Nissan Maxima, 2008 г.в.
Nissan Maxima, 2008 г.в.
$ 15 000
12 585
409 500 грн

Nissan Maxima, 2008 г.в.

69 тис.км.
Владелец
Одесса
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Типтроник
Тип топлива Бензин
Двигатель 3.5 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Количество дверей 4
Дата публікації 01.03.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
1N4AA51Eх9Cхххх19
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • замок на кпп • подушки безопасности (airbag) • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • подогрев сидений • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники • Кнопка запуска/остановки двигателя • память сидений

Мультимедиа: CD • DVD-проигрыватель • MP3 • акустика • магнитола • сабвуфер

Интерьер: дерево • кожаный салон

Экстерьер: люк • тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение • сервисная книжка • первый владелец

Комментарий продавца

Nissan Maxima, 2008 года, г. Одесса. Единственный владелец,горажное хранение,не бит,крашен только капот.Комфортный и резвый автомобиль бизнес-класса в отличном состоянии! Самая полная комплектация: кожаный салон в хорошем состоянии, климат-контроль, кондиционер, круиз-контроль, люк, камера заднего вида, подогревы и элек. рег. сидений, бортовой компьютет и т. д. Все работает!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(189 отзывов)
Рамаpио
4.2/5

В декабре 2006 года за 12700 USD приобрел Ниссан Максима 1999 года 3.0 АКПП, пробег 150 т.км. Цвет - черный.Из "фарша":- противотуманки,- кожанные кресла с электроприводом и подогревом (в т.ч. с колхозным задним),- наружние зеркала с электроприводом и подогревом,- климат,- круиз-контроль,- бортовой компьютер,- 4 электростеклоподъемника,- люк с электроприводом.Стоимость эксплуатации примерно 2 р/километр + примерно столько же на бензин (считаю, что для такой машины равенство расходов на бензин и на обслуживание очень хороший показатель).Расход 95 бензина: город 13-16 (в зависимости от времени года), трасса 7.2 при 90 км/ч (по пустому МКАДу на круизе).Ломалось:- прокол колеса,- лопнул левый передний привод (вал между "гранатами"). Цена 2000 за б/у (ну не нашел я новый) + 1500 эвакуатор + 1500 за работу по замене, но говорят, что это не типичная для максим поломка.- перегорела лампа в противотуманке.Делалось (регламентные работы и просто для души):- замена масла в моторе (Тотал 5В40 п/с),- замена фильтров (моторного масла, воздушного, топливного),- замена всечей (430р/свеча + 400 р за работу - можно было не делать),- прочистка кондционера спец. препаратом через дренажное отверстие (сильно лучше не стало),- замена бибикалки на "отВолги", т.к. родные были мне противны,- замена колодок передних (около 800 р сами колодки + 500 р за работу).Сюда не включены расходы на страховку, оформление, переобувку и т.д. Резину пока покупать не приходилось, но к зиме, наверно, куплю колеса размером 205/65R15, т.к. имеющиеся у меня зимние размером 195/65R15 низковаты.Предстоит:- Иногда на ХХ пропускаются вспышки зажигания, грешу на катушки... пока руки не дошли.- Грядет замена нижних рычагов подвески (если не смогу заменить шаровые отдельно), "косточек" стабилизатора,- подварить крепление катализатора к днищу (сгнило), либо, заменить кат,- освежить краску (убрать дефекты, отполировать),- слегка стучит рулевая рейка, пока забью.- При работе центрального замка (его привода) издается довольно громкий "вжжжжжик". Пока забью.В итоге на машине преодолено около 15 т.км.

Александр
3/5

Двигатель 24-х клап. V обр. 6-ти цилиндр. в 140 л. сил родного (не форсированного) объема 2 литра, в сочетании с не убиваемой МКПП, позволяет ходить без переборки как минимум 600 тыс. км. Масло не берет. В морозы заводится легко. В пробках не греется. Салон очень просторный и теплый. Качественная акустика на 6 динамиков. Расход 9-11 литров в смешанном цикле город - пробки - трасса (октан корректор позволяет лить АИ95 и АИ92). О надежности, комфорте и ходовых качествах «элегантного зверя» представительского класса и без меня сказано достаточно... И все-же: подвеска глотает все, и мелочь, и крупное, и при этом не убивается. Динамика за сотней километров удивляет - скорость на 5-ой передаче набирает как при старте. Двигатель начинает раскрываться после 3000 об. в мин... И что приятно - ооочень длинные передачи.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Ниссан Максима 2021 года на автобазаре AutoMoto.ua
Nissan Maxima

Nissan Maxima 2021 - большой седан. Автомобиль обладает спортивной управляемостью, техническими характеристиками выше среднего и стильным интерьером. У Maxima есть простая в использовании информационно-развлекательная система, хороший прогнозируемый ...

Читать как мы тестировали Ниссан Максима