Москвич / АЗЛК 2140, 1978 г.в.

Продаю своего москвичика, продажа возможна как по тп так и с перерегистрацией. Машина обслужена и ухожена. Вел бортовой журнал на drive2, сюда ссылку прикрепить не могу, платформа не позволяет оставлять ссылки, кому интересно могу скинуть ссылку в лс. За все время владения ним было вложено внушительное количество денег и усилий, из самого основного что было сделано: - Откапитален движок, заменены коренные и шатунные вкладыши, новые поршни, кольца(PRIMA), цилиндры, сальники(передний и задний сальники коленвала, сальники клапанов, маслосъемные колпачки), подушки двигателя, заменена цель грм и звезда распредвала, установлен новый успокоитель цепи, притерты клапана, после капиталки проехал около 10 тысяч км; - Установлен новый глушитель; - Установлен новый алюминиевый радиатор LSA; - Установлена магнитола с двумя широкочастотными динамиками Pioneer; - Новые суппорта, главный тормозной цилиндр Fenox, тормозные цилиндры и тормозные колодки на всех колесах, также установлены распорные регулируемые планки задних тормозных механизмов; - Обслужена рулевая система, новые вкладыши рулевых пальцев и новая смазка, новые сальники рулевого редуктора и новое масло в нем, руль очень легкий, люфта нет; - Комплект новой зимней резины Premiorri Via Maggiore; - Новый бензонасос LSA; - ГБО второго поколения, редуктор Torelli, мультиклапан Atiker; - Обслужены шаровые опоры, нижние заменены новыми, в верхних заменены сухари и вложена новая смазка; - Установлен ремкомплект механизма переключения коробки передач; - Установлены новые сальники полуосей; - Обслужен главный цилиндр сцепления(новый ремкомплект) и новый рабочий цилиндр сцепления; - Новый диск сцепления; - Новые сальники хвоста КПП; - Новый сальник заднего моста; - Установлена розетка 12В с USB; -АКБ FORSE 65 Ач, ему чуть больше года, заводит хорошо, даже в морозы; До чего руки так и не дошли так это до кузова, им нужно заняться. Машина подарила мне много хороших воспоминаний, надеюсь подарит их и новому владельцу)