Москвич / АЗЛК 408, 1968 г.в.

Продажа не спешная . Москвич 408 модели Экспортного варианта 4 фарный. Из модификаций : КПП- Fiat 5 ступенчатая . Коробка не гудит не выбивает и очень чёткое включение передач . Сидения - Москвич 2141 . Сидения не продавленные не подранны , стоят высоко и комфортно , салазки полностью рабочие . Проложена шумоизоляция . Стоит дисковая магнитола и колонки . ( музыка в машине бомба ). Установлена консоль с приборами и подлокотник . Машина как с наружной так и с внутренней стороны покрашена ( плюс ко всему мавилена и по вотерлинию антикорена ) . Машинка не гнилая и очень бодрая , есть и не значительные косячки их видно на фото .Резина очень хорошая - летняя . Запаска новая . АКБ живой , двигатель 412 ( штатный ) - обслужен и ухожен . Залито новое полусинтетические масло ZIC . Машина полностью моя , все доки на меня . Любое переоформление . Отремонтирован генератор , можно сказать , что новый . Заменена помпа на новую . Отмыт карбюратор , заменены все расходники и пришлось заменить верхнюю часть . Поменяны все фильтра и топливопроводы . На данный момент при смешанной езде на скорости 60 км/ч на 5 передачи расход топлива на 10 км - 750 грамм . Поменяна система охлаждения ( новый радиатор медный , патрубки и термостат ). По передку заменены все салейнтблоки. Стоят новые верхние шаровые . Стоит новый рулевой редуктор уже не цельный ( старый просто не держал масло ). Новый держит синтетику . Из минусов : Сзади нужен рем комплект рессор , а точнее только прокладки ( немного звенят рессоры ). Есть нюансы по кузову их мне в наследство оставил прошлый хозяин , у меня до них руки ещё не дошли . Редуктор скоростной . Если будут у кого какие вопросы - не стесняйтесь -Звоните , Пишите ! Жду ваши предложения в личных сообщениях на olx . Страховка недавно кончилась !