я уже не хочу вылезать из него) В этот же день я его купил, машина оставила очень много положительный эмоций. Единственное что я поменял на нем сразу же после покупки так, это подшипник заднего моста он встал мне около 8 тысяч.И все потом я забыл что эта машинка может ломаться прокатался около года как я уже говорил.Вождение у меня достаточно агрессивное и ничуть, нигде, ниче не брякнуло за целый год)Салон очень красивый, достаточно крепкая кожа которая не протрется через пол года,музыка выше всяких похвал.Как то раз дали проехаться на крузере лично для меня, он показался жесче чем паджерка,да и внешне он ну лично для меня проигровал паджере.В пути многие видят мой крейсер и пропускают вперёд, действительно машина очень видная) Движок 3.5 конечно не такой резвый как на седане, ну опять же это и не седан. Прохождение 100% снег,гололедица,каша все равно, как поезд по рельсам едет, так же и ему все равно)Задние сиденья раскладываются как диванчик, можно спать, как у себя дома проверенно мной)Для джипа мягкий,достаточно маневренный, с легкостью проходит повороты.И бензинчика кушает не так уж и много)Не знаю как у вам, а мне повезло с моим экземпляром)пробег мизирный за столько то лет и все целенькое, ну в смысле ни разу, ни бился ) Так что если вы до сих пор думаете,что брать из джипов примерно в такой ценовой категории, то не раздумывая берите паджерку) кроме как слов что это офигенная машина нет) Видный, красивый,большой автомобиль) Главное не купите себе зачуханный,таких к сожалению сейчас много, при чем очень много(Спасибо что выслушали) не принимайте строго)

Светлана Подоль...
4.3/5

впечатление утюга. но глупо ждать от внедорожника другого. итак внедорожник хорошии. распределение крутящего момента для трассы 33% перед. 67% зад.что идиально для трассы . примерно такое распределение у каена .х-5 до 2003 г.в. мерсов и других скоросных кроссоверов. система атибукса и заноса работает на 4 . хватает. режим для песка,глубокого снега,грязи- 50%перед 50% зад , и автоматическая блокировка заднего диференцыала!! ГАЗУЕМ И ГРЕБЕМ! Ну и в завершении режим с понижающим рядом и принудительной блокировкой-так и тянет в грязь! Двигатель безусловно слаб но за это получаете долговечность и надежность. Единственный минус это ГРМ .Жаль что не цепь-постоянно помни о нем. по книге замена каждые 90 т. и замена масла в коробке тоже. Об интерьере - нравится ,на свои деньги.Бордачек дребежит и по меж городу конечно скрепит салоньчик весь. об экстерьере- красивая,салидная машина для взрослого мужчины. Вобщем каму нужна машина -еду куда захочу и при этом солидная и относительно не дорогая берите. правда расход топлива 17л.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Mitsubishi Pajero - это 7-местный 5-дверный универсал, грузоподъемность которого достигает 3000 кг, что на 500 кг больше, чем в Prado, но такая же, как и у большинства конкурентов.   Все модели имеют двойной диапазон (высокие и низкие ско...

Читать как мы тестировали Мицубиси Паджеро